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インプレッション (全 5349 件中 5011 - 5020 件)

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kaeさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-R1000 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

 純正品が傷ついたので交換。
みなさんがおっしゃる通り、防風はかなり良くなりました。
試しにスクリーンなしでも走ってみましたが問題外です。
身体が持っていかれる感覚が半端ないです。
それに対してスクリーンを付けて伏せれば「無風?」みたいなくらいに違います。
純正品と比べても良くなっているのが良く分かります。
形は人それぞれ好みがあると思いますが、私はカッコ良いと思います。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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さむさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

以前もkeitiの製品を使っていたのですが、以前のものは1枚全部繋がっているものでGSR250のタンクに貼った際にちょっと角のところの貼り付きが良くなく隙間が空いてしまいました。
今回のものは、一番下とそれ以外が分かれているので、タンクの角を気にせず貼ることができました!

サイズも大きく、しっかりとしているので傷予防には最適かと思います!!

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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KAZUAKIさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | シグナスXSR | GSX-S1000GT )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★

車体カラーがグレーとシンプルなんで、ちょっとアクセントをと思い、スクリーンをスーパーコートにしてみました。
見た感じもきれいでしっくりきます。
取り付けはディーラーに頼んだので、よくわかりません。
カーボン部分もスクリーンンもきれいで、個人的には満足しています。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

前回のエンデューロレースから使っていますが、社外品なのでスグに割れてしまうかと思っていたのですが、転倒しても割れません!
以外に柔軟性もあり、使いやすいです。
さすがに値段は高いですが、これは一石二鳥ですよ~^o^
デザインいいし、割れにくいし^o^買って良かったですよ~

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投稿日付: 2013/02/21 20:49
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

私は前回からこのカウリングを使っていますが形状がよく非常にホールドがしやすくなっています。作りもしっかりしていて何も加工も必要なく簡単に取り付け可能でした。
転倒によるわれ等が気になりましたが、前回のエンデューロレースでかなりこけまくったのですが、もちろん傷は入りますかわれなど無く、
意外にしっかりしており非常に気に入っています。
形状がいいのでコーナリングがすごくホールドしやすくなったのが一番のメリットです。
値段は少し高いですが付けて損した気分にはなりませんのでオススメです。

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投稿日付: 2013/02/21 20:49
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

まず1点目。エンデューロレースのマディーの時に泥がチェーンカバーにたまりにくいので本当に役に立っています。
今まで純正でなんどか、チェーンとスプロケの間に石がかみこんだりしたので。。。
これをつけてからそれが無くなりました。

そして、デザインがかっこよすぎると思います!!
初めは高価なのでためらっていたのですが、付けてしまえば満足が値段を上回り気に入ります。
お勧めできます。
細部までしっかりとした作りこみなので良いですよ!!

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投稿日付: 2013/02/20 10:50
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山のフドウさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファ—1100 )

5.0/5

★★★★★

新車購入で傷をつけないように購入しました。

みなさんにもオススメします。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: TDM850

5.0/5

★★★★★

 15年前に、TDM850のために購入。3つのパニアケースをとりつけるためにこれは便利。ただ、1990年前後のバイク対応のもののため、これを取り付けられるフィッテングステーが在庫としてある車種に限定される。耐久性も十分で、今もボルトとかにサビがあるが、性能に問題なし。
 ただ、これを車体に取り付けるフィッティングステーの支柱が13年目に(取り付けボルトがゆるんだまま走行していたため、上下の振動とパニアケースの重さのせいで、無理な力がかかり)折れた。鉄工所に持って行き、2本を1000円で溶接してもらい見事に復活。一時は、もう使えないとあきらめていたけど。
 自分の車種に合うフィッテングがない場合(または、ジビですでに廃盤になっている場合)、フィッテングを製作してくれるバイク店に相談してみると装着が可能になるかも。
 フィッティングさえ用意できれば、荷物もたくさんパニアケースに詰め込めいいですよ。
 

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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夏風 章太郎さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

ネイキッドなのに、つい勢いで買ってしまいました。
ですが、カラーリングや自分オリジナルのデザインがばっちり仕上げて装着した時の満足感は最高でしょう。くれぐれも大きくイメージをはみ出さないように(笑)
それに悩む時間もまた楽しいものです。

取り付けには付属のステーを使います。後ろは簡単ですが、前はエンジンハンガーボルトを外して、挟み込みますが、これが一苦労です。
裏のナットを押さえておかないと外せませんし、締め込めませんが、エキパイが工具を持つ手と干渉して、下手をするところころ工具を落としてしまいます。
最悪、カウルの表面を傷つけてしまう事にもなりかねません。
ここはなかなか根気のいる作業です。

後、取り付ける際にはカウル本体にスタンドをくぐらせて、固定位置まで持ってこなくてはいけません。当然バイクが不安定になる作業ですのでなるべく2人でやった方がリスクは少ないです。自分は右側を壁に立てかけて1人でやりました。何かの拍子でグラっときたら危ないので、素早い作業に徹しました。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51

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夏風 章太郎さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

カーボン製品が好きなので、購入しました。
自分は日用品の買い物にも積極的に乗り回しますので、荷物がかさばる時などこの辺りに擦り傷がつかないか気になっていました。普段よく見るタンクパッドでは、根本的な解決にならない、傷が防げないと考えていた所にこれを発見しました。インプレスうの多さも見ても大人気商品だったので、これを選びました。
結構カーボンの面積が多くてその模様を眺める度にうっとりしています。絶対に綾織一択でしょう!高いイメージのカーボンでこの値段で手に入る事も嬉しいです。
それに、手荷物のばたつき防止に気軽にここに乗せれる事もできて、満足しています。

自分はエーモンの自動車用超強力両面テープで固定しています。生半可なテープでは盗難の危険もあったので。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51

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