本日到着、商品確認問題ナシ、色々のメーカーから出ていますが、キタコ製は良い作りですね、リフレクターの真ん中にキタコのマークがさりげなく入っていますイイですね。

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キャブを交換してからずっとリピートして使ってます。

ファンネル剥き出しだと走行中のゴミやホコリ云々よりも、むしろ停車時の虫の侵入とかがコワイのもあって使ってます。

目の詰まったスポンジのフィルターほどは異物を防いではくれないと思いますが、レーシングキャブでソコソコにゴミを防いで、走りへの影響を最小限にしてくれてる感じがします。

有名メーカー製のフィルターと比較して性能に遜色なく、尚且つ安いので、コスパは良いと思います。

少しの異物も嫌って人には向かないと思いますが、私のように性能やフィーリングを求めてレーシングキャブをつけるような人には『保険』としては丁度良いのではないかと思います。

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空気抵抗が増えると思い、付けるつもりは無かったのですが、よく汚れるので付けました。
加工なく、簡単に付きました。耐久性はわかりません。多少のスキルがあれば簡単に取付できますが、無いと廻りの部品をすべて外す事になるでしょう。ただ、ちょっとお値段が・・・・。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
頭がデカいののとバイク歴37年アライは被った感じアライのデフォルトの形状が合わす、サイズ的に単色ばかりでグラフィックが少ないから頭の形がショウエイは合うので昔からショウエイ一択です。

【使ってみていかがでしたか？】
安定のショウエイです（笑）

【機能面など商品の仕様を教えてください】
セナのインカムを内蔵しました。
このヘルメットを選んだ理由は
本当はX14が欲しかったのですがセナが内蔵出来ることを知り心移りしました。
【期待外れな点はありましたか？】
スモークシールド内蔵ですが透明度が低いのでクリアシールドと重ねて使用すると曇った感じが否めないです。
装着しやすさを求めてワンタッチのベルトにしていますが安心感が乏しいので普通のD環にして欲しかった。
品質ポイントが満点ではないのはその理由です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アライは良いとしてカブトやゼニスの新興勢力？（笑）との価格差があり過ぎるが信頼感がおじさんライダーには乏しいのでやむなしという感じです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
X12を被ってましたがしかし、値上げしすぎです！
若者にも手が届く価格をお願いします。

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ノーマルのスクリーンでは高速を多用するツーリングでツラいのでハイスクリーンを捜していたところ、純正オプションより廉くODAX製よりウインドプロテクション効果がありそうなので本商品を購入。
装着は非常に簡単。誰にでも交換できます。先日、日帰りツーリングで使用してきました。
肝心のウインドプロテクション効果はヘルメットバイザーに風が集中して当たる感じでした。
逆に言えばそこから下は風が当たらず、ロングツーリングなどでの疲労軽減に役立ちます。
スクリーンそのものは厚みも有りしっかっりとした作りで、精度も良いと思います。
但し、ハンドルやレバーを社外品に変えている方は要注意。
当方のS1000GTはハンドルをS1000純正に交換し，尚且つ左右レバーをホルダーごと社外品に交換していますので左右共にフルロック時に干渉します。

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スーパーカブ110(JA44)の純正ブレーキレバーは握り心地はいいのだけど、手の小さい(指の短い)私にとっては少々遠い位置にある。
純正レバーは調整できるタイプのものではないので、探していたところ同製品を見つけたので購入。
同じ理由でクロスカブ110に先行して取り付けたところ、とても使い勝手が良かったのでリピート購入ということになるだろうか。

レバー1本ちょっと近くなるだけでこの価格なので躊躇してしまう気持ちもあるが、製品自体の質感もとても良いし何より使ってみればその快適性の良さに納得。
バイク運転中常に触れている部分なだけに、乗車時間当たりのコストとしては僅かなものではないでしょうか？
取り付けは、仕組みとしては簡単なものなのですが、ハンドル上部のカバーを外したりと意外と時間がかかります。
カバー外す際にはお決まりのツメを折ってしまいました....
私のように不器用な方はショップに作業をお任せした方が安心かつ安くて早いと思います^ ^

総じてブレーキレバーが遠いと不満がある方にはとてもオススメしたい製品です。

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【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリングまで
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
ショップに取り付け依頼しました
【使ってみていかがでしたか？】
安心感が増した

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輸入商材でスリップオンということもあるのか取説などは無いです。
インナーサイレンサーが外せるはずなのですが、びくともしません。
インナーサイレンサーがついている状態であればかなり静かな印象です。
ツーリングで音疲れすることはなさそうです。
黒は商品写真では艶のあるブラックコートのようにも見えますが、実際の商品は艶消し黒です。
この商品に限らずですが艶消し黒は傷が入りやすいので養生などして取り付けることをお勧めします。

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今までｇｔエア２を使用しており、転倒により傷ついたので新たに購入しました。外観がもう少し小さくなればベストなんですが、それ以上にインナーバイザーがありがたいです。

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レインウエアーはいれませんでしたデザインイイです

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