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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
厳重に梱包されています
EN125に装着しました。巷では「チェンシンは滑る！！」と言いますが、雨の日は基本どんなタイヤを履いてもABSが無かったら滑るものです（笑）というか法定速度を守っていれば、そうそうズルっとは行きません。ただ、白線の上は滑りやすいですね…。ドライだと正直、滑りませんし結構よく曲がります。勿論、峠を楽しく走りたいとか望むものが高ければ、もう少し高いタイヤを履くべきですが、雨天走行しない、街乗りメインの方は強くお勧めできるタイヤですね。お値段が安い事、ライフが長い事、通勤通学に使うバイクに求めるものは皆さんこの二つだと思うので…かなり気に入っているタイヤです！台湾メーカーのチェンシンタイヤ大好き！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
普段履きの靴は、23.5cm、Nのランニングシューズは、24cmを履いています。
つま先辺りはホールドされている感じはしますが、観光地で、4kほど歩いても、靴擦れする事も無く疲れも感じませんでした。
靴紐の処理が少し手間ですが、余りの紐は収納でき、足首ベルトで固定出来ます。
軽くツーリングには、丁度良いです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
同社のシートバックと合体でき、尚且つ防水なのでそく購入しました。とても使い勝手が良いです。合体すると元々のシートバックのレインカバーがつけられないのが難点です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コンパウンドをかける程ではないですが、小さな傷や水垢が目立ってきたので購入して使用しました。水垢は非常に良く取れます！メッキパーツやソーラー板の水垢取りに大活躍！しかし、艶はあまり出ませんね…ワックスとコンパウンドの中間点の様な商品！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
ヘルメットホルダー増設
ツーリングで、お土産を入れるのに丁度いい。
ショルダーバッグとしても使えますが、しっかりした造りなので少々重めです。
取り付け、取外しには初めコツがいりますが、しっかり取り付けられるので、バタつく事も無く安心です。
レザータイプよりもカジュアルで、気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
脚がプアーなMT07、下道150キロ超えるとケツ骨痛くてたまりません。コンフォートシート高いのでコレにしましたが、まずまず使えます。ケツ痛は300キロまで耐えれるようになりました。ただシート高が10ミリ上がるので要注意。
171センチ、64キロ、昭和の短足で踵浮きますが両足接地するので問題なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
かっこいいです、それだけですが
私のはタンクにちょーーーっと触れてるのでニーグリップするたびにギュッと鳴ります
サブフレーム付きのスラッシュガードは右側のサブフレームとカバー下部が干渉します
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段の洗車用に購入しました。
実際に使ってみると泡立ちが良く、きめ細かい泡でボディを優しく洗えるので使いやすいです。少量でもしっかり泡が作れるので、コストパフォーマンスも良いと思います。
泡切れも良く、水で流した後にシャンプー成分が残りにくいのも気に入っています。洗車後の拭き上げもスムーズで、普段使いにはかなり使いやすい商品です。
特に良いと思ったのが、コーティング施工車にも使いやすいところ。余計な成分が少なく、普段のメンテナンス用シャンプーとして安心して使えます。
バイクの洗車にも使用していますが、タンクやカウル、ホイールなど幅広く使えて便利です。
頑固な油汚れやブレーキダストなどを強力に落とすタイプではありませんが、普段の汚れを落とすには十分。汚れがひどい部分は専用クリーナーを使い分ければ問題ありません。
価格も手頃で容量も十分なので、「普段の洗車で気兼ねなく使える定番シャンプー」という印象です。
これまでいろいろな洗車シャンプーを使いましたが、泡立ち・洗いやすさ・価格のバランスが良く、リピートしてもいいと思える商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
洗車後のボディメンテナンス用に購入しました。
クリームタイプですが伸びが良く、少量でも広い範囲に塗り広げられるので使いやすいです。専用クロスで拭き上げると、ボディ表面がツルっとした感じになり、ツヤもかなり出ます。
特に黒や濃色系のボディでは、施工後のツヤ感が分かりやすく、見た目がきれいになります。愛車をきれいに維持したい人には満足度が高いと思います。
作業も難しくなく、洗車後に塗って拭き取るだけなので、ワックス掛けほど大掛かりにならないのも良いところです。ちょっと時間があるときに気軽に施工できます。
また、細かい水アカや軽い汚れなどもきれいになり、洗車だけでは落としきれなかった部分の仕上げにも使いやすいです。
ただし、強い傷や頑固な汚れを完全に消すようなものではないので、そこは下地処理が必要だと思います。
個人的には、「本格的な研磨までは必要ないけど、洗車だけでは物足りない」というときにちょうどいい商品だと感じました。
洗車後のツヤ出しとボディのメンテナンスを手軽に行いたい人におすすめです。愛車をきれいに保つために、一本持っておくと便利だと思います。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
DG033
同じデイトナの「カーボンメッシュグローブ
DG-003」を使っていましたが、かなり
ヘタってきたので、DG033を購入しました。
手のひらが大きくて、指が短いのでよその
だと手のひらに合わせて指が余り気味なの
ですが、デイトナのグローブは合いやすいです。
感覚としては少し軽くなったかな、くらいで。
あとは留め具が薄くなったので、フィット感は
高くなりましたが、グローブをしたままだと
外しづらくなっています。
品質は価格相応かと。
夏場に軽く街乗りであれば十分かなと思って
います。
たぶん5年しないうちにヘタりそうかな？
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