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とても使いやすいです。
むか~し（20年位前）乗用車のオイル交換の時に使ったものより良くできていました。
オイルの吸い込みもとてもスムーズであふれる心配も全くありません。
若干お高いような気もしますが、オイル処理が楽にできることを考えるとその価値は十分あると思います。
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WR'Sのバックステップの取付にはリアブレーキのプッシュロッドの交換が必要でした。
プッシュロッドの交換には、スナップリングを外す必要があった為、このスナップリングプライヤーを購入しました。
この商品は、先端の交換により各種のスナップリングを容易に取外すことが出来ます。
先端の交換も簡単で、ガタも少なく使いやすい工具だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
初心者でも分かりやすい説明書、簡単に交換できました。
重く頑丈に作られているので、大切に扱えば長持ちしますね。
店頭でチェーン、スプロケ同時交換するより安く済みました。
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5.0/5
今までマイナスドライバーで叩いて、クラッチナットを外していたのですが、何度も脱着してると馴れはあるものの、作業効率が悪く、クラッチナット自体にマイナスドライバーで叩いたクサビ形の跡が目立ち始めたので、専用工具として購入しました。
使い勝手は専用工具なので、当たり前ですが、非常に良いです。
値段もそこまで高くないので、何度も使用する方は、買っておいて損はない工具です。
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5.0/5
エンジンオイルのドレンボルトなどエンジン回り整備時のトルク管理用に
購入しました。
今までは「勘」でしたが、やはりトルクレンチを使用しますと安心感が
違います。
また、変換ソケットが標準で付属している点も満足しております。
プロの方ですと、もっと高価なものを使用するでしょうが、サンデー
メカニックには十分です。
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5.0/5
他社製の変換ソケットは結構いいお値段がするので購入を躊躇して
おりましたが、こちらはとても安価で懐に優しいです。
でも、作りはしっかりとしていてサンデーメカニックには十分です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
オイル交換には必需新です。
廃油をパックに入れた後はすぐにふたをせずに、少し時間をあけてから封をして可燃物ゴミにだします。
値段も安く重宝する商品です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今までワイヤーオイルを注油する時は結構面倒でしたが、この商品をつかうとかなり作業が楽になり大助かりです。
値段のわりに商品の作りもしっかりとしているので、長く使える良いものだと思います。
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5.0/5
オイル交換用で購入しましたが、ジョウゴの引っ掛けがちょうどいい
位置で便利です。（フレームに引っかかっている）
また、口が取れるので掃除も簡単。色々使えそうです。
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