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インプレッション (全 8591 件中 4811 - 4820 件)

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otofupapaさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: エイプ100

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

115ccにボアアップする前にと思い購入しました。
FCRやTMR等の高性能キャブでないので正直そんなに変化は無いと思ってましたので、
期待はしてなかったのですが、正にその通りで多少トルクが増したかなって程度です。
吸気音も少しうるさくなってしまったのもしょうがないですが、もう少し変化が欲しかったです。

それと、取り付けた直後、何故かオーバーフローして何度も油面調整する羽目に...
結局、何が原因だったのか解らなかったのですが、規定の油面に戻りました...

次のボアアップに期待しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/30 09:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200GS Adventure

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

R1200GSアドベンチャー2016に乗ってますが、私の身長が170cmであり腕が伸びきりハンドルの切れ角に対し腕、身体が付いて行かない感じで乗りにくかったですが、ハンドルアップキットを取り付け27mmバック、38mmアップにハンドルを移しとても楽になりました。
ハンドルが高く手前になったので、心配されたブレーキホースはハンドルを左いっぱいに切った時、ブレーキホースが少し引っ張られる感じで、クラッチホースもブレーキホースほどではありませんが少し引っ張られる感じです。しかし、運転中にハンドルをいっぱいに切る事は無いので大丈夫だと思います。
残念なのは、輸入品で仕方が無いのか、品物に目立つこすれ傷が沢山あることです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/30 09:24
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オーリーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★

サーキットを走るわけでもなし、峠を攻めたりするわけでもない
おっさんライダーなんで、ドレスアップ目的のみで購入。
故、
走りの性能云々は、全くわかりませんし、お伝えできません
が・・・
タイヤの組み換え交換は自分で作業したので、
その辺りの、お話を少し・・・

取付に関して一番、ビックリしたのは、
【純正のローターボルトが使えない!】

大きな問題は、ホイール側にネジ山が切ってない!
ということ!

「ネジ山の切り忘れか?!」と思いましたが、
純正M6ローターボルトに対し
ホイールの穴がディスクローターと同径
約φ8で開いている(@v@;)
仕方ないので、近所のホームセンターで
ヘキのM8×25mmボルト12ヶと
M8ナット12ヶ購入して取り付けました。

確かに、商品説明には、
「※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。」
と記載があるものの。。。
なぁ?んか、なんか、、、
ナニがアレでソレのような気がします(?v?;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/29 17:27
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KawBoyzさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 | チョイノリ | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: KSR110

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

19mmアップをKSR110に装着しました。ハーディーのミディアムバーとの組み合わせですが非常に良い高さになったと思います。これ以前にはハリケーンのハンドルアップスペーサーを使用していましたが価格的にもZETAの方が安く形状的にもこちらの方がカスタム感も有りしっくりときます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/27 22:43

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まじめなサラリーマンさん 

とてもセンスがいいKSR110ですね。参考にさせて頂きます。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ドラッグスター 250

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 2
コストパフォーマンス 3

付属のサイレンサーを付けてもかなりうるさいです。
外装、質感などはしっかりしていて、パーツの不備などもありませんでした。
サイレンサーは別で購入したほうがいいと思います・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/27 18:56

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kojiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RUNNER VXR200 4T | RUNNER VXR200 4T )

利用車種: GSX-R600

3.8/5

★★★★★

張り付けも厚みがあるので苦労せずにできます。
接着力も問題ないと思います。回りの部分は、少しずつラベルを剥がしながら貼っていきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/27 11:22

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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

グラブバーを取り付けるついでに装着しました。
基本的にペアで使うものなので、2個1セットでも良かったのではないでしょうか。
使いがっては良好で、見た目もスッキリしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/26 19:07
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Huricaneさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: XSR900

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

取り付けはとても簡単です。正面から見るとそこそこガードできるのかなと思う位です。
後は実際に使用した時にどこまでガードできるかが重要になりますが、なるべく使用しないように乗りたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/26 02:42

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文七さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R125 | XSR900 GP | DR-Z4SM )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取り付けは簡単だが、付属する六角では締め付けの調整ができないサイズのねじがあるのでそこは減点。そこの調整をしなかった結果ギャップの多い道等走ったり、高速走行した結果傾きました。またスマホのボタン類が横にあるものは押せない可能性があるため購入前に確認しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/26 00:58
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SMX大好きオヤジさん(インプレ投稿数: 65件 )

利用車種: グロム

3.2/5

★★★★★

コスパとデザインが気に入って購入を決めました。取付後調整しても、上下に動く大きなガタつきが直らずブレーキ側は多少改善したものの、クラッチ側は全くだめでした。傷もなく品質も良かったのに非常に残念です。少なくともグロムに取り付けようと思っている人にはお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/25 21:07
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