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インプレッション (全 13965 件中 4951 - 4960 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.2/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
耐久性 3

質感は悪く無いなと裾の絞り機能は良いのですが、肝心の防水性が悪く、何なのこれってほど雨を通します。それとやっぱり前後の区別が付きにくいのが使いにくい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/05 22:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 4

ブレーキ側はよかったのですが、クラッチレバーの取り付けピボットのガタが凄くあり、操作感が非常に悪い。多少のガタではなく、かなりガタがある。
このような精度の製品なのか、不良品なのか他と比べられないので不明ですが、それなりの精度の製品と思って購入しないとガッカリします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/04 07:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー125

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 2
形状 3

取り付けはさほど難しくないものの
個体差があるのかもしれないが、ボルトに付けるワッシャーが上手くはまりこまなかった。
ナンバー取り付けのルーズ穴は大きすぎると思うしリフレクターの付いているステーが長い!
強度も無くアクセルを回すとブレてナンバーを叩いてしまい音がするので仕方なくデイトナ製の
125用リフレクターとステーのセットに交換、ステーも短くなりブラックアルマイトもしてあるのでとても良くなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/03 21:13
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うりさん(インプレ投稿数: 57件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 2
耐久性 2

通勤で使用しているため仕事中は野外にて駐車。
日差しや雨から車体を守れればと購入。
夏の日差しからは守ってくれてたけど、雨は撥水とか以前に池が出来てた。
またカバー自体にカバー収納袋が文字通りくっついてるがこれがまた使いづらい。
あと材質が相当ペラい。
ハーフだから仕方ないかもだけど強風時のバタつきもなんとかなればなぁと。

でも、しっかりたためばコンパクトになるのは出先で使うにはとても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/01 22:03

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ぴゅーにょんさん(インプレ投稿数: 15件 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 3
フィット感 3

プロシェードは前傾ポジション+小柄(身長161?)とは相性が良くない。首が非常に凝る。結局普通のシールドを付けて使用している。雨の日視界を確保するためににシェードを上げて高速を走ると抵抗が大きくなり最悪。また内装の脱着が悪いしリアダクトの操作感はやりにくい=使い勝手が非常に悪い。(HJCやBELL,SCORPIONと比較)お金をもっとものつくりに使った方が良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/30 12:25
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ハッチさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: Vストローム250

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 3
プロテクション 4

左右のジョイント部の加工が雑でネジ部の キリコが残っており また、穴の位置が違いボルトが取り付か無かった。
取り外し返却も面倒なのでそのまま使用することにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/29 19:00
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ヒッペンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | HAYABUSA )

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

フタを鍵でロックしないと走行中ロックが外れパカパカ開く…
形は良くても中身はイビツな形のためフルフェイスのヘルメットを入れたら終わり…
2リットルのペットボトル10本程度。
値段が高いだけにくそ??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/28 13:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200RS

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
形状 3

10000KM走行出来る、本体とステーの間に亀裂がはいり益々ひどくなりました。万能接着材で補修しましたが500KM走って又亀裂発生、品質精度悪過ぎですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/27 21:16
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藤さんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: セロー225WE | R1200GS | スーパーカブ50 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

内側の溝が浅い為に少しズレるとフックがスイングアームに当たってしまいます。お陰でスイングアームに傷がついてしまいました。他社のフックボルトに変えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/27 18:10

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Holgazanさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SCRAMBLER | TE250 | NORDEN 901 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 2

DRCのエアバルブコアドライバーを使用しているのですが、携行用のものを模索しているとこちらの物がKTCということで購入しました。さっそくタイヤ交換の際に使用してみましたが、全く持って不満の残る製品となりました。 まず、回転させる柄の部分ですが、幅が広い為にスポークホイールで使用するには手を動かしにくくなります。 そして、バルブを回す部分ですが、KTCのものはバルブを押し込まなければ回せない為、回している際は空気が漏れっ放しになります。 こちらの製品を使っている方はぜひDRCのものを使用してみて下さい。 その差が分かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/24 20:32

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