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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 1 |
他店で手に入れた物。2本とも同じ幅でした。
こちらで手に入れた翌日に、たまたま近所のパーツSHOPで同じ品番の物を入手し、さらにAmazonでも入手し計測しました。残念ながら現在販売されている63430品番の物は幅が変更になってしまったようです。3本を別々の場所で購入してこの結果ですので現在の販売ロットは純正の正規幅18.5mmに近い物が無いかもしれません。AmazonとSHOP店頭にて購入した物は返品出来ましたが、ｳｪﾋﾞｯｸさんはメーカー返答次第で対応が変わりそうです。
残念ですが純正か、別メーカーを手に入れることにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.4/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 耐久性 | 2 |
CE47アドレス純正テールボックス付です。安いので生地はこんなものか。テールボックス付Bタイプですが、ハンドルロックすると前輪ははみ出すし、後部も丈が足らず後輪が半分くらい出てしまう。紐も短くて使えず。ないよりましな程度のカバーです。少し使ったら他のに替えます。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 耐久性 | 0 |
白い汚れ?。拭いた程度では落ちません。
白い汚れ?。拭いた程度では落ちません。
白い汚れ?。拭いた程度では落ちません。
ステンレスに付いた染み。拭いた程度では落ちません。
以前使って費用の割に満足度が高かったので、バイクの乗り換えを機に新しいものに買い換えました。
しかし使ってみたら、雨の翌日にバイクに点々とした白い汚れが。どうやら生地の裏に水が付くことで何かが染みだし、それが車体に付着する模様です。置き方の関係上、生地に接する車体右側への付着が顕著です。
たちが悪いのは、この汚れが拭いた程度では取れないこと。金属部分に付くと水拭きはもちろんパーツクリーナーなどでも落とせず、コンパウンドか金属ブラシで削り落とすしかなくなります。
またうちのバイクの場合、マフラーのステンレス部分に変な染みが付き、これまたピカールでやっと落とすことができたような状態。これらの始末でえらい労力がかかりました。
そしてまた一雨降ると、あっさりと同じ汚れが付きます。何か頭に来るを通り越し、気持ち悪いです。
前のバイクで使っていたときにはこんなことはなかったので、最近のロットだけがこうなのか、それとも私だけなのかは分かりません。
ただこんな目に遭った以上、二度とリピートはしないつもりです。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
適合車種にRC390が記載されていますが、適合しませんでした。
カスタマーサポートに問い合わせたところ
内径のサイズは記載されているのでそこを確認しなかった購入者の責任とのこと...
良く注意して購入してください...
適合車種情報の仕事はてきとうですね。
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1.8/5
| 性能・機能 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィーリング | 2 |
| 性能持続性 | 2 |
| 保護性能 | 2 |
良いレビューが多いので購入してみましたが、正直申し上げていたって普通のやや高めなオイルです、コスパで言うと300Vの並行物の方が遥かに上かなと。
他に良いオイルを入れた事がない人ならそんなに悪い印象は持たないかもですが、いたって普通です、油温も上がるし、上がれば他と同じくフィーリングは悪くなります。
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1.6/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 1 |
ROUTE 66:ルート66 商品番号：R66J-1801 サイスが４Lの物はありませんか？
購入予定ですがサイズが
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1.4/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 1 |
今回購入した新品
現在まで使用していた物(10000?以上)
学生時代から現在に至るまで20数年間デイトナのベルトを使用してきましたが、純正品と比べても寸法は大差ない安定した商品でしたが、初めて不良品に当たりました。長さはOKですが、幅が純正品の正規寸法に比べて0.7mm細く、現在まで使用していた同品番の使用済みの物よりも細いという、交換する意味がない状態でした。単なるハズレを引いただけなら良いですが、精度と品質管理が甘くなった結果じゃない事を祈ります。
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1.0/5
| コストパフォーマンス | 1 |
|---|
総額調整とまとめ買いキャンペーンの様な形で3本購入しましたが、
開栓後2週間程度で粘度が上がり、給油前にボトルを振り投入したのですが、
しばらく走行後、突然エンスト。
炎天下で色々試しエンジンは一旦始動するも、10m程走るとまたエンスト。
諦めてなじみのバイク屋さんにピックアップしてもらい、
そのまま修理依頼となりました。
原因は、この添加剤が燃料ポンプのフィルターにベットリとまとわりつき、
圧送出来なくなった事によるものでした。
メーカーにフィルターの問い合わせをするも、
「単品交換での保障が出来ない為、アッシーでしか販売しない」との返答で、
その価格約4万。
クルマの様に1度の給油量が多く使い切れるなら問題ないのかもしれませんが、
バイクで使用する際には注意が必要な製品ですね。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
台紙2枚の間にメータープロテクションフィルムが挟まっているとの事なのですが、自分には確認できませんでした。
Webikeさん経由でMOTO SKINさんに確認してもらいましたが、挟まっているはずとのこと…
老眼が進行したのかな？
ないものはないので、使えないです…
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