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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 防護性 | 3 |
option719仕様にSW-MOTECHのエンジンガードを取り付けたら、幅が足りず本商品を使用しました。取り付けは問題なくできます。ただ、右シリンダーについてはカバーしきれませんでした。でも左右ともは立ちゴケ程度ならなんとかなりそうです。ご参考までに。
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カラー：オレンジ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
簡単にフロントブレーキロックができる。
ブレーキとハンドルグリップを固定するため、
ブレーキを握ってグリップとの距離が離れすぎていると
使用出来ない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
rninet racerに搭載する予定で検索をしましたがwebikeの紹介写真ではリザーブタンクが付いているタイプが掲載されていますがBM-653はオーリンズでも最もシンプルなストレートなタイプだと注文して直ぐに気がつきキャンセルさせて頂きました。 きっと同じように錯覚される方も多いと思いますので掲載写真の変更をお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
左がそれです
左がそれです
左・CP-2 235x150x13mm 74g CE-1 （⇒コレが今回のモノですね）
中・CP-7 220x150x 9mm 90g CE-1 右・CP-9 235x150x14mm105g CE-2
軽いけど、そこそこ分厚く、ＣＥ?１どまりの効能です。
袋に入っているモノも売っておりまして、ＲＳタイチでは３ホックタイプ、ちょっと前のＧＷでは、ベルクロタイプやジャケット内蔵の袋に入れるモノが対応しております。
私は３シーズン用のモノに３ホック取り付け+ベルクロ止めで使う事にします。 ないよりは安心です！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
有名ブランドですので言うまでもなくライダーに適した形状に作られています。
背中、肩、肘、胸部へのパットも薄手ですが装備されているのは有難い仕様です。
自身、身長は180cm、体重65kgのやせ型ですがLLサイズですと少し大きい感じです。
袖丈がライディングフォームを考慮してか、長めなのは前傾姿勢でもグローブとの隙間も無くGood!
袖の絞りが分厚くなって重く感じますが高速走行の際に風による捲れも全くありません。
TSRのロゴマークもしっかりとステッチされているので高級感は有りますよ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
今までのステップで一番「丁度良い」グリップ感です。
今までは、とんがりすぎてブーツのソールがやられるようなステップばかりを使ってきましたが、やっぱりこれに変えてある程度は滑りやすさも必要なんだなということが分かりました。
耐久性としては、2回の走行で既に先端部分が丸くなっていたので若干心配なところがあります。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
今使っている工具のほとんどがシグネットだから、という点もありますが、安定した品質という信頼感があり購入。
突出したクオリティの高さではないですが、逆に低すぎるわけでもない。サンデーメカには丁度良い品質と価格帯だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
予備ホイールのレインタイヤの保護に購入。
素手で触ると手が汚れるということも購入した要因の一つですが、ラップ巻きよりはきれいに見えるかなと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前、お金をケチって激安のタイラップを買ったところ、すぐちぎれるわロックできないわで悲惨な思いをしたので、この手の商品こそちゃんとお金を払って使おうと思い購入。プロツールズといった名の通った商品なので、品質は確かです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
新車から2年弱。マスタータンクが小さな黄色い水滴がありました。
フルード交換の際、キャップを開けると膨張とアブレーションみたいになっていました。
サーキット走行で高温になったためか、今夏の猛暑の中ガレージの室内温度が高温なのか原因は定かではありません。
まめに交換する部品だとの認識はありませんでしたが、今後はスペアをストックしておこうと思いました。
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