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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ギヤオイルも消耗品
似たようなフランジを外さないように！
緩み防止にマーキング
なかなか狭いですが、ソケット、メガネ、クローフットなど使い分ければダイジョブ
安心の純正品なので問題なし！以前はア◯ゾンで類似品を購入使用していましたが、内径外径など多少異なりましたので（品質は問題なし）やはり純正品にしました。頻繁に交換するものではないですが、念のためストック用に4つ購入です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ティアオフフィルムを装着
商品は、5枚入りです。
最近は、ティアオフフィルムが必需品になりました。路面の劣化で表面が剥がれ、小石が多く感じます。そのため前のバイクからの巻き上げられた石が、ヘルメット(特にシールド)に直撃します。視界確保のため、フィルムを付けて、定期的に交換する事を、続けています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リア
フロント
【使用状況を教えてください】社外ウインカーへの交換用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。
【取付けは難しかったですか？】これ自体は簡単。
【使ってみていかがでしたか？】良い感じ。
【付属品はついていましたか？】いいえ
【期待外れな点はありましたか？】いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
フロント・リアともに問題なく使用できました。カチッとはまり、良い感じです。ただ、電源側・グラウンド側についてグラウンド側には線が入っていて一応区別はされていますが、赤と黒で色が変わっているともっとよいと思います。
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り外した部品 ついでにプラグも交換
袋に入った状態
新旧比較
クラッチメータのツメが折れたので、オイルシールと、クラッチリテーナーを共に交換。
安いし、古い部品を使うのもどうかと思う。まあ、仕方ない。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチリフレッシュ！
クラッチリフレッシュの際に交換です。オイルまみれの古いものをはずし、新品に交換、ローラーとピンそれぞれ3セットずつ必要。作業はとても簡単だが、ビニール手袋などあると手が汚れず良いかもです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ピンも消耗品
フロントブレーキパッド交換時に、こちらのピンも交換。先端のゴムパッキンも一緒に交換しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントブレーキ交換時に
フロントブレーキパッド交換時に、ハンガーピンとセットで交換しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチリフレッシュの際に
クラッチアッセンブリーのいちばん手前にあるベアリング。ベアリングプーラーをア◯ゾンで購入し、フェイスに木片かまして、引っこ抜きました。プーラーの爪がなかなか引っかからなかったので苦戦しました。古いニードルベアリングはツメの圧でぐちゃぐちゃに破壊されたけどwwwなんとか抜けました。こちらの新品は、奥の薄いベアリングを新品交換後に、全ネジとワッシャーと高ナットでベアリングシールハンマーを噛まして圧入。念のため、グリスは追加で詰めておきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチリフレッシュ
シールはずし用のマイナスドライバーのような専用工具で、うまく外れます。新品は木片などを当てものにしてハンマーでやさしく打ち込みます。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ベアリングも消耗品ですね
クラッチアッセンブリーの一番奥のベアリングを止めているサークリップです！サークリップ用のプライヤーで問題なく交換、裏表あるので注意です！
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