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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
アーチ部を広げカウルフィッティングは面出しの為曲げ加工
付属M6ボルトとルーズ穴埋め
M8ボルト用で丁度良いルーズ穴
両サイド新規穴明け ヘッドライト部周りの肉厚差、精度は見なかった事に（汗
装着車両は適合車種のXL1200Xです。
細かい事が気になるとかなり加工が必要になります。
まずステー取付時にはヘッドライト本体を外しますので装着後光軸調整が必要になります。
ステー下部のリブ溶接部がアンダーステムにヒットしますので、アンダーステムに傷が入ります。
仮装着時当っていたら削った方が良いです。
カウル本体とのフィッティングも無理がありカウルを内側に絞りながらビス留めします。
自分の固体は精度が悪くカウル本体にかなり負担が掛かってる状態です。
ヘッドライトとのクリアランスも下側がリングに当っているのに上は１センチ程隙間が出ます。
カウル本体のルーズ穴は幅広で付属のＭ６ではワッシャーを挟んでも穴にズレ落ちます。
Ｍ８ボルトで丁度良い幅でした。
穴が大きいのとステー位置が悪いのでボルトを締めこむとルーズ穴からブッシュゴムが食み出てきます。
現在、取り外してステー曲げ加工、カウル位置合せパテ補修中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハッキリ言ってこれは設計ミス？
純正の枠(シルバー部)を流用するタイプ。
純正は本体にはネジ2ヶ所と、爪１ヵ所の３点で固定するが、ネジのみで取り付ける様になっており、爪が無い。
爪が無いので本体とフレーム？(シルバーの部分)が２ｍｍ程度の隙間が出来る。
どんなに押し込んでも時間が経てば隙間はどんどん大きくなる。
走行したらいったいどうなるのか・・・
自分で固定する部分を付けてみたが、１ｍｍは浮いてします。
正直、お奨め出来ません。購入はやめた方がいい。他メーカーでも出てたので爪の有無を確認し、爪が有るのであれば買いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
固定ネジが3か所のみですのでズレが発生し隙間が大きい。
がっかり。カバーは必要なので仕方ないが、テープで固定するしかなさそう。
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私のYZF-R25は2016年式です。
カウルを外さないと取り付けが困難そうでしたので、左右のカウルを外してから作業しました。
上部のステーの位置はピッタリで、別途M6ボルトとナットを用意すれば取り付け出来そうでした。
下部のステーをラジエーターと車体の取り付け部分に共締めしようとしたところ、幅が合わず、手で曲げても取り付け不能でした。
下部のステーを切り離すなり加工したら使えるでしょう。
今まで、他のインパクト製パーツを購入したところ、安くて品質が高かったので信頼していたのですが、残念です。
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1.6/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 1 |
商品自体は綺麗で良かったのですが、取り付け後100キロほど走行したら伸びました。 ある程度のたるみを付けて調整してもガッチャガッチャうるさくていつ切れるんじゃないかと不安で、すぐRKチェーンに変えました。 見た目重視ならいいかもしれませんが… あと購入した当時は3000円弱だったものが現在6480円？とだいぶ値上がりされてますが、この値段を出して買うなら絶対RK.EK.DIDをオススメします。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
純正のままフェンダーでは足回りが泥まみれになると思い、フェンダーまるまる買い替えするよりはこちらの商品を取り付けした方が安いとの判断で購入しましたが、取り付けが接着剤のみですのでかなり不安だったために購入しましたが使用はしておりません。
他のレビュー等にもあるよう徐々に剥がれてきて長持ちしないのもわかると思います。
長期的に見ればまるまるフェンダーごと変えるタイプの方が安くつくと思います。
私はこれを購入後すぐにまるまるフェンダーを購入しました。
これが9,000円。まるまる変えると25,000円。
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1.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 1 |
これまで何度も使用していたACデルコは、もれなく5年程使えました。
バイクは毎週動かしていますが、
今回のは7か月でセルモーターが回らなくなりました。
充電しても2回分のエンジン始動容量しか無く、
セルモーターが回らなくなります。
かなり品質が低下している様です。
ACデルコを信用して購入したが中身は安物だった。非常に残念。
この商品に保証は付いていたのでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.6/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 1 |
ライン部分はオレンジ
画像では分かり難いが、縫い合わせ部分が薬指と小指に食い込む
アルパインスターズのSP-1を使用中で、フィット感、操作性も良く、革もしなやかで、
非常に気に入っていたので、ショート丈のものが欲しくなり本製品を購入。
サイズはSP-1と同じMサイズにしたが、指の長さは丁度いいものの、革が非常に硬く、
指回りもタイトで、ハンドルを握るように指を曲げると、内面の縫い代が食い込んでかなり痛い。
甲のプロテキター部分がフローティング構造になってはいるが、SP-1と違って指を曲げた時に
ほとんど動かないので、曲げるのに力が要る。革が伸びて馴染むのを期待してるが、暫くは痛みを
堪えての使用になりそう。かなりガッカリな製品だった。
同じメーカーなのに数年でこんなにサイズ感が変わるとは信じられない。
因みに商品画像では赤く見えるライン部分は、実際には明るいオレンジ色。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.6/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
一年経たずに破けました…
去年の8月に購入して屋外保管のハスラーに被せていました。一年はもっとって欲しかったですが、約9か月の使用で破けてしまい、振り返ると確かに質感が薄く軽いので信頼なかったです。
バイクカバーは安いのほ短期間で変えるという考えと少し高くても長く使いたいという考えに大別されますが、この商品は安いながら早く破けてダメになりますので、使う方は屋内保管で埃避け程度に考えるとよいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
左側
右側
取り付けからひと月半使用、走行距離約1000kmです。リアケースはシャッドの48?です。ケース中身はほとんど衣類です。5kgも入ってないと思います。とりあえずショップに問い合わせてみようかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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