3.8/5
インチ工具が必要になったので購入しました。
一通り必要な工具は入っていますし、とにかく安いです。
まだ、すべての工具は使用していませんが、今のところはとくに問題ありません。
オレンジ色の工具箱もとても映えます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
オイル交換の際にいつも使っています。
ビニールがやや硬く感じて破れやすそうな気がしますが、これまで注意して使っているうちは破損などの問題はありません。
他の通販サイトで同等品をもっと安価に販売しており、ここでは送料無料のための端数合わせで購入することが多いです。
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3.8/5
ブレーキキャリパーピストンの揉み出しにチャレンジするために購入しました。
台風が接近中ですが、雨も降らないし暇なので作業することに(笑)
ネットで作業内容を確認しているのでやってみます。
バラシて洗浄してブレーキレバー握るとピストンが均等に出てきません。
キャリパーピストン脱着ツールで簡単に回すことも出すこともできました。
回し始めの力加減にも差があったので、固着気味のピストンもあったのでしょうね。
作業はスムーズにできましたので、このツールを買って良かったと思いました。
悪い点ほどではないのですが、少々気になった点があります。
グリスを塗るためにピストンを出したり回したりしますが、ツールがもう少し薄ければいいかな?と思いました。
肝心のツールの画像がありません。
すいません(;´Д`)
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3.0/5
3面同時にブラッシングできるという構造。
自分専用ならブラシと枝の角度は真っ直ぐが理想的ですね。
張り出したスイングアーム(片持ち等)だと裏側(右側)にブラシを当てたいときに
上からだとスイングアームに当たってうまくブラッシングできなく、下からだと
浮き出した汚れが手元に垂れてきてスマートじゃないですよね。
スイングアームが邪魔しない車両は問題ないと思いますが。
自分の理想はF型ですね。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
0.57mmでちょうど良い太さ。細いとツイスト最中に切れるし太いと細かい場所で取り回しがキツイです。悩んだら0.57mmを選んで正解です。
保管方法ですがフタに穴を開けてワイヤーを適度に出してマスキングテープで止めれば絡まる心配がありませんよ!
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3.5/5
構造及び機能は単純で問題なく使用できるのですが、センタースタンドのスプリングのような強いばねの時は、力が強くなるため取っ手が手のひらに食い込んで痛くなります。燃料ホースの余りがあったのでそれを通してゴムグリップとして使いました。初めからついていてもいいかと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
山に行く事が多く、もし携帯の電波が届かない場所でパンクしたら…自分でなんとかする為に購入しました。
まぁ、普段のメンテ時にも使えるので有って損はないと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】必須 値段
【実際に使用してみてどうでしたか?】必須 使い安いです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意 簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】必須 ガソリンを入れたままにしておくと内側が黄色くなった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須 デカイバイクだとホース径が合わない。
【比較した商品はありますか?】必須 ウェビックのやつ
【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。
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3.5/5
余っていたエーモンのL字ステーに両面テープとタイラップで固定し、カウルのボルトに共締めして取り付けました。
周りが明るいと見難いですが、ちょっとでも陰になれば、くっきりと数字が読み取れます。
使いやすさのマイナスは、USBのキャップです。
未使用時にふさがないといけないですが、キャップが本体に嵌めにくいです。
補修部品としてキャップが別売されているのは好印象です。
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3.8/5
グリップ、サイレンサースプリング、各種ドレンなど簡単にツイスト出来るので便利!普通のプライヤーに比べ時間の短縮と何より億劫にならないのがいいと思います。
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