年式も15年前の車種ともなると錆の問題や転倒キズなど細かい所が気になります。簡単に補修するのには持って来いの品物で、何より純正色なのがGOOD
しかし他に競合するメーカーが無いので割高です。
このカラーでタッチペンが有れば有り難いのですが・・
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3.0/5
チェーンの洗浄後、普通であれば洗浄後のふき取りや乾燥させることが必要になりますが、このワコーズのチェーンルブであれば、水気を追い出すので洗浄後水で流せば、すぐに使えます。
これしか使ったことがないので他の商品と比べることはできませんけどいい商品だと思います。
ただもう少し安ければ・・・
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3.0/5
エンジン解体した際にこれを使って清掃してます。
プラスチック容器にバルブやピストンをいれてスプレーして蓋をして1日放置。
あら不思議汚れが取れちゃいます。
ホームセンターに売っているEGコンディショナーも使いましたがワコーズのが一番落ちる印象です。
またキャブのジェット類も同じ方法で清掃してます。
カーボン落とし系のケミカルはメーカー純正の液体式の物の方がいいかもしれませんね。
車のように動いているエンジンに吹きかけて使うわけではないですからスプレー式でない方が使いやすいと思います。
ワコーズの製品はいいのだけどバイク屋関連に
おろしてる仕切りと重機関係に下ろしてる仕切りが全然違うので高く感じてしまいます、
ワコーズ製品を湯水のように使う関連の会社で働いている友人がいればそこから購入した方が安いですね。
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3.0/5
「クレのチェーンルブ」をずっと愛用してましたが、丁度なくなったのでウェビックインプレが好評のこの商品を購入しました。購入前に某量販店のイベントでワコーズの方が来ておりましたので使い方や性能など聞きました。私が使っているチェーンクリーナーはRK社のもので、それでまず汚れをブラシなどを使い洗浄しペーパータオルで拭き取り後にこのチェーンルブを余分なオイルを拭き取りながら使用しました。
1日乾燥させて日帰りツーリングにいき、感想は何か変化があると期待しすぎたせいか特に感じられませんでした。
そしてツーリングから帰ってきてスイングアーム周り、ホイールを見てみると結構飛散しており、さらに油分の吸着性がよいためか普通の洗剤では落ちにくいです。飛散的にはクレ社のものと同等と私は感じました。チェーンクリーナーもワコーズのものを使わなくては効果を得ないのかなと感じてます。
コスト的には倍くらいしているので、耐久(チェーン音等)性、耐防腐(サビ等)性が優れていると期待しながら使ってみようと思います。それと、現在のチェーンクリーナーがなくなったらワコーズのものを買ってみようと思います。
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3.0/5
ハングオフの際の外足のホールド間の向上を狙って購入しました。
グッと引っかかってくれるのはいいのですが、引っかかり過ぎて、逆にやりにくくなりました。
あとは慣れだと思いますが、必ずしもいい結果とはいえませんでした。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥2,860 (税込)
3.0/5
カラーリングは期待通りの色でした!
ですが、値段がやや高めなのが残念。
またタンクのカーボンシートを貼った上からは
ボルトの交換を行うことが出来ず、
一度カーボンシートを剥がすはめになりました。
タンクのイメージチェンジにはとてもいい商品です!
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自分でメンテナンスをするために購入しました。部数が出ないから仕方ないのかもしれませんが、値段がちょっと高いと思います。紙質が特別良いわけでもないし。とりあえず必要なので購入しました。
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3.0/5
ロングツーリングの際に某アウトドア用品メーカーの防水バッグを使っていましたが、バッグ自体が重いので、軽量を謳っているこの商品を購入しました。
実際に持ってみると期待していたほどの軽さはなく、計ってみたところ、重量は元々使っているバッグとほぼ同じでした。防水バッグの宿命とはいえ、これで軽量を謳うのはどうかと・・・。
この手の商品としては価格が高めなので、もう少し安くても良いように思います。
黒を基調に赤のワンポイントが利いたデザインは気に入りました。バイク用品にありがちな無骨さがなく、宿泊先のホテルや空港などでも違和感なく持てるので、これからはこちらを使おうと思っています。
なお、素材が柔らかく自立しないので、リアシートにそのまま積載する場合は荷崩れに注意が必要です。
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3.0/5
性能面は満足のいく製品かも知れません。
しかし・・・いかんせん容量と値段を比較すると・・・。
画像の大きい方のスプレー缶は同時購入のチェーンクリーナーです。
ワコーズなら性能は良いだろうと小さいのを承知で購入しましたはずですが。
ですがケチらずに使いたいと思います。
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タンク内の錆程度は軽度でしたが洗浄後はかなりきれいになりました。
約10倍に薄めて3日放置し錆落しを行いました。ほぼ錆は落ちていましたが 最終仕上げでタンク内をガソリンで洗浄するのにかなり時間がかかりました。
洗浄しても洗浄しても剥がれ落ちた赤い錆の塊が抜けきらず7~8回ぐらいタンク内の洗浄が必要でした。
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