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インプレッション (全 8875 件中 4911 - 4920 件)

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てるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トゥデイ )

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

長さが長く、FCR小型シングルH/Zに取り付けることができませんでした。
大型用専用だと思われます。物に対する価格は高価なので、商品説明に記載して貰いたかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/02 19:33

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Tシャツさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R125 | ZX-10R | ZX-6R )

1.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

来たネジ山 mmでもインチネジでもなく 
カットしないと入らないネジ・・
本体付けると、グルグる廻りなに?
店まで持って行って、ようやく取り付けても 
使えるか・・・S含めまともなのない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/30 18:01

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oneさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ブルバード S83(VS1400GLイントルーダー) | MT-01 | DIAVEL 1260 )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
デザイン 3
フィット感 1

タイトな作りと截断の関係で親指が長いのは事前に確認済み、しかし、プロテクターの弊害は予想外でした。
早速、ツーリングに初下ろしで使ったところ、五分でクラッチを握る人差し指の関節に激痛が発生。
どうもプロテクターの薬指と人差し指の向きが違っていた模様。
同行の友人はタイトながら使えたので、差し上げました。
リーズナブルな割りに、縫製もしっかりしていただけに残念です。
プロテクター裏側のクッション材がしっかりしていれば、まだましだったかも···

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/29 23:55

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元走る屋さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

話になりません。
お湯を使用しても温めても、ドライヤーを使用して温めても、兎に角何をやっても各レバー(クラッチ・ブレーキ)の先端部分が入りません。
頑張って入れようとすると、その端から裂けて行きます。
しっかり温めて時間をかけても全て無駄。
逆に取り付け出来た方の方法を是非ともお聞きしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/29 18:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: セロー 250

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 3
視認性 1

あまりにも振れるので、ナポレオンミラーに変えたら、とてもきれいに見えるようになりました。もしオフ車で付けるなら非常に危険です。やはり、純正か国産のミラーをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/28 23:30
2人のライダーが役に立ったと考えています

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narukiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

楽天経由でウェビックさんより購入
取り付けをディラーでしてもらいました!
クラッチレバーは使用可能でしたが
ブレーキレバーはディラーより
使用は控えた方がいいとの事。
ブレーキ側の遊びが少なく熱で油圧が上がり
勝手にブレーキが掛かり場合によってはタイヤロックの
可能性があるそうです。
取り付け自体は可能のようですが危険と言われては
付ける気になりませんでした。
色合いはとても気に入っていただけに
残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/28 20:35

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さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRM250AR

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

取り付けた直後は動いていたが、次の週にツーリングに出かけた時には、点灯しなくなった。ただ単に国道を走っただけであり、悪路を走破しているわけではありません。テスターで動作原因を探ってみましたが、ケーブルではなく、テールランプ本体内で断線したようです。分解不可能な構造であったため、修理をあきらめて捨てました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/27 23:52

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さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRM250AR

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 取り付けた直後の写真

    取り付けた直後の写真

  • タンク部分がなくなってしまった現物

    タンク部分がなくなってしまった現物

取り付けてスイングアーム等に干渉しないことを確認してから走行したところ、リアブレーキの効き具合が悪くなったため、どうしたものかと覗いてみると、タンクが取れてなくなっていました。取り付けて国道を100km走行しただけで破損したのです。そのため、リア回りにはブレーキフルードが飛び散り、フレーム等の塗装が剥げてしまいました。このタンクがなくなりましたので、ホース経由のタンクに戻しましたが、ブレーキが効かないのでどうしたものかとマスターシリンダーを分解してみました。その結果、タンクが外れたまま走行したときに、マスターシリンダーの中へ砂利が混入したため、マスター内のゴムが砂利でやぶれ、マスターの内壁さえも砂利で傷だらけになり、マスターシリンダーさえも使えないものになってしまった。この製品を使用したことによる代償は大きすぎます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/27 16:27
2人のライダーが役に立ったと考えています

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おやじさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ズーマー | ダックス )

利用車種: ズーマー

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
制動性能 1
フィーリング 1

サポートのキャリパー取付穴が精度が出ていない為にキャリパーがスライドしない。返品期限が切れてしまい交換が出来ませんでした。ゴミを買った

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/25 20:17

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BLACK RXさん(インプレ投稿数: 34件 )

1.5/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 3

かなり振って
塗ってみたんですが
ゴールド 全然ダメ?
ホイールは 去年の物で 室内保管、 経年劣化は ほとんど無い
色が濃い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/24 21:38

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