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インプレッション (全 7066 件中 5191 - 5200 件)

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アキさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: NS-1

3.0/5

★★★★★

この製品はマグネット付きで比較的安価だったので購入してみました。取り付けの際にはボルトの頭を舐めないように気を付けたほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/09 03:24

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

3.0/5

★★★★★

リードの駆動系に少し手を加えたときにセッティングがズレたので購入しました。
NTBのウエイトローラーは耐久性があり、かつ精度も高いのでとてもお勧めできます。
リードにキタコのプーリーを装着している場合はこのサイズのウエイトローラーになります。
ただ、★三つの理由は商品ページには1セット(6個入)となっていますが、実際は1セット(3個入)だったので購入する方は注意してください。
製品自体はとても良いもので、★5つです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/07 22:34

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いっけんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | RZ125 )

3.0/5

★★★★★

この値段で2個入りは魅力ですね
基本的に再使用は好ましくない部品なので
この値段で買えるなら毎回交換しても苦になりません
マフラーを外さない方には不要の商品ですがf(^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/07 22:28

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ひでさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: XR250

3.0/5

★★★★★

いつも愛用してます。
作業性、容量ともに問題ありません。
ただ、もう少し値段が安いと文句なしですね。
チェーンメンテ時、ガンガン使用するので・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/07 19:10

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ざとしさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TRACER900 | クロスカブ110 )

利用車種: F700GS

3.0/5

★★★★★

ツアークロス3とセットで購入しました。シールド側のピンにそのまま引っ掛けるだけのはずですが、溝の深さが足りなく、無加工で装着するとたわみました。ピンロックシートの溝を片側2mmずつ丸ヤスリで削るとピッタリ適合しました。これはアライの設計ミスなのか、品質のバラつきなのかはわかりませんが、改善してほしい所です。
装着してしまえば性能は期待通りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/07 12:01
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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

利用車種: CBR600RR

3.0/5

★★★★★

このリアシートには誰も乗りたがらないだろう、てか乗せないだろうと思っていたので早々にタンデムステップを外しました。しかし、何か味気なかったのでいつかトランポ用にと、このパーツにたどり着きました。厚さ7ミリほどで、後ろから見ても出っ張る形状ではないため、タンデムステップの膨らみ分スリムになります。
ゴールドにした理由は、何となくゴールド計画を立てていてなんとなく買いましたが、失敗しました。よく考えて黒にすれば良かったと思います‥
色も3種類あり、選べます。あと2、000円ほど出せば形状の違うレーシングフックもあったと思います。財布と相談ですね。ちょっと後悔してます。

【何が購入の決め手になりましたか?】 
タンデムステップを外し、リアをスッキリしたくて思わず‥
【実際に使用してみてどうでしたか?】 
ボルト2つで取り付けられます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
左側にヘルメットロックも一緒につけています。ヘルメットを下にポン付けで難なく取り付けられます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
外すとき「パキッ」という音がするが、ビビらない。外さないと思ってロックタイトなど塗布すると後で取れなくて、痛い目にあう
【期待外れだった点はありますか?】 
形のバリエーション
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
トランポ用のベルトもつけてもいい値段
【比較した商品はありますか?】 
同じくベビーフェイス
【その他】 
リアビューは劇的に変わります。あとは好みの問題ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/07 04:05

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しゅうさぁ~んさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KLX250 | シグナスX SR )

3.0/5

★★★★★

林道や、ダートで走るのに購入しました。

転倒時、肘から転倒しましたが、怪我はしませんでした。 ガード性能は良いと思います。

ただ、林道やダートでの激しい動きをするには、使えないわけではないですが、稼動部が固いと感じた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/06 22:10
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ボルドール2さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB750F )

利用車種: CB750F

3.0/5

★★★★★

付属のカラーとボルトで取り付けるとキャリアの部分と長さが合わず ノギスで距離を計り別途カラーとボルトを買う事になった ネジ穴の部分も車体と合わずリューターで長穴に削って取り付けた。面倒臭い...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/06 16:52

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利用車種: DAYTONA675

3.0/5

★★★★★

いままでは道路標識を参考にツーリングしてましたがスマホのナビ機能を活用するとさらに楽しくなります。ハンドルにつけただけで情報量が増えます。渋滞情報やガソリンスタンド、コンビニエンスストアーなどの周辺施設の情報をリアルタイムに確認でき、安心感が増します。
また、防水性があるみたいで、
雨の中使ってみましたが中身は濡れませんでした。
ケースに入れたまま操作できるのもいいです。
ただ許せなかったのがケースとマウントの接続部分の4つのツメのつくりが甘い点です。
まだ外れたことはありませんが突き上げ方によっては取れてしまいそうです。
落下防止ストラップはつけて使用するのがよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/06 13:02

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Dスケさん(インプレ投稿数: 178件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

3.0/5

★★★★★

純正のニッシンラジアルポンプマスターシリンダーから19RCSブレーキマスターに交換に伴って購入。

純正ホースは8mm、ブレンボは6mmになるためフルードタンクもブレンボ用を用意。
もちろんホースも6mmメッシュタイプを購入しました。
取り付けも順調にあっさりと終了、特に問題もなし。

しかし・・・このデザイン何とかならんのかい!
正直タンクキャップぐらいしか違いがないんとちゃいますかね!?
ホース径が合わないため買い直しになったのがアホらしい・・・

結局どうしてもニッシンタンクと大した変わり映えがないので、Kawasaki H2のブレーキフルードタンクを取り寄せてそっちに交換しちゃいました。

この方がカスタム感がでるというwww

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/06 01:05

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コメント(1)

Dスケさん 

ちなみにH2タンクにもブレンボロゴはいってます。

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