飛び石による影響でアンダーカウルの塗装が剥がれてしまい、汚れが隙間に入り込んで黒くなってしまったので剥がれを埋めることにした。とりあえず、汚れをウエスで拭く時に引っ掛ってしまうので、塗装面を平滑にしたい

【使い方】
・(1)タッチアップする場所を1500のペーパーで磨く
　(2)点を打つようにキズを埋めていく。乾いたら再度重ね塗り
　(3)一週間程乾燥させた後、1500~2000のペーパーで磨く
　(4)別売りの仕上げクリアを塗り終了。ただ、今回は使わなかった

使ってみての感想は…キズが浅い、又は小さい部分だと比較的簡単に修正できたが、下地まで見えているキズは注意書きの通り修復が困難。というより無理に近く、パテ埋めからの修復になる
今回の様に小石が無数に当たったキズよりも、転倒でできた引っ掻きキズのような場所に有効かもしれない。本来の目的であるキズを埋めてウエスの引っ掛かりはなくなったが、塗装は微妙…というか斑で汚くなってしまった。ただ単に下手くそなだけかもしれないが（=ω=；）

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日光に当たるとどうしても白く劣化していく無塗装プラスチックの外装ってみすぼらしいものです。

今まで、アーマオールを使用して定期的にメンテナンスしていましたが、残量が少なくなってきたことをキッカケに良い評判を聞く『オートグリム バンパーケア』を購入して使用してみました。

画像は左側が使用前、右側が使用後です。

購入して実際に使うまで約1年経過していたでしょうか。
使用する前に結構振ってみたつもりですが、まだまだ振りが足らなかったのか、新品で内容量が多いため撹拌しきれなかったためか内容物が分離した状態で出てきました。
もう少し使ってみて内容量が減ってきたらうまく撹拌できると思います。

とりあえず分離した状態で塗り広げて使ってみました。
匂いは独特ですね。
今まで嗅いだことがない種類の匂いでした。
色も独特の緑色です。

肝心の使い勝手は、・・・伸びも良くなかなかの使い心地で好印象です。
作業してから今現在1週間経過して投稿していますが、黒くしっとりした質感の持ちも良好なようです。

もう少しお手ごろな価格だとありがたいです。

これからも色んな無塗装部分で活躍してくれそうな予感はします。

分離してても使えますが、使用前にしっかりと混ぜることが肝心な製品ですね。

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値段の高さと公式サイトの宣伝の胡散臭さもあって、購入までかなり迷った上購入しました（笑）
今は使い始めて半年ほどですが、（もともとあった錆を除いて）目立った錆もなく、効果には満足しています。雨天走行後などは必ずウェスで拭くなど気にかけていたのもあると思いますが。

レビュー等でよく見かける「ムラになった」というのは、使い方が悪かったのだと思います。説明書きにも書かれていますが、塗布の際にはムラにならないよう伸ばし、さらに10分後くらいにまたムラがないか確認しなければなりません。このムラが、車庫内など暗いところで作業していると見えにくいのです。性質上、時間が経つとムラが取れなくなるので、塗布する際は晴れの日の太陽の下での作業をお勧めします。

製品自体には満足していますが、不満点もあります。
ひとつは値段の高さ。この系統の商品にしては少し高めですね。
そしてもうひとつに、他の方も書かれていますが、クロスの少なさがあります。製品の液体自体は結構な量が入っていますが、それに対して圧倒的にクロスがたりません。そのくせ説明書きには「専用クロス以外は使用しないでください」とあります。傷のもとになるそうで。

定期的な重ね塗りが必要だとはいえ、バイクにこれほどの液量は必要ありません。なくなったらまた買えばいいですし。余分な液量分のコストをクロスにまわしてほしかったですね。

「使い続けるには定期的にクロスを買ってね」と言われているようで大変不快です。個人的にそういった商売の仕方は大嫌いなので、その分星を削らせていただきました。

オススメはできますが、上記のことを了承した上でですね。

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ヨシムラのマフラーに交換したために排気デバイスが邪魔になったので取り外したらエラー表示が出てきたので取り付けてみました。
少々値段が高いように感じますが、長いあいだ使っても壊れないなら安心を買うと思えばいいように感じました。

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フッ素樹脂配合でありがたい感じのチェーンルブです。

使用感としては他社の製品と特に変わりはありません。

飛びにくいかといわれればそうでもなく、割りと飛びます。
浸透性が高くて、洗浄成分が入っているからでしょうね。

何よりこのチェーンルブがいいのはホワイトルブの様にべちゃーっとしないことでしょうね。
汚れを呼び寄せにくいので洗浄が楽です。

きれい好きな人にはいいのかも知れません。
ルブの持ちはよくわかりませんが、そこそこチェーンも伸びますよ

まぁ、こんなものかな？って思いつつ使ってます。

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さすがアエラ製品と思わせる作りです。締め付けトルクもレーザー印字されておりとても親切です。
しかし雑誌でレビューされているような明らかな変化は私には残念ながらわかりませんでした。
あくまでもレース用ということですので参考までに・・・。

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ウインカーをクリア変えたのでオレンジバルブのうつりこみが嫌でこの商品に変えました。見た目は当然オレンジが見えずきれいな感じになりましたが・・。ただただ値段が高い。

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非常に強力な洗浄力でチェーンがピカピカ綺麗になります。
長いノズルがついてないのでチェーンに注ぎにくいので長いノズルが欲しいなと思いました。
ですがチェーンクリーナーに大事なのは洗浄力だと思うので満足です。

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車体のサイドカバーを塗装するのに使いました。
色を乗せてからの仕上げに使います。重ね塗りすると層が分厚くなりツヤも出てきますが、タレの心配も出てきます。
キチンと乾燥させて、1000番~2000番の水研ぎペーパーで軽く研ぎ、液体コンパウンドで磨くと超鏡面にすることもできます。ピカピカです。

ただ、もう少し安くならないですかねぇ・・・

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ヘルメットはアライ ：アストロIQ
ミラーブルー を買いました。
思ったより暗くなりません。
しかし、外からは目線が遮られてよい感じ。
値段が高いので、汚れの拭きとりには注意が必要。
強くこすると簡単にコーティングがはがれます。

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