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3.8/5
セロー225weのフロントブレーキのOH中に固着があり購入しました。
ピストンの内径が約18mmとギリギリだったので使えるのか心配でしたが、
全く問題なく使用できました。
2000円も出したので半年に１回ぐらいは掃除して固着しないようにしたと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードでのパンク用に買いました。
緊急用ですが、バイクをいじるときはガムテープか何かで、固定して外れないようにした方がいいかもしれません
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
可もなく不可もなくいたって普通。
オイル処理用品てのは、どの商品でもさして差はないでしょうね。
ただ送料無料に足りない時に
常備しといて損はないでしょう。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
使い勝手は非常に良かったです。
破れにくいし、吸水性もグッド！
ただ・・・・、ホームセンターでも大量に売ってました。
結構安かったです。
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3.3/5
ごく普通に使えます。
若干のガタを感じることが多いですが
対象部品の規格に差がありますので
それはそれで、致し方の無い事と思っております。
流石に価格なりの質感ではありますが
見かけより実を取るのであれば、期待を裏切る事はないと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
同じ商品の買い増しです。以前もこの商品を購入しまして、質実剛健で堅牢な作りに惚れて再び購入いたしました。質感に関しましては、申し分ありません。性能も不満はありませんが、機能面では初期段階にて折り畳み状態から開くときにかなりの力が必要です。使用を重ねる段階において、徐々に軽くなりますが、頼りない感じも増してきます。性能的には劣化しているわけではないと思いますが、質感の点で華奢な感覚を感じるようになります。ジョイントボルトを増し締めすればよいのですが、開閉がやたらと重くなります。荷台側に掛ける部分に関しましても、安全のため、爪があると安心感が増します。これは、荷台側の構造に対しての汎用性を高めた結果の形であるとは思いますが...欲を言えば、タイヤとの接地面のフリクションがもっとあると、雨の日も安心できるかと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.3/5
本当はレーザーポインター式が良いのですが、なぜか手頃なものがなくこちらの商品にしました。
性能は期待通りですが、他のインプレにもあるように棒の部分がもう10cm長いほうが良いです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
普通に使いやすいです。見た目もまあまあいい感じです。マウント部のゴムも分厚く、安心です。
パイプ径も大きく安心です。特に不満を感じることはないですが、もう少し安ければなぁ…
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
車体外側から見える赤い部分には、この赤いタイラップが最適です。
カメレオンのようにタイラップが隠れてしまいます。
とっても助かります。
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3.3/5
値段を考えれば妥当かもしれませんが
ちょっと頼りない造りの工具です
通常のピストンの整備であれば問題な二のかもしれませんが、固着したGPZ900RのOH時に使用したときは先端のローレットのかかった部分にがたが出て、なかなか作が進みませんでいた。
打ち抜きの鉄板の材料の厚みをもう2-3mmあげていただき、
ローレット部の祭日の硬度も少し上がるといい製品になると思うのですが。
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