1.8/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 2 |
| 整流効果 | 3 |
値段通りのゴミです。
ボルト穴の位置も適当
スクリーンの曲面とカウルの曲面のRがまるで合わない
なんの魅力も機能美もないダサいフォルム
値段だけに釣られた自分がバカでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.4/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィット感 | 3 |
| プロテクション | 1 |
使用1回目、初のツーリング。
最初の道の駅でジャケット脱ぐときにボタン外したときに悲劇は起こった…
は?ボタンもげてる?!
しかも2箇所…
役立たずのクソプロテクターですねこれ。
お金をドブに捨てた気分です。これでよくプロテクターを名乗れるもんです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
肝心のポンプと耐油ホースが作業中に外れます。このままだと使い物にならないので、液体パッキンで繋ぎ目を固定しました。ポンプは医療系のNIPRO製で一流ですが耐油ホースと相性が良くない。
まぁ?バイク関連のパーツは全般的に自分で手を加えないとダメですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
本商品はモンキーの燃料コックM14との事でしたがM12のものが届き使用できませんでした
商品の入っていた袋は破ってしまい返品不可とのこと
また、中商品に関しては他の人も違う商品が入っているなどの不具合があるようです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.3/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 2 |
事実の評価書き込んだら消されてます
webikeさんのやり方なのか?
もし検討してる方がいるなら 安いだけで良いなら良いと思います
感想はカーボンハンドル用の専用品なので購入しましたが
残念な商品です PMCさんも自社のデモカーに付けてるのか? 荒削りしてそのまま塗装した様な商品
もう少しコスト上げてでも作り込み綺麗にした方が良いのではと思います お客さんの為でもありますが 自社のプライドの為にも
当方はこんな雑な商品使う気はありません
検討してる方見える場所迄荒削りがありますが それでもコスパ優先の方なら良いかと!
品質も大切と思ってる方はオススメ出来ない商品です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
本体と支え部のクリアランスが少ないので、エンジン下にエキパイが通ってるモデルにはほぼ使えないと思った方がいいですね。最大荷重は500kgでも現実的にはミニバイクかオフ系にしか使えないと思います。これは注釈で入れるべきだと思う。
そしてとても重いのにキャスターも取っ手も付いてないから、1人では位置あわせもかなり困難。
センタースタンドや他のレーシングスタンドとの併用で、フロント上げる時とかにもしかしたら使えるかもしれませんが・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 1 |
造りが荒すぎ!
PMCさんのハンドル専用でしたので購入しましたが
仕上げの荒さ まんま削り後残ってるではないですか!
それも最初の荒削りの状態にブラック塗装して仕上げて売り物と言えるのか?
社名迄わかる商品 有名な部品屋さんだけに恥ずかしくないのか?さえ思います
かなり辛口な評価ですが 事実書くのが評価なのでとてもススメられる商品ではありません
値段上げてでも作り込み綺麗にした方が良いのでは!
専用じゃなければ絶対に買ってない商品です
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1.2/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
新品カバーに半分に切って使用。貼った先から剥がれてくるので、脱脂してもう残り半分を貼るがRの部分からめくれてきます。お粗末品?それともこんなものなのか?貼り付け方法が違うのか?カバーをかけるたびにめくれた部分を直すほど、時間も心の余裕も無いのであえなく却下。耐熱カバーにしておけば良かった
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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外見は綺麗でブレーキも問題ありませんでしたが
ネジ穴の精度が非常に悪いです
スプロケを付けるネジ穴がズレているため加工しないとつきませんでした
また、ハブ自体アクスルシャフトを通す穴がハブの中心からズレているためホイール、スプロケが偏心してしまい
走っているとタイヤが上下してしまい振動が凄かったです
また、スプロケの中心がずれているので
チェーンが張ったり、緩んだりして
チェーンの張りの調整は不可能です、調整してもすぐに延び延びになってしまいます
また、ハブの中心がズレているせいか各部にストレスが掛かりホイールを固定してるなったが4本中2本外れる寸前まで緩んでいました
自分の手元に届いたものがハズレだったのか全ての商品がこの程度の物なのかは分かりませんが
易さや見た目だけで選ぶと死にます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
チェーンに吹いた途端に、クリスマスのスノースプレーのごとき泡が飛び出し固着。チェーンも、清掃したスイングアームも汚く白い点だらけに。
ローラーやOリング内部に浸透している感じは薄く、チェーン表面に張り付いている感じです。そして拭けども落ちない固着性能。
チェーン「オイル」ではなく、チェーン「グリス」と表現するのが適切な、私の求めるものとは違う商品でした。
(後で商品情報を読み返したら、”機能重視のヘビーデューティーチェーングリースです”と、きちんと書いてありました。)
結局、知人の進める他社製を再発注しました。RK TAKASAGO CHAIN:リフレッシュを長年使っていただけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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