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iimachanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250RR | Rebel 250 )

3.0/5

★★★★★

以外に大きいのので収納は余裕です。平ベルトでカチッと止めるタイプがあってもいいかなぁと思います。また防水ではないとのことですので、撥水スプレイでもしたいと思います。

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投稿日付: 2016/05/08 10:29

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s500-s600-s800さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | DREAM50 [ドリーム] )

3.0/5

★★★★★

ホンダ旧車風のミラーです。形状はほとんどどのままって感じです。ステーの部分が短いタイプを探しており購入いたしました。
見た目は期待通りだったのですが振動でミラーがすぐにずれてしまいます。。。右用に買ったものは大丈夫だったので個体差かもしれません。ただミラー位置合わせ部は元々振動に弱そうな作りです

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投稿日付: 2016/05/07 10:00

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ヒロオヤジさん(インプレ投稿数: 22件 )

3.0/5

★★★★★

大雨でも内部に浸水はありませんでした。

ベルトもしっかりとしたつくりで疲れない。

不安があるのは硬質のビニールなので耐久性で、せめて2、3年はもって欲しいと思います。

ターポリン製の耐久性にはかてないかな?

14リットルは雨用としては丁度良いです。

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投稿日付: 2016/05/06 12:32

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なベさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: シャドウ ファントム750 | KLX125 )

3.0/5

★★★★★

初回に開封して装着するときにキツいとは感じながらも腕を通してビリッて音がしたのですが。再度確認したところ物に対して似つかわない大きなタグの縫い目でした。そこまでMADEINCHINA強調しなくてもってぐらいです。暫くして装着してみたら普通にスルッと入りました。
素材感は心地よい肌触りです。
あとは耐久性のみですが期待出来そうです。
真夏が楽しみですが、転倒実験の被験者にはなりたくないので護身用に装着して結果報告したいです。

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投稿日付: 2016/05/05 00:18

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Deichiさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSX-R600

3.0/5

★★★★★

一度立ちごけした際に純正のクラッチレバーがすぐ折れてしまったので、転倒しても大丈夫なように可倒式のものを購入しました。アジャスターが良いアクセントになってGoodです。
交換はDIYで行いましたが、ある程度予習したので問題なく取り付けできました。

クラッチレバーのアジャスターのおかげで純正よりも近くできる点は良かったです。が、ブレーキレバー側は一番近くしても純正の位置と同等かそれより遠いです。純正よりもレバー本体が太めで角ばっているからでしょうか。ブレーキの操作性も若干悪いのか、かなり神経を使います。

本当なら効果を発揮する機会があっては困るのですが、3月ごろに水浸しの峠道でブレーキ操作を誤り盛大に転倒してしまいました(バイクは10mほど滑走)。可倒式だからレバーが折れていることはないだろう…。そう思いつつもレバーを確認したところ、折れてはいませんでしたが肝心の倒れる機能が働いておらず、レバーのアジャスター付近と先端部分の上部側が綺麗に削れていました。

この製品は下からの強い力が加えられたとき倒れる仕組みなので、上からの力にはどうすることも出来ないようです。

そもそもバイクが倒れた際にレバーが地面に対して垂直にぶつかるようで、この可倒式という機能はあまり意味がないのかもしれません。SSはハンドル位置が低く垂れ下がっているからでしょうか?

今回の一件と、ブレーキレバーの操作性の悪さから現在は左右とも純正に戻しました。

転倒時の保険としての購入を考えるのならば、ショートレバーか、いっそのこと折れるたびに純正レバーを買って交換する方が得策かもしれません。デザインは良かっただけにちょっと残念です。

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投稿日付: 2016/05/04 19:38
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未南風さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トリシティ 155 )

3.0/5

★★★★★

Lステイの曲げ加工キズがあり細部の作り込みの甘さが残念でした。また、ステイとボディーの色を同色にしたらもっといいと思います。

マルチバーとしての性能はとてもいい位置でした。

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投稿日付: 2016/05/04 11:13
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三平さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FJ1200 )

3.0/5

★★★★★

アライ純正のミラーシールドだけあり社外の物より価格が高いのがちょっとね。
社外ミラーシールドにはベースカラーのライトスモークが見当たらず価格の高いアライ純正にしました。
当然純正品ですので商品に問題はなく良い品です。

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投稿日付: 2016/05/03 23:01

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sc11さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

ナンバー灯のLEDが初期不良で点灯せず…
速やかに対応して頂いたので、文句はないのですが、ボルト類の精度も低く感じました。何度も付けたり外したりはしたくないなぁ。

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投稿日付: 2016/05/03 22:49
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ワカタケマンさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110

3.0/5

★★★★★

 田舎に住んでいて車を持っておらず、買い物に不便なのでカブ(JA10)にリヤボックスを取り付けました。
最初車体色に合わせた純正のボックスが良かったのですが在庫がなかったようなのでチトダサいですがこのボックスにしました。

 値段もお手ごろで純正なので取り付けも安心、容量も申し分なしと色以外は満足でした。

 ただ穴あけ加工は必要だったので8mmのドリルとグリップをホームセンターで購入(計1000円くらい)して電動ドリルならぬ手動ドリルで穴空けました。樹脂なので超簡単です。ただバリが多少面倒です。

 取り付けが一番苦労しました。スペースが狭いのでステーを入れるのに苦労しました。純正なので作業性をもうちょっと考えて欲しかったです。

見た目はダサいですが実用性は大幅に向上しました。大き目の買い物袋2つにデイパックが何とか入る容量に満足!でもださいので星3つ。 

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投稿日付: 2016/05/02 23:28
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BOWさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: アドレスV125 | セロー 250 )

利用車種: VTR1000SP

3.0/5

★★★★★

形や造りは最高に、気に入ってます。
しかし、新品なのに表面に擦り傷があります。
これには、がっかりさせられました。
マン島レーサー風にしたかったので、このタイプにしたのですが、成功だったと思います。あくまでも、自分の中での話です(笑)
スタイル以外の話だと、防風効果は素晴らしいものがあります。
軽く伏せるだけで、それほど風圧を感じることはありません。
傷さえなければ、星五つでした。

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投稿日付: 2016/05/01 21:33

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