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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
６角は今も使っているのですが、今回は１２角をバイク及び車用の為に購入しました。
エルミの整備用の他に、車のタイヤ交換用としても使用できるのがよいです。
使用に際し６角と１２角の違いがあるのか気になりましたが両方比べても、使い易く自分には特に違いは感じません。
車のタイヤ交換の場合、購入品は長さが38ｍｍなので車種によってはトルクレンチがフェンダーに当たるので使えない面が出来ます。
実際のタイヤ交換ではトルクレンチの長さに合わせて38ｍｍ、60ｍｍ、78ｍｍを3種を使い分けて使用しています。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
取り付けも簡単だし、見た目も良い。だけど軽い。
片側75gほどしかない。
これに合わせるインナーウエイトを一緒に発売してくれると嬉しいですね。
セットで取り付けると308gくらいになるように。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
カッコいいです。
2006年cb1300ABSに取り付け、結束バンドを使わずに
取り付けしたくて購入
デザインは良いですが、跳ね上がりのフェンダーにより
取り付けが難点、画像で判断して下さい
後、ツーリングバックを乗せ足回りを柔くすること
純正フェンダーに干渉するので注意
取り付け後の満足度は高いので後悔なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り外しは5分程度です
自家塗装したパネル
試しに取り付け、元のホワイトが目立ちます笑
トリトンブルーメタリックの車体とも合っていて良かったです
SHADのSH38X専用パネルなので、
そもそも買う人が圧倒的に少ないニッチ商品ですね
当然値段も割高です
取り替えはプラスドライバー1本で大丈夫です
取説は入っていません
Webで検索すると、
SHAD公式なのか交換方法がYouTubeに載っていました
1.サイドパネルの裏側真ん中のビスを2つ外すと、アウターパネルが取れる
2.X字の四隅にそれぞれビスがあるので外す
3.ロック部分のビス4つを外してロック部分を外側にひねると、ロック部分とX字部分が外れる
4.X字部分を交換して、321の順に戻す
交換だけなら10分で完了です
予備のビス入っているので、既設のネジを全部無くしても大丈夫です
私の場合は、
ホワイトを買って車体色に塗装するという、
カスタム素材として使用しました
足付け後ミッチャクロンマルチ、
99工房のボデーペンとクリアで塗って、装着
割と良い感じにできました
【以後は読み飛ばし可】
スズキ純正車体色のトリトンブルーメタリックは、
キャンディー系といって、
シルバーの上にブルーを重ね塗りするらしく、
市販のスプレーでカラーが売っていません
現状ホムセンなどで購入できる99工房のボデーペンですと、
スバルのWRブルーが近似色でした
他に買える青系は、
トヨタのブライトブルーMと
ホンダのビビッドブルーPがありましたが、
どちらも全然色味が違いましたね
エクスターカラーのオーナーさん、参考になれば笑
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サイズ：26 (0SYTP57AW60)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングギアとして履きやすくホールド性もしっかりしています
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のエキパイが丸太やガレ場で底打ちしたり、正面から当たってフレームに引っ付くことがあったので購入。
このエキパイにしていろんな場所を走破してみましたが、全く当たらなくなって気にせずに走行できるようになったので買って良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
純正と同じ製品でそのまま取り付けが可能
左右のウインカーが劣化のためか両方とも同時期にポロリとステー部から折れてしまいました、そのための交換でしたが純正と同製品のため何れかはまた同じことが起こるかも？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 0 |
サイズはとても満足。
元ともLEDを使用していたためリレーは今回触らずに取り付け。
取付前に試しに点灯させた際に片方の＋側のギボシが取れていて点きませんでした。
手持ちのエーモンのギボシを取り付けて解決しました。
ほかの方のインプレにもギボシが取れた報告があったため併せて買っておくのがよいと思います。
ナットがM8なので13号のスパナがあるほうがいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
添付品は十分あります。作業は不器用な人でもできると思いますが綺麗にするなら簡単ではないと思います。取説や動画を見て丁寧に作業したら不器用な私でもできました。取り付け後の気泡が気になりましたが、2、3日したらなくなっていました。
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サイズ：39
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Ixonの機能性とデザインの両立。
通気性を謳っているが防水性や透湿性は無いので基本は春秋用かと。
使い勝手は良いので街乗りもツーリングもこなせるマルチユースシューズだと思う。
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