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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 2 |
値段が値段だけに、仕方ないかな？
想像していたよりも、しょぼい作りです
確りと付けたつもりでも、弱い？ゴムがいまいちみたいです...。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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・取り付け・精度
取り付けのネジが短く取り付けできませんでした。
別途、40mmのネジを購入して取り付けました。
・品質・質感
上記の通り、製品としての品質はマイナス。
ネジ止めのゴムも、少し質が悪いか？
・整流効果
見ての通り、整流効果はありません。
デザイン優先です。
承知の上購入ですが、値としては星1
・形状
想定通りです。
・コストパフォーマンス
アウトレットセールで購入しましたので、コスパは満足。
標準価格だと、「どうしてもこのデザインが」という方以外には、
コスパは悪いかと思います。
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2.5/5
| コストパフォーマンス | 1 |
|---|
前回購入の燃焼向上剤 Speed-Additive2サイクル・4サイクル対応よりは2サイクル専用だし、１回で18Lで150MLを一本に対し5Lに25ML毎 何となくコストが下がる気がしてこっちに変更して２本目。
排ガスは以前から少ない方だし、燃費は乗り方によって変わるからその辺は解らん。
エンジン内の掃除が出来るなら良いか位の期待。入れないよりは入れた方が・・・くらいの感覚。
ポンコツの劣化が少しでも遅れるならば良いのではないでしょうか？
25MLの計量カップがキャップなので測りやすい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.4/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 耐久性 | 2 |
表示よりワンサイズ上を買いましょう。 ワンタッチロックでなく布紐です。 この値段で余り文句は言えませんが やっぱり紐は面倒かな。
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2.2/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防水性能 | 3 |
一回の使用で、ほつれが出た。期待をしてたが、やっぱだめだったな。
あたりが悪かったのかな？そう思いたいが、以前も安いものを買って同じ思いを味わった。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
かなり取り付け穴がギリギリです。
寸法間違えているような気がします。
ハンドルのネジが斜めに入りそうなので、穴を長穴に加工しました。
あと、走行時にビビり音が発生したので、トップブリッジの間に緩衝材を貼りました。
車種専用品なのにちょっと残念な商品でした。
その他は問題ないです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 3 |
2013年式のディアベルストラーダに取り付けました。
対応年度の表記に記載はありませんでしたが全く問題ありません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
買ってみたはいいけど取り付けて3日目くらいで雨に濡れた結果もうサビが広がってきました
便利っちゃ便利ですが自分で工夫すればもっと丈夫で質のいいものが作れるかと（笑）
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 2 |
純正の可倒式ステップにあまり慣れておらず、これまで乗り継いできたバイクもすべてバックステップ又は固定ステップペダルに交換してきました。
可倒式のメリットはわかりませんが経験上、固定式だと転倒時の車体へのダメージも少なく、荷重移動もやりやすくて、これまで固定式に交換してきました。
本題のこちらの商品ですが、思ったより太くて短いです。
ローレットは好みのギザギザ具合ですが、もっと細くて10mmほど長いほうが好みです。
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