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3.5/5
９００Ninjaでの使用では、嵌めるのにギリギリでちょっと壊しそうと思っていたら、案の定うっすらヒビが入って来て、今では使用をためらっています。きっちりブレーキが掛かるのは良いのですがね。レバー等社外品なので、この辺も関係してるかな。まぁ安いので、諦めも付きます。
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3.8/5
セロー225weのフロントブレーキのOH中に固着があり購入しました。
ピストンの内径が約18mmとギリギリだったので使えるのか心配でしたが、
全く問題なく使用できました。
2000円も出したので半年に１回ぐらいは掃除して固着しないようにしたと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードでのパンク用に買いました。
緊急用ですが、バイクをいじるときはガムテープか何かで、固定して外れないようにした方がいいかもしれません
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
薄くて短くて、使用感は少々心細いです。ツールボックスに常備して、ガッキリ使うようなヘヴィな用途には向きません。まあ、そうそう使うものでもないので、「非常用に持っておく」なら十分です。車載工具に忍ばせるにも好適かと思います。
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3.5/5
ビード落としが余裕。
器用な人には必要ないのかもしれませんが…
タイヤ交換を自分でやってみたい人は買って損しないと思います。
コツも必要ナシ
グイっと押してバコです
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3.8/5
今までは適当だった空気圧。高速道路でいつもはない車体がぶれる感覚があり、タイヤの空気圧を測定するとかなり低い数値でした。これを購入してからはツーリング前に必ず測定するようになりました。
日々の点検には欠かせない工具となりました。一つだけ不満を言うと測定時にブレーキローターに当たるので、もう少し先端の角度がある方が使いやすいかな。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
使い勝手は非常に良かったです。
破れにくいし、吸水性もグッド！
ただ・・・・、ホームセンターでも大量に売ってました。
結構安かったです。
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3.3/5
ごく普通に使えます。
若干のガタを感じることが多いですが
対象部品の規格に差がありますので
それはそれで、致し方の無い事と思っております。
流石に価格なりの質感ではありますが
見かけより実を取るのであれば、期待を裏切る事はないと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
同じ商品の買い増しです。以前もこの商品を購入しまして、質実剛健で堅牢な作りに惚れて再び購入いたしました。質感に関しましては、申し分ありません。性能も不満はありませんが、機能面では初期段階にて折り畳み状態から開くときにかなりの力が必要です。使用を重ねる段階において、徐々に軽くなりますが、頼りない感じも増してきます。性能的には劣化しているわけではないと思いますが、質感の点で華奢な感覚を感じるようになります。ジョイントボルトを増し締めすればよいのですが、開閉がやたらと重くなります。荷台側に掛ける部分に関しましても、安全のため、爪があると安心感が増します。これは、荷台側の構造に対しての汎用性を高めた結果の形であるとは思いますが...欲を言えば、タイヤとの接地面のフリクションがもっとあると、雨の日も安心できるかと思います。
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yoshiharuさん（インプレ投稿数：
14件
/ Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]
| CB1300SB [スーパーボルドール]
| CBR600RR
)
3.8/5
前後取り付け状況
リヤ周り取り付け状況
現在使用している安物のタイヤウォーマーで寒い時は少し不安があったので、今回購入に至りました。信頼できるメーカーでもあり、効果は十分確認できました。とくに風が強い時には効果的だと思います。タイヤウォーマーのさらに外部に巻きつけるので、フェンダーやチェーンとのクリアランスに多少余裕がないと、取り付けに苦労しますが、やはり装着すると安心感があります！
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