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インプレッション (全 13965 件中 4891 - 4900 件)

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webi男さん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

真夏のツーリングで我慢ならないほど尻が暑かったので、購入してみました。小さめを買いましたが、収まりは良かったと思います。
しかし、乗り方が悪いのか、乗り始めてすぐに尻が痛くなる状況だったので、使用を取りやめました。
通気は良くて、その面では快適だっただけに残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/15 10:41

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ばきゅーんさん(インプレ投稿数: 7件 )

2.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
耐久性 2

以前使用していたもの(別メーカー)が劣化したため購入。生地の厚さや触感は問題なく使用を開始したところ、タイミング良く?雨。翌日、ダダ漏れ。ただのハズレか仕様かはわからないし、説明文には「完全防水ではない」と記入はあるが、途端にあれでは…萎えますね。
幸いもうひとつカバーがあるので、二重にして使っています。もうこの商品は買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/14 13:14

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ズミやんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VFR800F | クロスカブ110 | セロー 250 )

利用車種: クロスカブ110

2.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • 台座が磨耗しています。ガタガタです。

    台座が磨耗しています。ガタガタです。

  • 台座の爪が磨耗し、粉だらけです。

    台座の爪が磨耗し、粉だらけです。

  • 爪が磨耗しています。

    爪が磨耗しています。

  • ツメの裏側が磨耗し、もう切れそうです。ガタガタなのでバルブの根元に傷が付いてます

    ツメの裏側が磨耗し、もう切れそうです。ガタガタなのでバルブの根元に傷が付いてます

毎日真っ暗な田舎道を走るので、純正では暗すぎて話にならないので購入しました。
取付けは説明書は不親切で、メーカーのブログを見たほうが参考になります。
とても明るくて夜間も安心です。ハイビームにするとかなり上を照らしますが(笑)
使用一ヶ月でバルブの台座が磨耗し、バルブがガタガタです。耐久性はかなり低いです。
夜間にライトにトラブルがあるとかなり危険ですのでノーマルに戻し、フォグランプを付けようかと考えています。
購入する方は良く考えてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/12 22:25
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KAZさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ジョルノ

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 3

走行距離10000キロ5年たちましたので、純正からの交換、
これは静かで良く効くとの評価みて購入、
値段、静かですが、効きは純正並み、良く効くというわけではありませんでした。
信頼できるブランドなので、安心はできると思いますが、純正並みなら純正を購入すればよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/12 09:22

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hirobouさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

利用車種: HYPERSTRADA821

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

ラジエーターに対してサイズがギリギリで、進行方向左下の留めネジ2本のうち1本は締められず、細めのインシュロックで留めてます。見た目は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/10 18:51

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 3

他を探しても見当たらなかったので仕方なく購入したが、ただの鉄の棒に7700円は高すぎる。精度はスタンド本体に装着する分には文句なしだが、バイクをリフトした状態でハブ側の穴に対し細すぎなのか、かなりの幅でバイクが揺れる。一瞬倒れるのかと思い肝を冷やした。片持スイングアームの場合これが普通なのかは不明だが、こんなに揺れてはタイヤを浮かせられるくらいしか使うメリットがない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/09 13:50

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のりちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250L

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

型式44はハンドルロックができません。
その他は問題なし。
フロントが軽くなった。
期待はずれ。
ハンドルロックが出来い意外は問題はない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/07 21:55
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なおやんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KSR110 | マジェスティS | XMAX 250 )

利用車種: KSR110

2.6/5

★★★★★

かなりオイル漏れします。酷いので1ヶ月使わないまま他の製品に変えました。オイル漏れしなければいい商品ですがかなり漏れるので使い物になりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/06 17:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
デザイン 4

タンクグリップだと他に選ぶ商品がないので比較はできませんし、バイク用品は総じて高いのでコスパは望んでいませんがそれにしても高いです。
前に乗っていたGSX-RはばっちりニーグリップできましたがS1000RRではその効果はほぼありません。
バイクのデザインのため貼る位置が限定されてしまうのはこの商品のせいではないですが、正直いって機能よりファッションでつけている感じです。
この商品がへたってきても買い換えずこんどは素のままでいきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/06 12:46

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よしさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XMAX 250 )

利用車種: CB125R

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 4

購入からしばらくして取り付けをしました。やはり取説がないので苦労しました。配線とかは見よう見まねでなんとかなりましたが、配線が通っていた穴があり、その処理に時間がかかり見た目もいまいちですかね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/05 19:25

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