使用中に欠点らしき部分はわかりません、速度80未満ならシールドが持ち上がる等も経験無し。ただ歩行中等にシールドを上げてると結構落ちてきます。
眩しさ軽減的な意味ではシールド部分の直射日光は普通に眩しいです、軽減はされていると思いますが昼のみなら別の色が良いかも。
夜間は白線等がハッキリするので走行は楽です、昼も夜もなら推奨します。
価格的には超優秀なシールドです、逆にヘルメット本体の選択肢がボタン式の同じ形状の物しかない点が一番の不満点です。

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ブレーキフルードはずっとこれにしています。性能は充分、見た目は自己満足。これからもこれにします。

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まぁ自分で、直結すれば必要無いけど手入れるの結構狭いから、便利アイテムと思えば安い安い！

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【使用状況を教えてください】
街乗り・ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
最低限工具があれば特に問題はないが…車体とサイレンサー・サイレンサーステー固定の際に工具を使用するスペースが狭いのでラチェット・ソケット工具ではなくスパナの13mmと12mmは必須?
【使ってみていかがでしたか？】
低速トルクが低下するかと思ったら加速型の特性でした！
【付属品はついていましたか？】
問題なく
【期待外れな点はありましたか？】
ヒートガードのバンドは位置調整の為か幅が細いが…もうちょい幅があっても良いかな? ちょっと頼りない…。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
エンジンのかかりが悪くなったため、プラグ交換とともに購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも柔らかい素材でした。

【取付けは難しかったですか？】
純正のプラグコード＆キャップとの交換だけでOKです。

【使ってみていかがでしたか？】
機能面では良くわかりません。エンジンの始動性も特に変わりなく、違いを感じることは出来ませんでした。

【付属品はついていましたか？】
特になし。

【期待外れな点はありましたか？】
機能面は変化ありませんでしたが、見た目はキレイになりました。

▼古い年式の車体であれば違いが分かるかもしれませんが、私ではよく分かりませんでした。

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いつもスズキ純正のフォークオイルを使用しています。
他商品と比較しても遜色なく価格も高くは無いため良いと思います。

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新車購入後２００００キロ近くになり三点セットで交換しました。
性能もそうですが純正スチールと違い、見た目も良くなりました。
きちんと定期的にメンテして長く愛用していきたいです。

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半額ぐらいで購入できたので、助かりました予算的にも、純正よりコマ数多いのしかなく、カットの手前だけ

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【使用状況を教えてください】
・DHS-4 サドルバッグ 18L 取付の為、購入しました。（ブランド：HenlyBegins:ヘンリービギンズ 商品番号：96909）
・同じデイトナの商品なので付け外しのし易さで選びましたがフィット感はまずまずです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・丁寧な梱包で取説も分かりやすく安心です。
・やや華奢なイメージですが、長期に使ってみてどうか？ですね。

【取付けは難しかったですか？】
・専用のスペーサーを挟み、ネジ二本で取り付けます。とても簡単でした。
・取り外す純正のネジが6ミリで、サーポート取付用のネジが5ミリだったので2種の工具が必要です。
・車体に傷をつけないように取り付ける周りを養生すると安心です。

【使ってみていかがでしたか？】
・バッグ本体を下から上に差し込み、2本のベルトで固定するだけです。
・シートバックと違って、完全に固定できませんが外れはしないと思います。

【付属品はついていましたか？】
・30mmのビスが2本（他のオプションとも付け用）
・取説

【期待外れな点はありましたか？】
・見た目は良いですが、サイドに付けるのでバックが汚れますね。（承知の上ですが…）
・歳のせいか、屈んで物を出し入れするのは腰にきますね。（笑）

【個人的な意見】
・リアキャリアを付けて、シートバックをつけた方が良かったかな？（見た目は好きではないのですが…)

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CWR-1 スモークミラーシールドゴールド
X-Fourteen AERODYNE　GOLD/BLACKに取付しました。
それまではCWR-1 ソフトスモークミラーシールドを付けていましたが、飽きっぽいのでイメチェンです。
ソフトスモークミラーシールドは透過率23-31%とHPにあります。
この商品は透過率29-37%です。
ベースがソフトスモークからスモークに変わったのに透過率はそんなに変わらない。おそらくミラー加工によって見え方が変わるからベースを変更しているんだろう。知らんけど。
ゴールドの見え方は青っぽくなります。不思議。
昼間は全く問題なし。夜間はヘッドライトだけでは危険かも。トンネルは大丈夫だと思います。
購入は純正以外も検討しましたが、ミラーコートの剥げが気になり純正をリピートです。
シルバーを数年使ってきて何も問題ありませんでした。飛び石による一部ミラー剥げはありますが総じて満足していたのでカラーを変更した次第です。
しかし、シールド上下のフチにキズっぽいのがあり。そこだけミラー加工されていません。製造過程で仕方ないのかもしれませんが残念でした。画像4?6枚目を参考にしてください。気にしなければ全く問題ありません。
別途DRYLENS 301かCWR-1 PINLOCK EVO lensが必要です。
X-Fourteenを購入したときに付属しているCWR-F PINLOCK EVO lensは使用できません。これはCWF-1 ティアオフフィルムが使えるシールド専用のようです。幅が違うので要注意。
シールドだけでイメージが全く変わるので参考になれば。

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