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セロー250FIに取付しました。

FIですので始動性に難があるわけでもなく、ちょっとした
カスタマイズ気分で交換しました。（笑）

効果ですが、若干始動性が良くなった気がします。
きゅりゅりゅどるん→きゅきゅどるん位の変化ですが。
燃費や加速性能には特に変化を感じません。
当面、メンテナンスフリーと寿命に期待しています。

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投稿日付： 2012/08/03 15:43

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みやぼうずさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] )

[webike　モニター]
今回、メッシュジャケットと一緒に購入です。バッテリーが大分弱ってきてたのですが、充電でしのいでだましだまし乗っていたんですが、梅雨に入り乗れない日が続いたら、ついに力尽きました。あまり安いのは信頼性が心配だったので、インプレを参考にこれに決めました。写真で分かりづらいかもですが、プラス側の電極の位置？が悪いのか赤いゴムカバーがしっかりとかぶさりません。ゴムに切れ目を入れればいいのですがとりあえずはこのままで。この辺が金額相応かなと。性能はいいんではないでしょうか。いままでがセルを回すのに祈るような感じだったので。あとはどれだけもってくれるかですね。前回のユアサは5.6年くらいもってくれたので期待したいです。

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投稿日付： 2012/07/17 15:40

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８輪ライダーさん（インプレ投稿数： 3件 )

とりあえず…

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ディスクと同時交換。
普段あまりリアは使わないので　特段問題は無いかと。
公道レベルなら必要十分の性能はあるかと思います。
ライフに関してはこれからに期待。

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投稿日付： 2012/07/12 20:13

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おふろーどさん（インプレ投稿数： 18件 )

CRM250ARのリヤに純正からの交換です。

3.0/5

★★★★★

CRM250ARのリヤの純正パッドが消耗したので、この商品に交換しました。
ブレーキペダルをぎゅっと踏み込んで、ぐっと効く感じですですが、純正パッドより、力強く踏み込まないと効かない感じがします。ただ、雨の日も、普段と大差なく効きます。
初期制動は、純正とあまり変わらないような。
値段が高い分、耐久性に期待します。

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投稿日付： 2012/07/05 19:02

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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション : バッテリーバンド

￥1,370 (税込)

おお400、おれは風ださん（インプレ投稿数： 11件 )

本来の使用目的にはきっと必要十分

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

モンキー用のバッテリーバンドでは短いため、この商品を購入…ざっくりとですが一緒ぐらいの寸法ですね。

本来の使用目的とは異なる用途（メインハーネスバンド）で使用の為（ドレミさんすいません…）、評価的には普通という事で。申し訳ない！！

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投稿日付： 2012/06/25 16:29

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ＫＹＹさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： DJEBEL250 [ジェベル] | BIRDIE90 [バーディー] | KDX250 )

ロングライフに期待して

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ジェベルSE-1　リアの交換です。
前々回赤パッドで6000km、
前回ハイパーで同じく6000km
耐久性がイマイチなので
今回ハイパーシンタードにしてみました。

実は購入、交換後まだほとんど走っていないので
効き具合、ましてや耐久性などはわかりませんが　
上記2種よりはロングライフであることを期待してます。
少し乗ってからの再レポートで・・・

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投稿日付： 2012/06/07 21:39

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ＫＹＹさんは11件のインプレッションを書いています

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