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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 | CRF250L )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 3
乗り心地 3
  • 防風の為と思うので仕方なし。

    防風の為と思うので仕方なし。

  • 焼けました…

    焼けました…

最も大事な防寒、防風性能は文句なし。充分に温かい。
その分ある程度モコモコだが商品名通りそれなりにスマートでお気に入りです。

ウエスト調整バリバリの他にベルト通しもついているのでベルト着用も可能です。

不満点は
チャックではないところ、トイレ(小)で少し面倒臭い。
ポケットが少し窮屈。
裾上げ必須級。XLを購入したが裾が非常に長い。

これは自分の失敗ですが裾がマフラーに当たり焼けたのでリピートしようと思ってます。
が、パワーエイジってモデル継続あまりないので次モデルを購入予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/11 22:22

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オレオレさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 | マグナ(Vツインマグナ) )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 2
  • 白く囲った部分がウインドシャッター。これで風を防ぐ!

    白く囲った部分がウインドシャッター。これで風を防ぐ!

いただいたヘルメットには付いていなかったので購入しました。

良い所
冷たい風が直接アゴ先に当たらなくなり大変快適になりました。

悪い所
チンガードを上げる時のレバーが操作しにくくなった。
納期の時間が長い。(なぜか在庫のある店が何処にも無い)
チンガードを降ろした時にシャッターがアゴにひっかかりちゃんと下まで降りない時がある。(付けて無い時は全く何も考えずに降ろすだけで良かったのに煩わしくなった)
それを手でめくろうとすると、ヘルメットから一度外れた・・・。
チークパッドやインナーパッドと比べると取り付けがやりにくい。

どちらでもない所
巻き込んでくる風の音が少しは静かになるかなと思ったけど変化なし


面倒な点は増えますが、有るのと無いのではアゴ先に当たる風は全然違います。
気温が上がればデメリットしか無いので外します。

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投稿日付: 2022/12/11 21:23

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天邪鬼さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

素人なので詳しい事は分かりませんが、赤のアクセントが気に入ってます。
取り付けも初めてやりましたが簡単でした。

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投稿日付: 2022/12/11 21:03

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GARAGE SHINさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: RMX250S | アドレスV125S | バーディー 50 (2サイクル) )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

ジクサー250に使用しました。期待通りの性能で満足です。

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投稿日付: 2022/12/11 19:50

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すもものお父さんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR )

全長:120mm
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

【取付けは難しかったですか?】
 電子制御スロットルなので、プロにやってもらう事にしました。
webicのピットインサービスを利用しました。
まずまずの工賃で迅速に対応してもらえました。
【使ってみていかがでしたか?】
5段階の3で十分暖かいです。5は真冬でないと熱いかもしれません。ただ、グローブが春秋用だと手の甲は冷えたので、しっかりした冬用グローブとの併用をお勧めします。

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投稿日付: 2022/12/11 16:53

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E51さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FXDL DYNA LOW RIDER [ダイナローライダー] | 250EXC | CRF125F )

サイズ:6(25.0cm)
利用車種: 250EXC
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

同じTECE7エンデューロモデルの買い替えです。足が小さいのでこのモデル一択のようなものですが、このブーツ
には満足しています。しいて言うなら一番にソールがダメになってしまうので、ソール交換が出来ればもっと長く
ブーツが使えるようになるのに。と思います、安いものではないので。

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投稿日付: 2022/12/11 09:19
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なべさん 

MTXRさんで張替えるといいですよ

E51さん 

ありがとうございます。検索してみます。

ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

本体:ブラック×レバー:ブラック
利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 5
  • メーター類の視認性を考え外側に向けてタンク配置。

    メーター類の視認性を考え外側に向けてタンク配置。

  • ライトカウルの干渉部分をカット。

    ライトカウルの干渉部分をカット。

  • 市販の鉄ステーを使い取付位置とタンクの高さ調整。

    市販の鉄ステーを使い取付位置とタンクの高さ調整。

  • 仮組みによる位置合わせ

    仮組みによる位置合わせ

  • 装着完了。

    装着完了。

アドレスV100に使用。純正マスターのフルード漏れにより交換時のパーツとして選択。

φ22.2のハンドル径用のサイズでWebikeに適合保障も出てましたが、ハンドル側の方が細かったので

ハンドル側にテープ巻いたりスペーサー噛ませたりして径を合わせた上で取付けました。

古いスクーター等に使用する場合はライトカウル等に干渉するのでカウルをカットしたりバーハン化する等の対応が必要でしょう。

ブレーキのコントロールがしやすくなったので商品には満足です。

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投稿日付: 2022/12/11 08:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

先に買った中華製が装着できず、買い直ししました。驚くほどの精度の高い商品です。値段が高いだけのことはあるね。

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投稿日付: 2022/12/11 07:07

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

タイトル通りなのですが、耐熱スプレーのつや消し黒色は塗るのが本当に
楽で簡単(そうそう塗装ムラにならない)ですが、銀色は結構ムラになりますね!


容量が結構あるのでスクーター程度の小さなマフラーですと複数台
塗れますよ!!一本買うと結構使えるのでオススメです!!

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投稿日付: 2022/12/10 20:27

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old Riverさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KLX230 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5

見た目はマジでかっこいいですただゴムバンドが緩みやすいのでオフブーツじゃないと位置がずれまくります

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投稿日付: 2022/12/10 19:58

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