| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
約1時間で取り付け完了しました。リフレクターは横長タイプでアクティブのフェンダレスには、全てこのリフレクターを使用してます。この組み合わせが、自分的には安定感があり好みです。
このフェンダレスは少し高価ですが、自分で取り付けていると良く分かる様に、左右2分割のBKTで構成されていて、EGの振動を
片側ずつくの字の曲げで受け止めるため、見た目から剛性感があり、振動でナンバープレートごと根元からポッキリなんてことはないと思います。板厚のアルミで軽く、塗装も良し、ナンバー灯もLEDで明るいです。取り付けた後に横から見ると、良く分かり納得出来る思います。横面に打ったアクティブの刻印が自信の表れでしょう。それなりの取り付けスキルはありますが、自分の好きなバイクに、愛情を込めて取り付けてみて下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ショップの対応も早くとても良い商品で良かったです。 シートの脱着もしやすく足付きも良くなり
見た目もイメージどうりで満足しています。個人差があると思いますが
200km程度走行したのですがお尻も痛くなりませんでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 剛性感 | 3 |
特に可もなく不可もなく。サイドバック後につけたかったので。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スズキの旧車2stのRG80Eのポンコツを買ってから、2か月ほど磨きまくって、ホイールはゴールド部分をブラックにして、破れていたシートは神戸シートさんで張り替えてもらい、バックミラーは当時の雰囲気のものに交換し、ようやく人目に触れても恥ずかしくないほどきれいになった。
しかし、いかんせん。すべてが四角いバイクなので超ダサい。どうせならタイヤも四角にすればよかったのにと思えるほど。
2stの原付2種バイクがほしくてこれまでもいろいろ乗ってきたが、どんどん値上がりしてきているので、人気車は買えない。そこで日本中で3人ほどしか知らないこのバイクを買った。
話は戻るが、角目が大嫌いなのでまずは角目だけはタケガワの丸目に交換した。本当はぎりぎり大きな丸目にしたかったが、大型バイクのような丸目に交換するときっと異様に目が大きくなりそうなので、無難にモンキーやエイプで使うような小さめの丸目にした。
それで、今回バイクパーツセンターの150φのビキニカウルを取り付けてみたが、もちろん「取って付けた感」は強い。しかし、タンクに貼ってある純正デカールのようなものをミニカウルに貼ればきっと溶け込むような気がする。また、手作りデカールを貼ったら載せてみようか。
今のところサイズ的にも落ち着いた感じのような…。
※ちなみにMyバイク登録の選択肢の中にRG80Eがない!!(RG80とは違うはず。何とかしてください。これほど忘れられているバイクですわ。)
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カウル接続仕様:クィックファスナー | カラー:FRP白ゲルコート
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
市販車のCBR250RR(2022年式)の外装をこちらの才谷屋さんのレースカウルに交換しました。
元の車体色はグラファイトブラックでしたが、塗装したい柄のイメージから白ゲルを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも薄めでしたが取り付けてる時に持った感じはしっかりしていて、形状もとてもかっこよく好みです!
【取付けは難しかったですか?】
素人なので説明書を読みながら小一時間かかりましたが、構造やクイックファスナーの扱いがわかったので次は簡単に脱着出来ると思います。
何ヶ所か純正のネジを使うところがあるので、無くさないように作業しました。
サイドをいい感じに位置を合わせながら裏からクイックファスナーを最初噛ませるのが少し手こずりました。
【使ってみていかがでしたか?】
跨った時に見えるレーシーなコックピット周りが最高です!
まだ走行はできてないです…サーキットに持っていったらまたインプレッションを書きたいと思います!
【付属品はついていましたか?】
説明書と付属のクイックファスナー、ビス、あのプラのやつなど全て丁寧に梱包されていました!
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません!配送は福通で特に破損なく届きました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
お尻の痛みに悩まされ早く2年、ロングツーリングが多いため、何とか解消したく購入。ガルダブ等、試したが解消には、至らず。このシート購入を決めました。使ってみると何と痛みがほぼ解消しました.少しシート高が高くなりますが気にならない程度です。それに、他品に比べて値段が安い。痛みを抱えている人は、一度、お試しあれ??
デザインがイマイチですけど痛みには、変えられませんから。 以上。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
身長が185センチあるので、標準のシートだと足元が窮屈でした。こちらのハイシートに交換したところ、かなりポジションが改善されました。しかし、3.5センチアップは中々の高さなので、欲を言えば、1センチほどあんこ抜きしたい感じです。以前乗っていたCAFEのシートが私的にはベストな高さであったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
雨天時は一切バイクに乗りませんが、山間部での雨の染み出し、水たまりから汚れを阻止したい
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。イメージよりただ「軽い」
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。はじめに各部にボルトを通して仮止めし、決まったところで本締…という感じです。
オリジナルの取り外しから本商品取付まで10分程度です。
【使ってみていかがでしたか?】
リアフェンダーの上部の汚れは完全に汚れないということはありませんが、泥はねは確実に減りました。
【付属品はついていましたか?】
ステッカー大小1枚ずつ。小を本商品に貼付しました。
【期待外れな点はありましたか?】
カーボンエッジ部分がややささくれている箇所も見受けられるので、ここの処理がなぁ?とは思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
夜間走行が増え私は安全第一で走行しておりますが、無理な飛び出しや追い抜きをされ危険を感じ、少しでも安全に走りたいので購入し、リアボックスやリアフェンダーに貼りけました。かなり視認性が上がる様で無理な幅寄せや追い抜きが減り、自転車に並走される事も減りました。粘着力も高いので大雨が降っても剥がれないのも気に入っています。バイクだけでなくリュックや庭の外壁や自転車や車にも貼っています!心からお勧めできる反射ステッカーです!!
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