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バイク整備一般によく活躍してくれます。
浸透力がとても良いので古い旧車などを分解・整備する際には欠かせません。
これをもって緩められないボルトはなかなか無いでしょう。
詰まり気味のキャブレターにはエンジンを起動させた状態でエアクリーナー側から吹き付け詰まりを取るなど便利に使っています。
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5.0/5
バッテリーのコンディションを把握するために装着しました。
最近の原付は、キックスタートがないものも多いので、急なバッテリー上がりを防ぐためにも装着しておいて損はないと思います。
キーONで12Vが来る配線に割り込ませました。
他の方も書いていますが、オープニング（キーをON）にしたときはかっこいいです。
数字が流れるように点灯してから、電圧を表示します。
エンジンをかければ、14.3V前後まであがります。
ブルーで数字も大きいので、とても見やすいです。
このメーターは防水ではありません。
自分は、本体の周り（本体に継ぎ目）にテープを貼って、本体から配線が出ている部分は、ホットボンドで固定しました。
雨天も何度か走行していますが、現状問題なく作動しています。
値段も安いのでおすすめです。
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5.0/5
3000円くらいの物と遜色ない作りでとても満足しています。
ヤマハのスクーターでしたらクラッチだけではなくプーリーもこれで外せるはずなのでヤマハのスクーターのオーナーにはお勧めです。
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5.0/5
L字型のヘキサゴンレンチではチマチマとしか回せず、力もかけにくい狭い場所のネジの着脱のため購入。
一度コレを使うと、L字型のヘキサゴンレンチを使うのがイヤになるくらい便利で快適です。
なんといってもしっかりと力を加えられるのがイイです。
長さも3種類（？）あり、リペア部品として、先端のビット部分だけの交換も可能なようです。
さすがKTC。
値段は少し高いかもしれませんが、よく使うサイズだけでも持っておいて損は無いと思います。
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5.0/5
今まで超安物のラチェットを使っていましたが、どうせ買い替えるなら良い物をと思いコレを購入。
質感、重さ、握りやすさ…手に馴染む感じで、とても使いやすいです。
アタマも少し小さめなので、狭い箇所でも結構使えます。
こちらにはユニオン機構というのがあり、プッシュボタンを押してソケットの着脱をする必要があるのですが、慣れれば問題ありませんし、ソケットの抜け落ちを防止するものなので、むしろあったほうが私は有り難いです。
ユニオン機構なしのものもあるので、わずらわしく思われる方はそちらを…
また、長く愛用できるよう、ラチェット機構部分のリペア部品もあるのも有り難いです。
さすがKTC。
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PROTOOLS プロツールス 虫まわしドライバー 商品番号：TOOL236
過去、何度も幾つも虫まわしドライバーを買いました。
小さくって失くしてしまうんです。どこ行ったぁ？
しかし、このPROTOOLS プロツールス 虫まわしドライバー 商品番号：TOOL236は、失くしそうにないくらい長いです。
実際に虫を回してみましたが、21inchのリムでも虫まわしドライバーが長過ぎて使いにくいくらいです。(笑)
(長くてもちゃんと使えますよ。)
とにかく、失くさないことを目的に長い柄のこのPROTOOLS プロツールス 虫まわしドライバー 商品番号：TOOL236を購入した訳です。
しかも、お値段も安くてありがたかったです。
失くさないように大切に使いたいと思います。
ちゃんと最初から、失くしにくいのを買えよって言われそうですね。
はい、ごもっともです。
値段も安く、失くしにくいので・・・
総合評価は★★★★★(星5つ)です。
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5.0/5
定番の接着剤だと思っています。
バイクを止めている駐輪場の地面が、だんだんえぐれてくるので、
鉄板を強いていましたが、滑り止めとして鉄板にゴム板を接着し、その際に使用しました。
つけてから2か月ほどたちますが、しっかりとついています。
1本持っておくと何かと便利だと思いますが、
ねばねばしているので、キャップ周りにくっつくのが難点かもしれないですね。
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5.0/5
テールランプをカスタムしましたが、配線がごちゃついていたのでカプラでスッキリまとめました。
電工ペンチがあれば簡単に取り付けできますが端子の再利用ができないので作業は間違えないように注意が必要です。
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5.0/5
とても気に入っています、使いやすいです。
値段も安くてしっかりとした作りでした。
ゴムのバンドよりかははるかにいいと思います。
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5.0/5
頑丈にできてますから大雑把に工具を放り込んでも良いですし、取っ手が付いているので重量が増えても持ち運びも楽々です。
重宝しております。
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