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3.0/5
ようやく使っていたチェーンルブが空になったので、次は別メーカーのチェーンルブを使ってみようと思っていた。そこで評判の良いワコーズ製品を購入。容量は180mlで値段は1680円なので、100mlあたり933円となる
早速チェーンに吹き付けてみるとサラサラとしたルブで、無色透明な液体が出てきた。粘度は低いらしく、タイヤを回してチェーンとスプロケットを動かしてみても糸は引かず留まっている。ハーフウエットタイプのチェーンルブで飛び散りにくいらしい。ただボタンが硬くて微調整が難しかった
チェーンに吹き付けてルブが固まった後にバイクを押して歩いてみたところ、とても軽く動いてチェーンからの音も小さかった。しかし走行した後チェーン周りを見ていると汚れたルブが飛び散っていた
粘度が低いので当然と言えば当然なのだろうが、拭き取りが甘かったことと汚れが残っていた事が原因なのだろうか？それともルブの浸透性が高いため、古いルブを押し出したのだろうか？いずれにせよ、次も使うのが躊躇われる
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3.0/5
DトラXの積載性の無さを少しでもカバーしようと思いましてキャリアを探していました。様々なタイプのキャリアがありましたが、バイクのスタイルを崩さない形状がとても気に入ったのでこちらの商品を購入しました。取り付け方法は説明書が付属しておりますので間違える事もなく10~20分もあれば簡単にできます。
素材がアルミなので強度に不安がある方もいらっしゃるかと思いますが、私の場合このキャリアにアイリスオーヤマの密閉RVBOXカギ付460を積み、ツーリングで色々な場所を走りましたが歪み等もなく今でも問題なく使用しております。
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3.0/5
他の物とついでに購入しました。
装着は購入時に着いてる物と交換するだけで簡単です。
元々着いてる物はメッシュ生地ですが、本品はレザー調で風を通さない生地です。
期待としては走行時の風切り音や、寒い時期の冷気の浸入の軽減です。
しかし元々のメッシュ生地も、あまり風を通さないので大きな変化は無い様に思います。
一番のメリットは生地が内装や外装に合っていて、見た目が引き締まる事です。
殆ど見えない部分ですが高級感がアップするので自己満足には良いと思います。
総評としては、どうしても見た目の変更をしたいので無ければ交換する程のパーツではないと思うので★3つです。
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3.0/5
690SMCのクラッチはブレーキフルードではなく、ミネラルオイルを使用します。
クラッチマスターと、同じメーカのマグラなので大丈夫かと・・・。
良い、悪いはわかりませんが、高価なのは確かです。
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3.0/5
私は、主にホイール周りやチェーンの洗浄時に良く使います。チェーンクリーナーも持っていますが、こちらの方が何かと使い勝手が良いです。水で自宅駐車場の下水排水口に流せば終わりですから。ともかく、汚れたチェーンルーブが良く落ちます。チェーン、スプロケット、ホイールもピカピカになります。
しかし、個人的には金額が少し高いと思います。
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3.0/5
評価の高さに釣られて買ってみました。性能の違いは良くわかりません。ワコーズのルブを2本買ったほうが私には向いていると思いました。
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3.0/5
これ1本で洗浄と艶出しに使えて楽です。
タイヤとシートには掛けないで下さい。
スベリまくって冷や汗掻きます。。
あとマットカラーのヘルメットに使うと妙にツヤツヤしますので気を付けて。
もう少し安ければ文句無いんだけどなぁ。
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キャリパーをオーバーホールした次の日に見た所、ブリーダバルブ（エアを抜くバルブ）の根元からフルードがにじみ出ていました。シールテープでやろうと思ったのですが、熱にもフルードにも強いとかいてあった為購入しました。使用して30kmぐらい走行してみましたが漏れはありませんでした。
シールテープみたいにゴミが出ない点も良いです。
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3.0/5
既にTシャツでバイク焼けしてしまったのですが、まだ暑い日は続くと思い購入。
Lサイズを付けてみて、ゴムの部分がきつかったので、XLサイズを選びましたが、それでも少しきつい位でした。
腕につけて、扇風機の風が当たるだけで涼しく感じるので、効果はありそうです。
ただ、ノーブランドだとこの半額で買える事を考えると、この値段はちょっとねぇ・・・
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