| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
荷物があまり積めないNinja250SLに取り付けてキャンプツーリングに行きました。
急な荷物の増加に対応する容量アップ機能は非常に便利!!
車両側は立体裁断でリアカウルの形状にジャストフィットなのも嬉しいポイント!!
取り付けベルトも丈夫で安心感がありますね。オススメです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
綾織り、インジェクションカバー。見た目も満足。ノーマルを外してポン付け。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
マーベリックではうるさいため、メインに。
太くかっこいい。
音も重低音でジェントル。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
ナイス
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗りに。
雨に中が濡れない防水。
歩きやすい。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
脱ぎ履きもらく
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
日常にベスト
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
高級感とカスタム感が高い。
熱容量が高く、熱安定性良し。
安い。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
ホール無しで人とかぶらない。とても高性能。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
取付後、数カ月たった状態
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
思っていたような感じで、リアを上げるときに使えてます
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
■注意点
このスライダーは、そのあたりで売ってる安いスライダーより、直径が少し大きいため(22�oくらい)、リアスタンド側のY字フックが入るか確認した方がいいです。
当初、デイトナ製のY字フックを使う想定でしたが、入らなかったので、J-TRIP製を結局買い直しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
JA59用が出てないので、人柱で取付。
ミラーのマウント高さとハンドルからの出がちがいますので、調整が必要です。
写真のプレートとミラーの高さ調整アダプターが要ります。高さは左右で役12mm違います。
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プラグコード色:ワインレッド/プラグキャップ色:ワインレッド
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
赤のケーブルがカスタム感が出て、目立ちます。実際パワーが変わったのかは、中々感じるのが、難しいですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 4 |
コケたりしていないので効果は分かりません。(わかりたくもないですがw)
頑丈さは重さと見た目でもハッキリわかります。
取付は一人で1時間くらい、3カ所差替えだから余裕だろと思ってましたが
テンションかけながらじゃないとボルト入らない箇所(下部接続部)あり、
膝と右手で挟んで左手で M6 15mmを挿しまわす。ここだけで20分(笑)と
下部ボルトが少し入り辛かった。
残念な所一点(見た目)
フロントと下部の接続部のボルトの色違い。
(黒パイプなんですから黒にしましょうよ。)で、、同じく気になる方
アマで「ボタン m6 15mm 黒」 で出てきますので、そちらで購入
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ちょっと違った
【フィット感はどうでしたか?】
Mでいけると思ったがちょいきつい。丸坊主でこれなので試着は必須。
【使ってみていかがでしたか?】
軽くてダクトから良くエアーが入る
概ね良好
【機能面など商品の仕様を教えてください】
Z8のファウスト
【期待外れな点はありましたか?】
シールドロックが冬の手袋だと操作しにくい
シールドをちょっと開けて走るとピーピー音が。
音がしなくなるまでもう少し開けようとしても下がってきてできない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ショウエイのGTエアーのようなデザインがZ8にも有ればなと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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