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インプレッション (全 8890 件中 5081 - 5090 件)

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たまきちさん(インプレ投稿数: 12件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
プロテクション 1

まったくもって耐え難い日本の夏の蒸し暑さに辟易し、これを購入してみました。

結論から書きますと、残念ながらまったくお話にならない防御性能です。
本品をヒザに載せて空き瓶やハンマーで叩いてみますが、全然プロテクターとしての用を為していません。
「初めて自転車の練習するにはいいんじゃないの…?」というレベル。


この商品、「CE -Cat.2-EN 1621.1をパス」と謳っていますが、とてもEN 1621-1を
パスした防御性能とは思えません。
「ハンマーで自分のヒザ叩いたような感覚的なテストじゃ意味ないだろ!
そのための客観的な規格がCEのEN 1621だろ!そもそもレベル1だからそんなもん」
と仰られればそうかもしれないのですが…
自分はプロテクター大好きでフォースフィールド社のアップグレードアーマー
(EN1621-1 レベル1 CEテストで28.40KNという数値を公表)も持っているので
自己ハンマーテストで比較してみたところ、明らかに本品の方が激烈に痛かったです。

とても本品の防御性能は信頼できそうにありません。EN1621-1をパスとか、何かの間違いでは?
3枚重ねぐらいにすれば使えるかも?そんな次元です。
それともCat.2というのは何か別の自転車用のカテゴリとかなんでしょうか…?(真顔)



以下、参考までに手持ちの肘ヒザ系プロテクターの自己ハンマーテストの比較実験結果です。
CEの意義に真っ向から反するような主観的、感覚的な比較実験ですので眉につばを付けて
参考までにどうぞwwww

・コミネSK-635:EN1621-1レベル1
「ん??何か当たったかな?」←すげえ!コミネ最強!

・フォースフィールドリムチューブアップグレードアーマー:EN1621-1レベル1
 「おぅ、叩かれた感ある」

・コミネSK-810:EN1621-1レベル2
 「痛ったw」

・私の知らないメーカー XY-807(モトアーミーメッシュパンツに付属):EN1621-1レベル1
 「痛ってえ!」

・ラフ&ロード エアスルーエルボーパッド(ジャケットに付属):CE通ってない
 「ぎゃあああああああ!」

・ダイネーゼ KIT PRO-AROMOR:EN1621-1レベル1
 「うぎゃああああああああああ!!」

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/15 23:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0

チタンパイプについては、満足しています。
ただ、画像の付属品のラジエターパイプ、止めクランプは入っていません、メーカー説明によると、付属のホースが原因で水漏れが多発し純正ホースを使用との事です。
なら、画像の載せないでください、紛らわしいです。

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投稿日付: 2017/11/13 15:39

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ナイトライダーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z750FXII )

利用車種: XJR1200

1.0/5

★★★★★

ピッチが合わないみたいで途中までしかねじ込みできませんでした。
ピッチゲージを持っていないので、はっきり分かりませんが、これ以上回すと、雌ネジがやられる雰囲気でしたので、止めました。
適合車種に合致していたんですけどね。残念です。
結局、純正部品を取り寄せました。
余計な買い物でした。

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投稿日付: 2017/11/12 22:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB400SS

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

全く意味の無い部品でした。
キックと、ブレーキを両立させる為の部品なのに、ブレーキを優先させると、キックの根元と靴がぶつかりうまく踏み込めず、靴の当たらない位置に調節するとブレーキが全然かからない。どんなに調節してもブレーキがしっかりかかる事はありませんでした。
10000円もしたのに本当に意味の無い最低の商品でした。

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投稿日付: 2017/11/12 00:04
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lookさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

SR400に使用。アクセル側が合わない、スロットルをかなり加工しても無理でした。適合とはなんでしょう?購入しない方がいいです!

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投稿日付: 2017/11/11 16:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 1
形状 3

製作時のカットが強すぎるらし、アプリケーションの粘着が弱すぎるみたい。
普通に?がずとアプリケーションについてこないし、ピンセットで、剥がすと裏紙が切り文字に破れて付いてくる。
買って損しました。
お金を出して買った、ただのゴミです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/10 23:42

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かめRIDERさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CB250 | セロー 250 )

1.4/5

★★★★★

不良品だったのか?取付け前に充電していつも通りセル作動せず。こんな事は初めてです。他のバッテリーで急遽なんなく始動しましたガッカリ!

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投稿日付: 2017/11/10 20:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TZR50

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 1

カウルはまるごと型で作っているわけではなく何個かに分けて後からくっつけている。継ぎ目はとても汚くパテを盛らないといけない
取り付けはカウルを無理やり広げてもつかないくらい形があっていなくて正直約17000円払ってゴミを買ったようなものです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/10 14:45

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利用車種: セロー 250

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 2
整流効果 3

右側のブラケット、ネジ穴の位置が合っておらず、車体に取り付けることができませんでした。
穴径を広げなんとか取り付けましたが・・・
ワイズギヤ製品、他のも購入したことがありますが、それも不良品でした。
高額なわりには純正らしからぬ品質。
2度とここからは買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/09 22:30

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おじいやんさん 

私も2015年式のセローを新車で納車後、間もなくミニスクリーンを購入しましたが、タマゴパパさんと同じ状態で取付できませんでした。ショップに連絡してワイズギアに送ってもらいましたが、異状なしとの返事…商品ではなく車体に問題があるのではとの見解。新品を加工して付けるのも躊躇われ、返品させてもらいました。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FLSTC Softail Heritage Classic

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

紙タイプのものを使ってたがオイルが滲むため、最初に入っていたOリングライプにしてみた
まず取り付ける溝に対して作りが微妙に大きい
取り付けて数時間走行後オイル漏れました
外してみたけど切れ等は見当たらず溝に収まっていた
5つ程買っていたのでもう一つ開封して確認したけど同じだった
紙タイプの方がマシだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/08 16:11

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