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サイズ：20mm(55-56／57-58)
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
4年使用。緩くなってきたので交換。交換して初期のフィット感が戻った。新品のヘルメットを買った時インナーもワンセット買っといた方が良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デザインは申し分はないですね。
アナログ的な部分が良かったので購入しましたが、もう少しアナログの針の造り込みが良かったらなとは思いますが、確認出来ない訳ではないので良しとします。
商品はブラック色にしましたが、熱を1番受ける場所なので色褪せを懸念しつつカブに合わせた感じですが、シルバーでも良かったかなと思うぐらいです。
後、走行時は間違いなく確認はほとんど出来ないですねって言うか危ないですね。
停車してる時に確認する感じですね。
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nextstage products:ネクストステージプロダクツ
nextstage products:ネクストステージプロダクツ : ブレーキレバー(右) 6段階調整 アルミ製 アジャストレバー
￥2,638 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 3 |
街乗りからツーリングまで問題なく使えますね。
色もチタン色に近い感じで良いと思います。
コスパ的には充分だと思いますよ?
ただ、スーパーカブc125ならブレーキレバーの長さも適度な感じですが、クロスカブやハンターカブならもしかしたら短く感じてバランスが微妙かもですね。
後、取り付けには可動部にはしっかりグリスを使用した方が後々に良いと思いました。
ブレーキ調整は手の大きさに合わせられるので安心して購入は出来るのかなと。
欠点を挙げるとしたら、夏の日中や雨降りな時に指先が濡れている場合は滑りやすいと思いますが、まぁ、これはほとんどのめーかのブレーキも精度は変わらないのでそこだけ意識をしていれば大丈夫だと思いますよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
装着後（殆ど見えません）
カブはロータリーミッションなので、減速は踵で後ろ側のシフトペダルを踏む必要がありますが、高い位置のペダルを雑に踏んだ事によるものか、クラッチが無いため上手く回転を合わせられなかったことによる部品破損か判りませんが、３千キロすぎあたりから、時々、シフトスピンドルがグラグラする症状が現れ始めました（ギア抜け？）。そこで、本製品をつければ、改善若しくは、これ以上の悪化を防げるかと考え装着しました。
装着後は、小気味よくギアが入っていることが感じられ、街乗りでは、症状は出ておりません。今後、峠道で頻繁なシフト操作を行ってどうかという状況ですが、多少、高価ですが、ロータリー式は最初から付ければ安心してシフト操作できる商品と思います。（今後、症状が改善されれば、星５つです）
ｐｓ
装着には、ステップバーを外す必要があり、そのために、スキッドプレートやパイプを外す（若しくはずらす）必要があり少し面倒です
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
平日はほぼ毎日バイク通勤です。当然夏は汗をかき、梅雨時は雨で湿り・・という環境で何年も過ごしていました。
これまでは某消臭剤をかけて浴室乾燥で乾かしたり、外干ししたりと色々試行錯誤していましたが、どうにも長い年月で染み付いたニオイを取ることはできませんでした。
また、汗や雨で濡れたあとも乾ききらないまま翌日使って不快に・・というものを打破したくて購入してみました。
周囲にも何人か使っている人がいて概ね高評価だったことも後押しになりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。が、玄関先に置くと意外と場所を取るな・・・とは思いました。
でも立てて置くこともできるので、省スペースでの保管も可能です。
【使ってみていかがでしたか？】
まずヘルメットを置いた印象は、「どこが正ポジションなのかよくわからない。」でした。
何となく中央の盛り上がっている付近がセンターとしてヘルメットを置けば良いだろうなとは思いましたが、ヘルメットを固定するようなものも無いので、何となくで接地ができます。良くも悪くも何となく置ける。
実際に稼働してみると、思ったよりは音が大きく感じました。
もっと静音で稼働するのかなと思っていたので、やや驚き。まぁでも慣れます。
稼働については常時稼働もできるし、切タイマー設定も可能。
自分は基本的には帰宅後に稼働させて2時間または4時間の切タイマーで使ってます。
風量は3段階設定が可能。弱・中・強です。ものすごく汗をかいたり、雨でずぶ濡れのときは問答無用で強一択ですが、普段は中で使ってます。
使用後の乾燥については、これは思った以上にしっかり乾いてくれて良かったです。
特に夏場の通勤は毎回汗をかくので、それが翌朝には乾いているのは幸せです。
汗臭さも消えてるので消臭もされています。が、消臭については染み付いた匂いが完全に消えるわけではないので過度な期待は禁物。
不快な匂いが”ほぼ”無いくらいになるので、ものすごく細かい匂いチェックをしてNGを出すのはちょっと違うかなと。
ヘルメットだけでなくグローブも乾燥可能なので、レイングローブはもちろん、スタンダードなグローブも乾かせるのは良いです。
ただ、ヘルメットの中は乾いて良いのですが、底面にはあまり風が当たらないのか乾ききらない場合もあるので、もっと範囲が広ければ良いなと思いました。
あと付属のケーブルはCtoCです。電源側にタイプCが刺せないと使えないので、それが無い方はAtoCを使うなり各自で調整が必要です。
トータルでは満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 冷却性 | 4 |
商品に付いてたホースでは、長さ調整が上手くいかなかったので、ホースを交換して修正しました。
うまくいったと思います。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
追加用用品ですからこれが全てです
乗せるだけです
完成形です、必要な物が一箇所に！
ヘルメットスタンドと一緒に購入、ウェアを一纏めにしたかったので買いました。
壁に寄りかからせる事で安定させますので奥行きが増え、少し場所を取ります。
取り付けはヘルメットスタンド本体の好きな高さに乗せるだけで、固定する必要すらありまそん。ウェアをかければ自然と重みが増して外れにくくなるはずです。
上側の小物置きも便利ですね。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
箱の時点で中々重量があります
梱包は丁寧です
付録品
接地部分は金属なので人により要対策
まるでプルタブみてーなスパナ！
良い感じです！
ヘルメットとジャケット、グローブと鍵を一箇所にわかりやすく置けます。
高さもそれなりにあって、人によって求める様々な構成で使えるでしょう。
組み立ては取説の順番通りに組めば、基本的に差し込んでボルト止め程度で簡単です。使い方を考えながら組めば、あなたの思い描く通りの収納棚が出来上がるはずです。
作りはしっかりしていて、それなりに重量があります。それにより接地した後の安定感につながっている気がしますし、装備を置いた後はもっと安定しています。
接地部分は金属地でクッションの様な物はありません。フローリング等で傷を気にする方は、ゴムのクッションや家具の足用シールを貼ると良いと思います。
使い始めてからこうしたいなという変更や、これが欲しいなというオプションも有るので長く付き合って行こうと思います。
値段が少し張るのと、塗装が玉になっている箇所があり気にする人は気になるかもしれません。私の個体は目立たない部分だったのと、使っていく内に擦れるであろう底板の物を置く部分だったので気にしていません。
組み立て用の工具は最低限のものが付いています。力を入れると指先が痛くなるくらい使いづらい物ですが、それくらいの締付で良いのでしょうね。
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サイズ：M
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
軽くて肌触りも良く満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヤマハのYZ250Xにて使用しています。主にオフロード走行時のフロントフォーク保護を目的として導入しました。以前はフォーク裏側まで覆うタイプのガードを使用していましたが、ショックソックス等のシール保護カバーを併用する際に干渉してしまったため、オーソドックスな前面のみの形状である本製品へと変更しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
事前のイメージ通りでした。ポリスポーツ製として標準的なプラスチックの質感と柔軟性を備えています。純正品に近いプレーンな形状で車体に自然と馴染みます。
【取付けは難しかったですか？】
純正パーツと入れ替えるだけの作業であり、特別な難しさはありません。ただ、海外製の社外樹脂パーツによく見られる傾向ですが、取付穴の位置（チリ）がわずかにズレている感覚がありました。結果的にはヤスリ等の加工を要することなく、ボルトの締め込みのみで無事に装着できています。
【使ってみていかがでしたか？】
期待通り、ショックソックスとの干渉を気にせず併用できるようになり、フォーク周りの保護性能と使い勝手が向上しました。飛び石や泥からインナーチューブを守る役割もしっかり果たしており、走行中のバタつき等も特に発生していません。
【付属品はついていましたか？】
フォークガード本体のみで、取付用のボルト類やカラーは純正を流用します。
【期待外れな点はありましたか？】
機能面で期待外れな点はありません。前述の通り取付穴の精度が純正と比較してわずかに甘い部分はありましたが実用の範囲内であり、消耗品として割り切って使う分には、コストパフォーマンスに優れた実用的なパーツだと評価しています。
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