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チャー坊さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CHAMP [チャンプ] )

4.0/5

★★★★★

工具箱に常備していたのですが紛失したため購入しました。このタイプのムシ回しはバルブに直接付けることが出来るので紛失の心配も無いし非常に便利でオススメです。

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投稿日付: 2015/03/17 14:56

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いとやんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R3 | VT250 )

5.0/5

★★★★★

タイヤをくるくる回してスプレーするだけで汚れがサクサク落ちます。
ちまちま歯ブラシでこすこすするよりお金かけてもこれを使う方が精神的にも楽ですw
チェーンの汚れがひどいバイクには画期的アイテムですね!

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投稿日付: 2015/03/16 16:38

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k134rkw9さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: タウンメイト80 | エリミネーター250 )

5.0/5

★★★★★

チェーン清掃の際にはいつも使用しています。

安値ですが、三面ブラシの効果は絶大!
使用しているワコーズのチェーンクリーナーには、ブラシが付いてきますが、使用してません。
という事は、必然的に柄の後ろのブラシも使用しないということになりますが…

何はともあれ、少々荒く使ってもブラシが痛むそぶりも見えないですし、それでいてこの価格なら買いで間違いないでしょう!

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投稿日付: 2015/03/15 21:34

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DOGMANさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: セロー 250 | DR-Z4S )

4.0/5

★★★★★

社外マフラーを取り付ける為に購入をしました。
品質に問題は無く、しっかりした作りで無事に作業を終えることができました。
今後の為にセット物を購入しましたので安心しております。

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投稿日付: 2015/03/15 19:36

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こたつミカンさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

今のバイク購入後に初のフィルター交換に使うため、チョット良い物が欲しくて購入
中古バイクに付いていた物はベスラ製で交換した物はデイトナ製、どちらにもジャストフィットで流石KTC

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投稿日付: 2015/03/15 18:41

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エリミネーターさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: KSR110 | W650 | R nineT )

5.0/5

★★★★★

コレがいいんです。どのようにいいかと書くと、サビ塗装をしてアンティークっぽく仕上げ、DIYで加工した木工製品と組み合わせてディスプレイすると相性が抜群です。

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投稿日付: 2015/03/14 21:22

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通りすがりの一般人さん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

後方から見ると、バイクの存在はあまりにも小さい。
その存在に気づかれずに、追突されてしまう。
悪天候時や夜間は、街灯や対向車のヘットライトなどが乱反射して、特に発見されにくくなる。そして追突される。
バイクのリフレクターが小さすぎて後方に存在感を知らせられないのも一因です。純正リフレクターの面積は「10平方センチメートル以上」だそうです。
この商品を使えば、後方に自車の存在をアピールできて、追突事故防止に一躍します。
この商品は、大型トラックの後方に有る黄色に赤枠(黄色と赤の斜め線もありますが・・・)の反射板よりも、よく反射してまぶしいと思います。
面積が違うので一概に比較はできませんが、同じ面積ならこの商品の方が反射性能は上だと思います。
大型トラックには、上記の反射板の取り付けが法律で義務化されていますが、乗用車やバイクにはありません。
しかし、追突されるリスクは大型トラックや乗用車、バイクも大差はないと思います。
バイクは、追突・衝突されたら被害は甚大です。
バイクや乗用車に貼って、衝突・追突される可能性を少しでも減らしたい。

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投稿日付: 2015/03/14 16:58

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通りすがりの一般人さん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

良い商品なのに、幅3センチメートルタイプのシルバーとレットが廃盤になったのが残念です。
最近は、バイクだけでなく、車や傘にも貼っています。
棒状のものにも巻くように貼れますが、細すぎると数日で剥がれてきます。
その際は、瞬間接着剤なのでの対応をおススメします。
純正のリフレクターは10cm2以上とのことですが、あまりにも頼りないので、この商品を貼りました。
夜間に後方から見ると、純正よりもこの商品の方が目立っています。
おススメです。
ただし、車両の後方に白(シルバー)、前方に赤(レット)は違反です。
なんといっても、反射性能には驚きです。
眩しい位です。
バイクの後方には黄色、そのほか前方や側面にはシルバーを貼っています。
海外のデーターですが、反射シールを貼るだけで衝突される可能性が3割以上軽減したとのデーターがあるそうです。
事故に遭う可能性を完全に無くすことは無理でも、シールを貼るだけで少しでもリスクを減らせるなら、私はシールを張ることを選びます。
反射性能に満足。
イメージ的には、工事現場の人たちが来ている反射ベスト、警察官のヘルメット、消防隊員の防火服ぐらい反射します。
自車の存在を周りに知らせて、少しでも事故に巻き込まれるリスクを減らしたい。

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投稿日付: 2015/03/14 16:37

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朝駆け大好きさん(インプレ投稿数: 113件 )

5.0/5

★★★★★

Buell、スポーツスター共通部分のクラッチのレリーズベアリングに止まっているアジャスターのサークリップを外すために購入しました。

手持ちのサークリッププライヤーでは先端の部分が太すぎて0.8ミリのこちらのプライヤーでなければ外すことができませんでした。

頑張ればこのプライヤーなしで外すこともできると思いますが、なかなか大変だと思います。
それ以外にもクラッチのメンテでは外すサークリップが多いので、このプライヤーも含めて何本か用意すれば作業もスムーズに行えると思います。

末永く乗り続けるのであれば、いつかは使う時があると思いますので持っていて損はないと思います。

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投稿日付: 2015/03/14 16:13

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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

4.0/5

★★★★★

ショベルヘッドのミッションドレンが舐めてしまい、オイルリークなど吹きかけていたが精神衛生上よろしくないのでオーバーサイズのタップで修理しようと思ってたら、こんな便利なものを見つけました。単純に締めこむだけで完成! まっすぐ捻じ込むのが少々難しいがなんとかなりました。
でも、ボルトの長さが少し長いみたい。あと、ガスケットワッシャーは消耗品だと思いますがバラ売りしてないのかな?

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投稿日付: 2015/03/14 13:33
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