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2.8/5
RM125用に購入しましたが、長すぎです。
斜めになっている場所でしか使えません。
まあレンガでもタイヤの下に敷いて使います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.6/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 5 |
シールドの形状が個人的にカッコよいし、ガード部分の色と合わせて色々な組み合わせが出来る点はとても良いと思います。
ただガードのアルミが柔い感じで何回かこけると曲がってしまいました。
またガードの被膜のプラがズレ易く、一度ずれてしまうと直すのは困難です。
街乗り用のドレスアップには良いかと思いますが、エンデューロレースや岩場を走るような本格的なオフロード走行をする人にはおススメ出来ません。
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前期ミラーと同じ形状ですが、質感は劣ります。
ミラーの位置調整はできましたが、純正品のように可倒式ではありません。
取り付けただけの印象です。
まあ、安いですし割り切ればいいのではないでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
WAKOSブランド間違いないと思って購入しました。
安心感ありますね。
以前は安価な製品を使っていましたが
そんなに製品の差異はないのでは？という
疑問を今回使って確かめてみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 3 |
最新バージョンv1.1のSB6Xのペアをタンデムで使用してます。
SB6X同士でのペアリング中ずっとホワイトノイズが途切れなく聞こえてうるさいです。
さらに「聞きトーク」でiPhoneのナビ音声も聞こえるようにしたら、そのホワイトノイズが
定期的に「プッ」と途切れるようになり、同時に相手の声も途切れるようになりました。
これでは会話になりませんのでナビの音声は諦めました。
また、初めてインカムで音楽を再生してみましたが、昔のラジオのように低音が全く出ていない音で、音が良いと評判でしたが期待外れでした。
一応、スピーカーはSHOEIのスピーカー用の穴にセットしてて、位置をずらしてみても変わりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.4/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 1 |
Ｌサイズを購入したのですが、右はちょうど良く、左は甲のプロテクターが当り、痛くて使用できません。右はちょうど良いので、同じようにサイジングし作成すればよいと思うのですが、安いなりの製品という事でしょうか。
「安物買いの銭失い」とはこのことかと、反省しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
注意書きに気づかず装着したら、ネジ山がなめ気味になりました。原因はキャップ内のパッキンが奥まで入っておらず、ネジ山に噛み込んだからでしたが、このインプレ書くとき商品名に続いて注意書きされていることに気づきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
初めての中華製製品でした。
コンデンサは、よくできている。サイドカバーはキタコ製で問題なし。
コンデンサのバンジョーは、鉄製です。
マニホールド取付BRKTも一緒に買ったが、これが失敗でした。
このBRKTでは、フレームに当たりコンデンサが装着できないため、万力＋バイスプライヤ等でBRKTを曲げる必要があります。
コンデンサのバンジョーは上か下か？ネットで調べても上だったり、下だったり。
このBRKTだとコンデンサのバンジョーは下になります。
念の為、付属ホースではなく、透明ホースで装着後、空クランクしてオイルの流れを観察したところ、10回ぐらいのクランクでオイルが充填されたので、しばらくそのままにしておく。
その後、透明ホースを見るとオイルが無いので、コンデンサも空のようです。
もし、このままエンジンをかけると、オイルが再度充填されるまで、ヘッドには、オイルが行かないので、致命的なことになる可能性があります。
キタコのオイルクーラーの取説には、バンジョーを上側にしないとエンジンが壊れると書いてあります。
やはり、中華製なのか？ここら辺の詰めが甘く、エンジン、重要保安関係は、中華製は怖いなぁという気がしました。
バンジョー口と取付ナットが、それぞれ反対側にあれば、BRKTは抜きにしてとってもいいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ろくに確認しないで購入した私も悪いのかも知れませんが、なんたって“ウェビック“ですからねー。あ、でもライトケース内スペースに余裕があればバイクでも取り付け可能とは思います。ちなみにバルブ二個セットです。このあたりも(わかりやすく)表示していただければと思います。性能自体は満足してますw
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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