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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
ブレーキマスターのオーバーホール用に、4411-J1 を購入。
対応範囲が 12?25mm で、バイク用のこの用途ならほぼこれ一本で大丈夫でしょう。
差し替え式のものは安定感がなく使いづらく、自分の使っていたものは先端形状が悪く作業中に疲労破壊して散々でした。
さすがにクニペックスは先端形状がリングをつかんで離さず、疲労破壊しないような形状に設計されています。
スナップリングプライヤーの最初の一本は、まずこちらをお勧めします。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
ドライブチェーンのメンテナンスに効率がとても良い清掃用のブラシです。リンクプレートの裏表面とローラーの３面を一度に清掃が出来て効率が良くチェーンメンテナンスの時間短縮になります。ブラシの硬さも最適でチェーンに安心して使えます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
ノズルお交換すればワイヤーインジェクターも使える。
クラッチワイヤー等のメンテナンス作業で購入しました。
本製品は注入ノズルが細い金属製で出来ていて、ワイヤーインジェクターを使用しなくても、ワイヤーアウターとワイヤーの隙間に差し込むだけで注油できるのが簡単で助かります。
年に2回・3回の使用なので、容量も220ｍｌと十分な量で、結構長く使えます！。
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セルフで電装いじりをする際、どうしても醜くなりがちなのがギボシなど裸で使用する端子の絶縁処理です。
ビニールテープを巻いて終わらせる方が大半だと思います。
もちろんちゃんとしたビニールテープを使用すれば機能的には問題ないのですが、時間が経つと剥がれてにちゃにちゃになったり、なにより後から見返したときの手作り感に残念な気持ちになることが多いと思います。
そこで熱収縮チューブです。
端子や配線の露出部分の絶縁処理や少数の配線を束ねる際に使用することで劇的に処理が美しくなります。
気を使ってルーティングすればさながら純正かのような雰囲気すら醸し出せます。
熱収縮チューブ自体はAmaz◯nなどで安価に手に入りますが、本品は
・リール販売
・接着剤つき
というのが特徴です。
好きな長さに切って使えるのはメリットですし、何より接着剤の効果で露出部分の保護に使用する際の防水性も高まります。
正直サンメカレベルでは使い切れなそうな量なのも踏まえると少々割高感はありますが、その分機能的にも優れた商品だと思います。
ちなみに収縮させるのはライターで炙るというやり方もありますが、基本的には簡単で確実なヒートガンの使用をおすすめします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
OHLINSのエンブレムを剥がすために使いました。
似たような商品ありますが、この商品で十分事が済みました。
ただの糸ですが、ボディを傷つけずに剥がすことができます。
替えの糸もついているのもいいね。
結構強力な粘着でしたが、隙間に糸を引っかけて引っ張るときれいに剥がれました。
あまり使うことはない商品ですが、あったほうが安心です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイク購入にあたって簡単なメンテナンス（オイル・プラグ交換等）を行いたいと思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
値段がお手頃ということもあり、精度の低さやチープさに不安がありましたが出来栄えはよく使用にも特段問題はありませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
ソケットのサイズも幅広く、ラチェットも使いやすいです。またケースも金属製なので高級感があり満足です。
【注意すべきポイントを教えてください】
値段が安い分、耐久性や制度の問題が懸念されますが簡単な整備をする上では問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
値段の高い高品質な工具を使用したことがないので比較は難しいですが他の激安工具を使うよりは安心感があると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
トルクスレンチを一緒に購入することでソケットの流用ができるので整備の幅が広がります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今まで使用していたjトリップのフロントスタンド問題なく使用していたのですが、jc92グロムを持ち上げようと思い作業に入るが、ヘッドライトがぶつかり無理、ハンドルフルロックだと使えるが作業せいが悪い、ヘッドライト脱着すれば使用出来ますが…？バイザーを付けてる為面倒！自作も考えましたが、材料、加工時間に見合わず、金額が高いですが購入致しました。作業がしやすい
何の不具合もなく問題解消しました。またゴールドアルマイトでカッコいいですね
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ロシア製サイドカー、ウラル ギアアップ2015年モデルに乗っています。
クラッチはワイヤー式で元々重いのですが、メンテをサボると更に重く、
ワイヤーの切れトラブルにも繋がりかねないので、常に気を遣っています。
良い所は、ワイヤーインジェクター不要な事ですね。
ノズルが極細なので、楽々注入出来ます。
悪い所は、ワイヤーインジェクターを持っている方は使えない点ですね（笑）
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
全体はこんな感じ
ゴム部は簡単に抜けちゃいます ゲージや本体が垂れ下がったときに、車体に当たったり
FXのフロントサスの調整に使用
FXのフロントサスはセミエアなのですが、加圧が下がってくると乗り味が悪化します。
都度、減ってきたら自転車用の空気入れで加圧してましたが、入れ過ぎや微調整のしにくさに毎回四苦八苦してました。
業を煮やして、乗り始めて三十年目にして始めて購入、使ってみました。
ひとこと、めっちゃ使いやすくて簡単で、正直微調整が簡単すぎて、細かく色々試してみたくなっちゃいます。
ただ、ポンプのゴム部と本体が差し込んであるだけなので、調子に乗って激しく加圧すると、ポンプからゴム部が簡単に抜けてしまい、ポンプ本体がふらついて落下し、車体に傷をつけるおそれがあるので、そのだけ注意です（ゴム部が抜けてる写真載せときます）
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
ロングタイプで先端が細くて狭い場所にも効率よく使えるラジオペンチです。しっかりと掴むことが出来てグリップも握りやすくて滑りにくいので使いやすくて繊細な作業に効果的に使えます。値段以上の高性能で色々なシチュエーションで活躍してくれます。
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