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インプレッション (全 8879 件中 4971 - 4980 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

写真が分かりづらく、適合車種がYB-1という表記になっており購入したら自分が乗ってるYB-1 fourには適合せず開封してしまったから返品が出来ない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/14 20:02

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Blue Bonzoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS | XMAX 250 )

1.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

クッション性は良いと思います。
いい点はそこだけです。

サイズに合わせてカットするように目盛りが書いてあります。
が、長さだけです。幅はどうするの?
幅はかなり広めですので、ごく一般的な靴に入れようとしても入りません。
厚みもあるので、無理に入れると横が盛り上がりますね。
というか、ブーツに入れることすらできませんでした。
最悪です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/13 17:36
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Holgazanさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SCRAMBLER | TE250 | NORDEN 901 )

1.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

カールドコードで便利そうではあるのですが、実際に使ってみたところ全くのダメ商品でした。 まず、長さが1mと表記されていますがUSBポートをハンドル回りにつけているのであれば(一般的だと思います)であればジャケットの裾まで届きません。 厳密に言うと届かないことはありませんが、ここで2番目の問題である接続に関する設計ミスが問題となります。USBの接続が普通のIT機器と同じ考え方もしくはそれ以下で設計されているせいで、直ぐに抜けて外れてしまいます。 カールドコードを使用している時点で引張る力が加わることが分かっていながら、これをロックする機構など思いつかなかったのでしょうか? 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/11 23:34
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ヒロシです。さん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

CB1300SB 2018年モデルに取り付けようと思い購入しました。
実車が手元に来ましたので、装着しようとしたらクラッチのオイルタンクとブレーキのオイルタンクの下部と干渉し水平に取り付ける事が出来ませんでした。
17年までのモデルなら取り付ける事が出来たかは確認できませんが、大失敗でした。
水平で無くても気にしないという方はどうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/11 17:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

KTM 125 DUKEが新車から丸2年過ぎて始動時にバッテリー劣化時に出るエラーで時計がリセットされるようになり、純正のGSユアサYTX7L-BS互換で評判の良かった当製品を注文。
週末に交換作業を開始したところ、ターミナル形状の違いと付属端子取付ボルトの締難さに一苦労(事前情報通りで折り込み済み)。
その後、取付接続を完了してキーオンまでは順調だったが、セルを回そうとしてもカチカチ音のみでセルモータ回らず。交換前の劣化バッテリーと同様のエラーコードが表示され、断念して交換前の劣化バッテリーに再度交換してジャンプ用モバイルバッテリー携行で凌いでいる。
週末で販売者への電話が繋がらないため、取り敢えずバッテリー充電器に接続したところ、簡易チェックではあるが、要充電レベルであった。
おそらくエンジン始動に必要な電圧レベルが出ていない状態かと思う。
日本語の(使用前に要充電など)の説明書も入ってなく、そもそも充電器など持っていなければ使えない商品を販売するのは、如何かと思う。
初期不良として交換を依頼しても、他で同様のクレーム返品品を再充電した商品が届くのでは?との懸念有り(商品自体に事前使用有無がチェック可能な封印なども無いので)、週明けに連絡してみるが、良い対応を期待したい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/11 12:49

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社畜工務店さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Ninja1000 | CL250 | KDX125/SR )

利用車種: KSR110

1.7/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

KSR110の2008年モデルに使用しましたが、フィルターは使えましたがOリングはサイズが小さいため使用できませんでした。

Oリングが使用できないのにこの価格では結果的として割高になってしまいました。

今後はOリングなどの小さいものはやはり純正を使用しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/10 18:26
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KEIさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 1

MT07(14?)適合とうたっていますが、フロントのマスタシリンダーは不適合でした。 ネジが入りませんでした。 とても残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/09 21:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

はっきり言ってク〇グローブです。今年は雪がまだ積もっていない地域に住んでいますが、指先が感覚がなくなるくらい冷えます。今まで使っていたプロテクターのないペラペラのグローブよりかはさすがにマシだろうと思って購入しましたが、ただ操作性が悪くなっただけでした。指先の冷えを楽しみつつ握力を鍛えたい方にはとてもオススメです。私は合わなかったのでメル〇リで売らせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/07 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NAVI

1.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

交流車にも問題なくとありましたが
装着30分で逝きました。
明るさと取り付け易さには満足でしたが・・
とてもガッカリしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/06 02:00
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えいごさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | Ninja H2 SX )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 1
使用感 0
耐久性 0

購入しましたが、スパイラルケーブルのみでダイヤルロック部は付属していませんでした。

画像や説明内容で判断しましたが、ケーブルのみとは判断できませんでした。 しばらく経っていますが、画像が更新されていませんので、購入される方の注意喚起とウェビックさんの返品、返金の手間も省けるかと思い投稿します。

画像更新されましたら削除してくださいませ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/04 13:28
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