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インプレッション (全 5249 件中 4921 - 4930 件)

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ぷろぺらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Classic 500 | TMAX530 | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

とにかくこのスタイルに惚れ込んで、購入しました。

取り付けもボルトオンで簡単です。

FRP製で、価格は少し高いなぁというのが本音ですが、とにかくカッコイイ!
このスタイルに惚れ込んだ人は迷わず買い!でしょう。

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投稿日付: 2013/02/14 10:13
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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

付属されて無かったので別途購入しました。
色、形も選べるので逆に付属で無くても良かったのかも知れません。

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投稿日付: 2013/02/12 19:56

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ジジさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

商品が届き早速装着してみました。結果的に買ってよかったと思います

私は綾織を購入しましたが正解でした きれいで満足です
以前ベルトをタンクにぶつけて傷をつけたことから、防止用に何かあればなと言う思いからの購入でしたが、ドレスアップにも効果ありです

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投稿日付: 2013/02/12 19:56

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やすやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

以前はデイトナなどのシートクッションを裁断し、サンドペーパー加工して使っていましたが2年位たつと角部の接着シートがはがれてきてしまいます。この商品を購入する前はあまり期待はしていなかったのですが流石ホンダ純製品、接着性、ホールド感、価格等買い得です。ただ形状がCB用と言うことで1種類しか無いことが残念です。オークションでホンダ純製品として出品がありますが価格には要注意です。

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投稿日付: 2013/02/12 19:55

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低気圧さん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
前から着けたいと思っていたのですが、車体デザインとのバランスが悪くなりそうで迷っていました。
決心して購入し本日取り付けてみましたところ、心配していたデザイン的な部分は全く問題なく、見栄えが大変良くなったと思っています。(個人の感想です)

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投稿日付: 2013/02/12 19:52
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えのちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】フロントと合わせて購入!
形状が純正と違って、チェーンガードを含む形に
なっているのがいいですね。リアのスッキリ感が断然違います。
各所曲がり部分も作りがキレイで満足しています。

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投稿日付: 2013/02/12 19:50

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5.0/5

★★★★★

カミさんが、時々乗車しますので購入!(立ちゴケ防止)
画像左が純正・画像右が購入したローシートです。(パッと見、判別しにくい)
実際に装着して走行した所、シートの座り心地も良く2~3センチ低くなった感じで、非常に乗り易くなりました(2~3センチの違いは効果大です。)

純正シートアンコ抜き加工より、自然な感じの純正ローシートをオススメします。

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投稿日付: 2013/02/12 19:50
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キョウスケさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-6R | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

映画「キリン」で出てくるバイクにおおよそ付けられているという理由でマジカルレーシングのこのスクリーンにしました
今まで伏せていてもメットの上を風が通過して行っているのを感じていましたが、このスクリーンでは全く感じません

他社のスクリーンと比べて割高なのが難点ですが満足しています

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投稿日付: 2013/02/12 19:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

見た目のドレスアップと走行風の軽減目的で購入しました。
私のバリオスは少し珍しい色のパールロイヤルブルーなので、こちらのブルーのビキニカウルを選びました。
同社製のビキニカウル用ボルトを使用し、難なく装着できました。
ある程度の速度域からは身体に当たる走行風も軽減されているような気がします。
振動が大きくなる回転数域では多少ビビりますが、問題はありません。

唯一の問題は、色調が想像より明るかったことです。
キャンディー系の明るいブルーなので、暗めのブルーではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/04 19:02

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ツーリンググッズさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: NSR80 | ZX-10R | NSR250 )

5.0/5

★★★★★

 スポーツ走行するなら是非。

 とにかくコーナリングのアプローチであるブレーキングから
ステップワークを駆使するためにはまず膝の固定が第一なので、
バイクを腰下から使って駆使するためにはタンクのホールド性
はきわめて重要なのはライダーなら周知の事実。

 で、こいつなら間違いなく膝や内ももをホールド出来るので、バイクの回頭性が面白いほど決まります。自分のバイクに惚れ
直すこと間違いなし。

 この食いつきを体感したら価格以上に感動するはず。はっき
り言う、他の製品に言いたいのは、ニーホールドの重要性を理
解して作製しているんだろうか?と真面目に考えたほど。

 車種の装着に迷ったら、ユニバーサル品のスクウェアを買え
ば自由に切り貼り可能です。このガンマ用も該当品がない故に
先述品を買ってご覧の通りに使う場所にフィットしただけ。

 取り付けカンタン走って感動、レースで使われている理由は
誰にだって一目瞭然の品が、ここにあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/01 15:49
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