4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 0 |
品番が合っているかが心配だったのでメールでメーカーさんに確認して注文しました。
製品自体にもプリントしてありましたがボツボツのある方が内側(背中に触れる側)になります。
メーカーさんの説明はボツボツが空気の通りを良くして蒸れを防ぐそうです。
ジャケットの入れ口は狭いので丸めて差し込みます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
DJ-005ジャケットのヒジ/カタのプロテクターを外したかわりに胸部プロテクターを付けました。
ジャケットのタグに書いてあった少々品番だったのでサイズはピッタリでした。
取付けは製品を丸めポケットに突っ込む感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
これから寒くなってくる季節に向けて調節の効く秋冬物のジャケットが欲しいと思い購入。
近場のバイク用品店に在庫が無く春夏物のコンフォートライダースでLサイズが私の上半身の体型にフィットしていた為それを参考に同じくLサイズを選び実際に着たところピッタリサイズでした。
色はベージュを選び商品の写真に比べると少し濃く見えますが落ち着いた良い色あいをしています。
防風効果もしっかりしてるので付属のインナーと重ね着をすればそこそこ長い期間使えそうな気がします。
値段は張りますが良い品物だと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
デイトナの箱と迷ったが、
新しいバックル等、意欲的だと感じたので購入。
車体とのマッチングも悪くないように思う。
容量やらなんやらは想定通り。
空荷でも型崩れしないのは高評価ポイント。
PFバックルは確かにテンション掛けやすい。
Z900 SEのタンデムシートは付属のKシステムベルトが適合しないので、
別売りのPF25を4本(MP-366)を買わなければいけない。
Kシステムベルトを分割できるようにするとかやりようはあるだろうに……
車体後方に荷掛けフックがないので、4点固定の後ろ2本をどうにかするのだが、
ナンバーに共締めするプレートを使用する場合、ベルトがウインカーを遮る可能性がある。
レインカバーは被せて絞るだけなので飛んでいきそう。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ハイエース200系4型に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
柔らか固いプラスチックです。つけ方にコツがあります。しっかりとホールドしてくれるので
私の場合レーシング繋ぎをリアハッチのひもに掛けますが、これで下がってこなくなります。
しかしながら、コストが高めなので★4としています。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付ける向きあるので注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
MV AGUSTA のブルターレ1090RRのレギュレーター配線が燃えたため交換用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もともとついていたカプラと一緒
【取付けは難しかったですか?】
通常の配線と同じ手順で問題ないです。
【使ってみていかがでしたか?】
リフレッシュできたので安心ですが、バイクレーサーにしていて、ヘッドライトなどの発電がない分負荷がかかり燃えてしまったようです。並行して後付けの抵抗も変更しています。
【付属品はついていましたか?】
ギボシ。一個ミスってしまい、予備で買っていたもう一個のカプラも開けることになってしまいました。。。
このカプラに使えるギボシはこれ、ってリンクがあるとうれしいですね。
【期待外れな点はありましたか?】
なし
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オイル粘度:SAE #15
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
色々な粘度を試しましたが、思った通りの効果が得られず
例えば粘度を下げるとバネが動きすぎて反発も強くなって非常に乗り心地悪くなる、粘度をあげるとスプリングの動きが抑えられるが、その代わりリジットな感じになってしまったり。
この辺りは難しいのですが、メーカーが設計している以上メーカー推奨のオイル使った方が間違いないですね。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
¥2,750 (税込)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
汚れないように貼り付けを行いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スマホのフィルムのような感じで、イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
エアが入ってしまいうまく貼り付けしきれませんでした。
そのために2枚?入っているのかわわかりませんが。。。
【使ってみていかがでしたか?】
エアーが入っていますが光の加減で見えないので一枚目のままにしています。
【付属品はついていましたか?】
貼り付けキットてきなのがありますが、スマホのようにはうまくいきませんでした。
貼り付け者のスキル不足ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
才谷屋さんのフルカウルセットを買ったのでこちらも同時に購入しました。アンダーカウルの固定に片方だけ使用してます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像が金属っぽいので金属製だと思っていましたが、黒ゲル仕上げの分厚いFRPでした。商品説明の黒ゲル仕上げもなんのことかと思っていました。
【取付けは難しかったですか?】
シフトロッドが干渉してしまって、片側が付けられなかったので3点止めにしました。バックステップを入れているのですが、シフトロッドの位置が低かったり、正シフトだと上手くつかないのかもしれません。
また、反対側も角がカウルに干渉したので少し削って対応しました。レースカウル関係は加工で合わせる前提なのでよしとします。
【使ってみていかがでしたか?】
若干カウルの角度とステーの面の角度が合わないので無理やり合わせてる感がありますが、試走段階では問題なさそうでした。
【付属品はついていましたか?】
取り付け説明書とボルト、クイックファスナーが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
加工して自分のバイクに合わせてねって感じだったので特にないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
これの前に使っていたエーモン製品と、ガソリンスタンドの空気圧計との間に40kPaほどの差があったので、追加で購入。
そしたら、エーモン製品より10kPaほど高い(GSより30低い)表示であった。
そこで、NAPS駐車場にある空気入れと比較したら、ほとんど同じであったので、今のところこの製品が一番正確かと思われます。
ちなみに、チャック角が90°で、ホース先端部分が金属なのは、めちゃめちゃ使いやすいです。
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