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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
ステアリングより幅は狭いので小屋からの出し入れも問題ありませんでした
ターポリン生地にしたので、少しの雨ならへっちゃらです
工具ケースとして持ち歩いているAPのポーチが底面にシンデレラフィットでした
CB250Rに使用しますが、タンデムシートの前後長が短めなので、横長バッグを探して、この商品にしました！
バッグサイズも積載量も私の希望通りだったので、大満足です。
子供とタンデムする時はリュックとして背負えて、チェストベルトもあるので、安定して背負えます。
荷物増えたら上に載せてツーリングネット等も固定しやすいです
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
スイフトスポーツと並べた。
スズキ好きにはたまらない湯飲みです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの湯飲みでした。
文字が割りと立体的になっていて、それがカッコいい！
【使ってみていかがでしたか？】
立体的な文字がカッコよさと滑りにくさを演出してます。
また重さなどは他の湯飲みと変わりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
陶器なので扱いに注意。
ちなみにスイフトスポーツのオプションカタログに別バージョンもあるので、色々な種類を今後入れてくれるとスズキ好きとしては嬉しい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ド派手なダルマと招き猫で目立つカラーリングです。
機能はx-fifteenだけあって間違いないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
交換後直ぐに、違いを即体感しました。
アイドリングから2速、3速の振動の少なさ、6,000回転からの振動の軽減を取付前との大きな違いを感じました。
CB650Rに取付ましたが、ステー等の取付位置やシフトストロークセンサーのとの干渉具合等取付はプロに任せました。
時間は、およそ２時間程でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
この重さが良い感じ。
車体に合わせた色をチョイス。
【使用状況を教えてください】
ハンドル周りには欠かせない商品です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
間違いない美しいアルマイト。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。誰でも出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
震動を抑え、カスタム感がグンとアップ！
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
やや値段が高いですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
かぶせますよ。
ジャストフィット！
【使用状況を教えてください】
毎日の保管には絶対に欠かせません！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
生地も厚手でかなり丈夫です！
【使ってみていかがでしたか？】
ブラックが夜間の防犯効果を上げる。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズはチャート表に載ってる通りにしないとジャストフィットしません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
防水性、使いやすさが格段に違います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
DAX１２５のステアリングダンパーの付属の取付部品では性能を発揮できないので購入しました
最初作ろうかと思ったのですが材料探して加工しての作業効率考えたら買う方が安いと判断しました
ピロボールの部分に使うのですが 太いカラーだとピローの動きを妨げてしまうので交換です
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
￥11,929 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
gsxーr125(セパレートハンドル)用のフロントブレーキホースをgsx-s125(アップハンドル)＋ラジアルブレーキポンプマスターシリンダーで使用したく
マスターシリンダーからABSユニットを繋ぐラインを
２０センチ延長して、ストレートバンジョーを３０°タイプに変更して頂きました。
完璧なフィッティングでした。
ありがとうございます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 4 |
トップブリッジやハンドルバーの選択も含めて
色々考えることはありますが……
良いと思います。あとは納期でしょうか……
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モンキー125の外観を損ねることなくサイドバッグを取り付けることができます。上下左右と枠ぐみに
なっているのでサイドバッグやワークマンのリュックなんかを掛けています。
ステーの形状がカバンの取付に自由度があり便利です。
気になるのはちょっと価格が安いといいのになと思います。
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