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2.0/5
二週に一度くらいのペースで乗ってたが、半年過ぎたあたりからセルが回りにくくなってきた。
充電するとその日は良いが、次の日はもう駄目
保証補期間過ぎたあたりにだめになって残念
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィット感 | 3 |
| 機能性 | 2 |
| 防寒性能 | 1 |
強固なナックルガード、掌底部を保護するパッド、安全性を考慮に入れたデザインは
いいのですが、ウィンターグローブと謳っている以上、防寒性能をもっと
造りこんで頂きたかったです。走行していると指先からモロに冷気が侵入するので
気密性はゼロに等しく、この点においてはメッシュグローブ等と何ら変わりはありません。
透湿機能が、気密性に仇となって働いているのかも知れませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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商品ページの写真ではAELLAのロゴ部が青色ですが実物にはなんの着色も無かったです。これを決め手に購入しただけに非常に残念でした。
結局自分で塗りました。自分の好みに色付けできるとも言えますが…。
塗料で厚く盛るように塗り潰してペーパーで削りました。
適合表以外にラジエーター端部の形状が違う水冷 GS adventure にも装着できました。
網の作りも良いのがせめてもの救いでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
メインキー関連のカスタムの為に購入致しました。
走りに関しては変化が楽しめるパーツですが、ノーマルエンジンには特に必要ないかと感じました。
キー変更も出来てそこまでは良かったのですがデメリットが多く、出費や労力もかさみましたが対策も概ね終わったのでインプレさせて頂きます。
最大のデメリットは始動性がとんでもなく悪くなりました。
・ノーマルCDIに比べると電気の消費が多く始動電圧がかなり下がり始動の際ノーマルだとキック1発だったのが何十回とキックしないといけなくなりました。
・キーONでヘッドライトがつくようになりこれも電圧が下がる原因でした。
対策としてバッテリーを新品にしてヘッドライトをLEDに交換した所マシになりましたがやはりまだまだストレスを感じる所でした。
・最後に辿り着いたのがノロジーホットワイヤーとの相性でした。試しにNGKのノーマルケーブルに交換してみるとすんなり始動出来るようになりました。しかしノロジーの出足の力強さが好きだったのでそれが無くなり残念です。
この辺りの仕様をメーカーホームページや商品説明に記載してあれば納得した上で購入して対策も出来たので、評価は説明不足に対するものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
1000?と125?に乗るのでシフトペダルの間隔が広いのでこれなら両方の長さに対応できると思い購入しました。しかし全長がながいせいか先端のほうがベロベロしていてすぐズレます。デグナーなので間違いないと思い購入しましたがイマイチでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
| 防寒性能 | 0 |
この商品はいったいどんなコンセプトでデザインされたのか、大変疑問です。股上が極端に短い。おっきしたら、はみ出るレベルです。自分が持っているローライズのジーンズの中でも一番短いですね。ウエストに対して足まわりは極端に細くて、その細い膝に入れるCEパットの形状がマッチせず、30分も乗ったら、投げ捨てたくなるレヴェルですね。
生地や作りは良さそうなので、南米系の体型の方にオススメしますが、ローライズが苦手な人は買ってはだめです。私は速攻返品しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
部品単品としてはいい出来だと思います。
けれども、ラジエータ本体リブとの干渉、樹脂のエアパネルが
説明書通りには到底装着できません。
結局、樹脂側を削って加工しての取り付けで苦労しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 1 |
2017年式グロムのミラー交換で購入したのですが…
スタイルも格好良く楽しみに取付けしました。
車体の取付けは、すんなり取付けられました。
いざ、ミラーの角度調整をしようにも地面しか映りません。
上に向けるにも角度幅が少なく、まったく用を足しません。
二日間、色々と良策がないかと悩みましたが断念しました。
残念でなりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
まず取り付けの際に穴がずれてるために丸棒ヤスリで調整が必要。全体的なサイズの違いでキレイにはまらないためにアイドリング時に軋む音がする、走行時60ｋｍ/ｈ以上で構造体の弱さから他車の乱気流でたわみ激しい音がする。ソロ走行だと快適なんですけどね。大きいぶん体に風が当たらず楽は楽。
防振ゴムを取付部やスクリーン外縁に取り付けれが良いのでしょうが、結構加工が必要。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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