| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
16年式HONDA400X用です。純正ウインドスクリーンの約半額(SALE品)でこのクオリティは非常によいと思います。ひずみも無くスモークながら見やすいです。ウインドスクリーンは3枚保有していますのでTPOに応じで交換して使用しています。このスクリーンはスモークなので車検はどうなのかは不明です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Webikeの検索で「XL250S」で検索し、適合するものとして表示された製品を購入しました。
が、届いた製品は、バイクメーカー純正のボルトでは装着できないものでした。
ボルトについて一定の知識があったので、使えそうなものを別途手配し、無事装着できましたが、知識がなければお手上げとなるかもしれません。
純正スプロケが手に入らない中、貴重な選択肢の一つではありますが、純正ボルトにこだわりたい方には不向きかもしれません。
製品の品質は申し分なく、満足です。
なお、適合車種でも純正ボルトが使用できないことについて表示しておいてもらってたら、購入時の参考となると思いました。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
通販サイトの格安インカムから乗換え。
音質は◎でした。シャカシャカして音量を下げなにと耳障りだった物から密閉型ヘッドホンで聴いてる様な雰囲気に。周囲の音をかき消してしまわないよう程々に、つい音量上げたくなりますね
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
純正サスでツーリングに行った際にお尻が痛くなり、また路面からの突き上げで転けそうになりました。サスの硬さが原因かと思い安かったキタコのサスに交換しました。見た目と乗り味は良くなりました。取り付けは、今回もプロにお任せしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
ポジションが大きく変更可能です。転倒時、ペダルの根本から折れてしまいました。補修部品が多く出ているメーカーがおすすめです。市販車に使用するには、テールランプを光らすための加工が必要です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
小さいプライヤーが欲しくなったため、この商品を購入しました。
これまで100円ショップの物を使用していましたが、このプライヤーは、動きが格段にスムーズで、作業の際のストレスが無くなりました。ニッパーやエンドカッターは良く切れますし、ミニノーズプライヤーは、ギザギザありとフラットがあり、それぞれ必要な場面で活躍してくれそうです。ただ、錆が出そうなので、しっかり手入れをして使っていきたいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
エアバルブがヒビ割れてたので、インプレも多く評価も良かった当商品をチョイス。
見た目も良いし、曲がっているのでエア管理も楽そうで満足。
ただ、思ってたよりもアルマイトのゴールドが濃い色と感じました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
一年ほど前からZRX1100にリアキャリアを取り付け、ツーリングや買い物の際にはテールボックスを取り付けて使用していました。とても便利でよかったのですが、走行中にガタガタする音が気になることと、テールボックスを付けた時のスタイルが好みではなかったことから、ZRX1100でのテールボックスの使用はやめることとし、リアキャリアも取り外しました。
ツーリングなどで荷物を積む際は、シートバッグとカーゴネットを使用するつもりですが、手持ちの普通のカーゴネットですと、積む物によっては、網の間から落としてしまう心配があったので、このユーティリティネットを購入しました。
購入するにあたり、Mサイズにするか、Lサイズにするか迷いましたが、バイクのフック受けの間隔などを考慮してLサイズを購入しました。
届いた物については、ストレッチ素材のシートの手触りがよく、縫製もしっかりした物でした。ただ、想像していたほどシートが伸びなかったので、Lサイズにして正解でした。ゴム紐を締めて調整出来るので、小さ目の荷物でもピッタリとフィットさせて固定出来そうです。また、フックが小さいので、クラブバーに掛けるにはギリギリな感じでした。
試しに、小さ目のダンボール箱を固定してみましたが、ズレたりすること無く走れそうでした。ただ、ダンボールなど角が尖った物を無理に固定すると、シートに穴が開きそうなので、注意が必要です。大きな物を積む際は、普通のカーゴネットや荷紐と組み合わせるなどの工夫が必要と感じましたが、普通のカーゴネットだけでは、落下の心配がある荷物を積む時には活躍してくれそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
マットなんで純正エキパイ差し込み部に、バンドを入れる際に擦り傷がついてしまった。
神経質な人は取り付けはプロに頼んだ方がいいかも…
付属品のガスケットでは排気漏れしたため、液状ガスケットを塗りやり直しました。最初から塗った方がいいかも。
音質はかなり純正より大きくなり、いいパルス感が出る為満足です。跳ね上げタイプの方がカッコいいと思ったが、好みで選べるのはいいと思う。
オススメできる商品ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
先日、バイクの傍らにゴムの塊が落ちていました。何処かで見た様な物だと思っていたら、タンクを留めるためのダンパーでした。
この部品は、硬くなっていたので、5、6年前に交換していたのですが、最近やった作業で、タンクを戻した際に左側が真っ二つに割れてしまった様です。落ちていた半分の片われは、シリンダーヘッドカバーの上に残っていました。走らせる前に気づいて良かったです。私は、割とタンクの脱着を伴う作業を行なっているので、ゴムが傷むのが早かったのかもしれません。右側も一部に欠けが出来ていました。
仕方がないので、webikeさんで新しい物を注文しました。壊れたのは片方でしたが、両方分の2個を購入です。割れていない方はストックしておこうと思います。
取り付けについては、フレームの突起部に挿すだけなので簡単に済みましたが、ゴムが新しくなったせいか、タンクを戻す時に、なかなかタンクが入らずに難儀しました。
もともと、ゴムが悪くてタンクがグラつくとかいう事は無かったのですが、ゴムが新しくなって、なんとなく気分が良くなりました。
この部品、ただのゴムの塊ですが、無いとタンクが固定出来なくなりますので、廃盤になったらと思うと怖くてタンクを外せなくなってしまいます。今度、webikeさんで注文する機会に購入して、健全な物もストックしておこうと思います。
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