値段はかなり安いですが、本体が大きい点と強度が不安ですね。取り付け部分のガタが少しあるので、スマホなどの落下防止対策が必要と思います。この手の樹脂製のステーは締め付けが強すぎるとすぐに割れてしまうので、コストが少し高くなっても金属製にバージョンアップしてほしいと思います。
まあ、安いので文句を言う事が間違いかもですね。

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自分のバイクにはV受けが使えず、L受けもスイングアームの形状の関係で何かしっくりこないので「はじめて受けセット」を購入。
L受けよりは使いやすいです。
個人的にはV受けが使いやすいですが・・・
貫通シャフトはかなり不安、細くてすぐに曲がりそうです

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格好が好きです。
がしかしボア・アップすると抜けが悪いです
自分なりに作り直しました
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/514277/car/824834/1466409/note.aspx
パイプ系が太くないのでストリートの中低速向きです

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なんと言う部分か名称が解りませんが、ウェイトの外側の樹脂部が早い時期から段減りします。グリース切れかと思い再度の購入ですが、頻繁にウェイトローラーを交換してセッティングを出そうとしてますが、普通の方はそんなに開けることはしないと思いますので、擦り切れてその後どうなるのか、ぞっとします。

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近くのヤマダ電機で5200円+消費税8％で売られていたため、衝動買いをしてしまいました。
オートバイの走行動画を撮るためのアクションカムが欲しくて、この値段ならと、買ってしまいました。

【デザイン】
　かっこいいです。

【画質】
・動画
　暗い所では、ノイズが多いです。屋外で日中ならそこそこ良い。録画された動画(mov )はQuickTimeで再生出来ますが、ネットへのアップロードや編集には、mp4やmt2sなどに変換すれば問題ありません。また、若干歪みはありますが、許容範囲です。
・写真
　写真の方は歪みが強すぎて、実用的ではありません。ない機能と考えた方が良いです。

【操作性】
・録画するときは、ボタンをスライドするだけなので、簡単です。

【機能性】
・パソコンから設定は、本体とPCを接続後、microSDカードに自動で保存されたと思われる「action.exe」を起動することにより、設定画面を出す事が出来ました。そこで時刻設定も出来ます。(Windows7 64bitで動作確認)
・本体を逆さまにして動画撮影しても、センサーにより、反転して撮影される機能があり、便利です。

【バッテリー】
・仕様では2.5時間だそうですが、どれくらい持つのか、これから確認です。
・バッテリー残量を計る術がないので、適当に充電するしかないですね。
・PCにUSBケーブルで接続して、充電しますが、充電完了すると、LEDが消灯するようです（多分・・・)

【携帯性】
とてもコンパクト！バイクに取り付けるには良いと思います。

【音質】
・これは、全くだめ。感度はかなり悪く、音は録音出来ないと思った方が良いです。音声無しの動画に特化したカメラと思う方が良いです。なんせ、1万以下ですから。

【総評】
・このジャンルとこの価格で、一般的なビデオカメラの機能を期待しちゃいけませんね。
・10分以上の動画は再生できない、という口コミがあったため、試してみました。
　結果、問題なく再生できました。約12分のFullHD動画で容量は890MBくらい。
・音も一般的なビデオカメラと同等の録音をしたいという方は、この機種は不向きです。

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箱のサイズが思いのほか小さいので勢いよく出たオイルがこぼれてしまいました。
コスパや容量的には満足できますが次はもーワンサイズ上のものを買いたいと思います。

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Ninja1000ABS '12に到着後早速取り付けました、説明書は親切です。以下は取り付け翌日の評価であることをお断りしておきます。
サイレンサーが軽くなったのは、乗出して即実感できました。また音量や音質はあまり変化を期待していなかったのですが良くなって（好みに近づいて）います。
問題は
○アイドリングが低いのか、エンスト（スロットル閉時のストールダウン）が頻繁に起きるようになったこと。
○ノーマルサイレンサー低回転域（2000から3000程度）で感じていた、モリモリトルク感が失われてしまったこと。
エンストはアイドリング回転数を上げることで、パンチ感が無くなったのはしばらく走り込んで感覚的な慣れなのか様子を見たいと思います。

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FMF Q4に取り付けしました。音量測定したわけじゃないので正確には解りませんが、FMFがストレート構造ですので、ローノイズインナーでも、わりとウルサイかな？が正直な印象です。

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初期のパソコン！？
今でこそパソコンは家電に近いですが、まだ電卓レベルにない。
B＋COMビーコムもそれに近いと思います。
けして辛口コメントではありません。

先日 実際にツーリングで使用した観想です。

2台使用ではかなり安定感あり。
4台連結では、かなり環境に左右されました。

それでも、他社製品に比べると安定感があるようです。

トランシーバーやアマチュア無線の延長感覚ではがっかりします。

早く完成した物ができることを待ち望みます。

オススメ度は、これらを承知でならお勧めします。
過度な期待されると後悔の可能性も！

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w650につけてみました。
値段が高いですね。
サイドスタンドのキルスッチが使えなくなった以外問題はありません。
・NOLOGY ホットワイヤー
・NOLOGY トルクマスター
合わせて装着しました。

セッテングするときのコントロールユニットのつける場所が不明で今も困っています。

【性能？】
・回転は伸びるようになります。
・燃費は多少落ちます。
・排気音はあまり変わりません。
・加速は多少よくなったかな。
・高速道路は試していません。
・上り坂は力が出ように思います。
・気持ちくだり坂はエンブレが弱くなったように

あくまでも主観です

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