| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
焼けたサイレンサーの色落としに使おうと購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
思った以上にやけが落ちてびっくり!
さすがにおこげ部分はそこまで落ちませんでしたが、何回かやれば落ちそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ピカールとかマザーも試したことありますが、遜色ないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
STREETFIGHTER1098Sに取り付けました。
【使ってみていかがでしたか?】
もともとついていたやつがもうなくなっていましたので、同じようにブレンボにしました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他とは比べていないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ついていたブレーキパッドが薄くなり、ピストンが押し出されている形になるので、清掃してピストン引っ込めて上げてから新品取り付けないと入らないです。
最初は引きずり少しありました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
旧タイプのウインカーでウインカーレンズをクリアレンズに交換する際、ネジが錆びてきていたため購入しました。実は安易に一般のネジを購入したらピッチ違いで取り付けできず、困っていたところこちらにたどり着きました。
【使ってみていかがでしたか?】
純正の旧タイプのウインカーはネジピッチが特殊で今のネジの企画とは異なりますので専用の補修部品でないと交換ができません。
どうせならステンレス製が良かったですが、そこは同じ規格がないため純正同様のスチール製でやむなしです。
クリアレンズなのでオレンジとは異なり、目立ちますのでサビの色が付着しないように細かに注視しないといけなくなりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他ではなかなかない規格です。
【注意すべきポイントを教えてください】
旧タイプの規格ですので現存のボルトピッチでは合いません。
リプロ品によっても規格が異なりますまで注意が必要です。
▼特殊ピッチでお値段が少々張りますが、他には代替品も見当たらないため、やむなしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
HORNET ADV ナビゲート トリコロール からの買い換え(HORNET ADV をリピート)です。
濃いめのメタリックブルーでとても良い色だと思います。
所有のオフロードバイクは「テネレ700」「WR250R」のいずれもYAMAHA車です。
このタイプは仕方ないのですが、もう少し軽いとイイなと感じます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
シートの表皮交換時にタッカーで固定するために大きめサイズのステープルを購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
かなりしっかりと固定出来ましたので機能性は十分だと思います。
厚みもありますのでタッカーは安いものでは歯が立ちません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の製品と大差ないかもしれませんが、サイズさえしっかり確認すれば曲がることなくしっかりと固定出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】
厚みがあり、安価なタッカーでは使えない可能性がありますので、大きめのタッカーが必要となります。
▼安物のタッカーでは上手く固定ができないです。あまり使う工具ではないため、一度購入すると出番があまりありませんが、準備があれば破れた際にすぐに補修ができますので予備購入をオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
林道等荒れた路面でのツーリング用にZUMOナビゲーションのクレードルだけでは不安だったため、堅牢なタイプのクレードルを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思った以上に堅牢かつ精密でしっかりした作りでした。
【取付けは難しかったですか?】
パーツ点数が多いので元のクレードルと組み合わせが説明書を見ないと少し難しかったですが、無くても背面の穴開き形状を見ればボルトの締め付け順番が何となく分かってくるため、さほど労せずに取り付けは可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
堅牢な作りで安心です。クレードルはプラスチック製ですが、こちらは金属製で全体を覆ってカバーされるので凸凹な荒れた路面でも緩むことなく、ガッチリホールドされます。防震ゴムも散りばめられており、多少の衝撃なら問題なく使えます。
また愛車から離れてもキーロックによって盗難からも守ってくれますので専用レンチが無くてもワンタッチで開閉できますので便利です。
【付属品はついていましたか?】
キーやステーなど一式が付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
価格が高価な点が残念です。
▼作りが複雑で部品点数が多いので価格が高価にはなりますが、ナビ本体にフィットして専用品ならではの精巧な作りになっているため、機能的に素晴らしいと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
ステンレス自体はペラペラの粗悪なものではなくシンクの質感はとても良いと思います。一方で排水口部分のプラスチックの部品はチープです。パッキンも薄く部品を締め込むとやや不均一に広がります。これから使用するので耐久性は不明です。
Boxの中には各5Lの給・排水タンクを収納しています。
移動時はこのBoxの中にさらにシンクセットとポンプを収納することができ、大変コンパクトになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
色のついたフルードに興味があり購入。フルードとしての性能に過不足は感じず、普通に機能している印象。とにかくエア抜きの際に分かりやすく、マスターに投入した青い液体がどんどん下に流れ、キャリパーから出てくる際は快感を覚えた。「全て中身が入れ替わった」ということが一目瞭然なため、有色フルードの整備的メリットを感じることができた。あと、マスターの窓から覗く液体が青いのもちょっとオシャレである。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 0 |
取り付けは非常に簡単で、品質・仕上がりともに満足しています。アルミの質感が良く、ハンドル周りが引き締まって見えるようになりました。重量感もあり、走行中の違和感もありません。価格以上のクオリティで、ドレスアップにも実用性にもおすすめできる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
万一の時に備えて装着。
フォークを傷つけたら大ごとになってしまいますから、転ばぬ先の杖ですね。。。
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