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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
新品のタオルは、使用前に一回洗濯してから使うと思います。
洗濯したら、あら残念(?_?)
よれよれ＆ほつれ・・・。
バイクはHONDAと思っていましたが、タオルはなんでしょう（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
燃料コックからわずかにガソリンが
滲んでいたので注文して分解交換。
SR仲間の皆さんに伝えたいのですが
サービスマニュアルにも
負圧パッキン部分は載っていない為
ある程度知識がある方の方がいいかもしれません。またはバラした後よく覚えておく
自分のスキル不足も認めますが
組み上げた後、ガソリンが交換する前より
ONの位置で止まらない為
純正コックAssy注文しました。
説明書がついているとありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 1 |
YB-1 FOUR 用を購入しましたが、純正カムとリフト量はほぼ変わらず、作用角に至っては純正以下でした。一応組み込んで走行してみましたが純正より遅くなりました。これを設計した人は恐らく数字の大きさなどが分からない方なのでは無いでしょうか? 一つ長所を挙げるとすれば、基本的に60キロを超えることがないので49cc登録の方は一発免停になるリスクがほぼなくなるということでしょうね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
装着後1000?も走行しないうちに、プレートが熱で歪んだ。半クラ多用とか、負荷になるような操作を意識的に控えたのにも関わらず..
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| ライフ | 1 |
| 制動性能 | 1 |
| フィーリング | 1 |
アティラ125のブレーキパット購入したんですが
アティラは右ディスク1枚のブレーキなのですが
左ディスク用そのうえ形も違い
4000円捨てたみたいです。
違う車種のものを平気で売っている神経疑います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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アティラ自体について何か書いて頂けてたらとっても参考になったと思います。
1.0/5
まとめて何種類か購入して使用していますが、非常にもろくて直ぐに切れてしまいます。
10本中4本位は不良品レベルで、曲げただけでパキット割れてしまいました。特に弾力性の無さは悲劇的です。少しねじって使おうものなら曲げたそばから折れていく始末です。10年くらい風雨にさらされて、弾力性を完全に失った中古品の感覚です。PB商品なので少々の事ならと思っていましたが、これは酷過ぎます。至急改善していただきたく思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
インプレしろとメールがうるさくくるので、書きたくなかったのですが、参考になれば。
誰かのインプレにあった通り、ももがかなり細いです。ストレッチでもかなり窮屈で、バイクに乗るにはきつすぎる。足がルパン3世のように細くて、膝下の長い人しか合わないのではないでしょうか？膝の加工の部分も合いません。他の製品ではこんなことは今までないので、何を標準にしているのか不明です。アウトレットで購入したので返品ができません。失敗しました。アウトレットになるのもわかります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
粘着力が弱いので、Ducati916のような細身のタンクでは貼り付け部分のRがきつく、端が浮いてきます。浮いたところがジャケットにひっかかり、1日走ったらすぐにボロボロになりました。タンクの形状を選ぶ製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
初めてこんな精度の悪いリム組みました。リムのニップルの凹みが浅く組んでもチューブ側にニップルがボコボコと飛び出してしまいます。リムのフレ取りというレベルではないほどグニャグニャです。ニップルを締め込んでくと角度が微妙に合わずスポークが曲がってしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| プロテクション | 1 |
まったくもって耐え難い日本の夏の蒸し暑さに辟易し、これを購入してみました。
結論から書きますと、残念ながらまったくお話にならない防御性能です。
本品をヒザに載せて空き瓶やハンマーで叩いてみますが、全然プロテクターとしての用を為していません。
「初めて自転車の練習するにはいいんじゃないの…？」というレベル。
この商品、「CE -Cat.2-EN 1621.1をパス」と謳っていますが、とてもEN 1621-1を
パスした防御性能とは思えません。
「ハンマーで自分のヒザ叩いたような感覚的なテストじゃ意味ないだろ！
そのための客観的な規格がCEのEN 1621だろ！そもそもレベル１だからそんなもん」
と仰られればそうかもしれないのですが…
自分はプロテクター大好きでフォースフィールド社のアップグレードアーマー
（EN1621-1 レベル1 CEテストで28.40KNという数値を公表）も持っているので
自己ハンマーテストで比較してみたところ、明らかに本品の方が激烈に痛かったです。
とても本品の防御性能は信頼できそうにありません。EN1621-1をパスとか、何かの間違いでは？
3枚重ねぐらいにすれば使えるかも？そんな次元です。
それともCat.2というのは何か別の自転車用のカテゴリとかなんでしょうか…？（真顔）
以下、参考までに手持ちの肘ヒザ系プロテクターの自己ハンマーテストの比較実験結果です。
CEの意義に真っ向から反するような主観的、感覚的な比較実験ですので眉につばを付けて
参考までにどうぞｗｗｗｗ
・コミネSK-635:EN1621-1レベル1
「ん?？何か当たったかな？」←すげえ！コミネ最強！
・フォースフィールドリムチューブアップグレードアーマー：EN1621-1レベル1
「おぅ、叩かれた感ある」
・コミネSK-810:EN1621-1レベル2
「痛ったｗ」
・私の知らないメーカー XY-807（モトアーミーメッシュパンツに付属）:EN1621-1レベル1
「痛ってえ！」
・ラフ＆ロード エアスルーエルボーパッド（ジャケットに付属）：CE通ってない
「ぎゃあああああああ！」
・ダイネーゼ KIT PRO-AROMOR:EN1621-1レベル1
「うぎゃああああああああああ！！」
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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