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インプレッション (全 51187 件中 5271 - 5280 件)

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sakisakiさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

サイズと被り心地はカムイ3より良いと感じました。
重量も見た目よりも軽く、苦痛を全く感じません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/04 18:34

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CROW'Sさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Exciter 150 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

デザインは文句無し(好みによりますが)
F-17は風切り音か気にならないので、インカム(B-COMを装着してます)が聞きやすい
流石ハイエンドモデルです。
他のメーカーのハイエンドモデルに比べコスパ最強ではないでしょうか!!
最近、SBK、MotoGPの選手が多数被っているので安全面は全く問題ないと思います

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投稿日付: 2025/05/04 18:07

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シゲぞうさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: X350 | X350 )

カラー:ブラック
利用車種: X350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

周辺部品を取り外したりする事なく取り付ける事が出来ました。
カラーはブラックを選択しましたが、変に主張させる事ないカスタムが出来たと思います。

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投稿日付: 2025/05/04 17:38

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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

フォークと同じゴールドになったので見た目もよくプリロード調整も簡単なので作業性が上がりました。
フォークが固いのでこれだけポンだと乗り心地はあまり変化しませんでしたが減衰など触り易いので好みに調整しようと思います。

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投稿日付: 2025/05/04 16:36

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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • エキパイの逃しで数箇所ベルトサンダーで削って逃しました

    エキパイの逃しで数箇所ベルトサンダーで削って逃しました

  • 耐久ライトはカバーも付属してます

    耐久ライトはカバーも付属してます

  • 分割の多いアッパーサイドが一体になったので取り外しもし易いです

    分割の多いアッパーサイドが一体になったので取り外しもし易いです

L1からのはライトがデカくて丸っこい感じですが耐久ライトに変わって見た目がかなり変わります!
ブラックウィドゥエキパイで取り付けたので小加工必要でしたが簡単に取り付けできました!
純正エキパイでもオイル受け機能がなくなるぐらい削ればアンダーつきそうな気はします。

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投稿日付: 2025/05/04 16:33
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素材:FRP カラー:黒ゲルコート
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 4

品質も良く、デザインもカッコ良いです^ ^
取り付けも多少のズレはありますが、問題なく出来ます。
レーシーな感じになってカッコ良いです。

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投稿日付: 2025/05/04 14:02

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-10RR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

他社のスイングアームフックを使っていましたが、フック位置が前側にあってリフトアップするのに力が必要でした。
BABYFACEのスイングアーム・スタンドフックは適度な位置にフックがあって片手でリフトアップできるようになりました。また、チェーンガードとしても役割を担います。
カラーはゴールドを選択しましたが、できればグリーンがあると嬉しかったです。

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投稿日付: 2025/05/04 10:59
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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
  • 純正の蓋と交換するだけです

    純正の蓋と交換するだけです

  • フィルター部分が剥き出しです

    フィルター部分が剥き出しです

  • 0.3mm厚のパンチングメタルでカバーを自作しました

    0.3mm厚のパンチングメタルでカバーを自作しました

  • 自作カバーの上に黒いガムテープを前後に貼って吸入制限しました

    自作カバーの上に黒いガムテープを前後に貼って吸入制限しました

  • フィルター外周の溝にグリスを詰めました

    フィルター外周の溝にグリスを詰めました

  • これは純正置き換えSTAGE-1フィルターです

    これは純正置き換えSTAGE-1フィルターです

【使用状況を教えてください】
DNAのリプレイスメントエアフィルター(STAGE-1フィルター、商品番号:P-KT3N18-01)を以前から使用していましたが、抜けの良い社外マフラーを取り付けたので、更なる高みを目指してSTAGE-2エアフィルターも追加してみることにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いくらでも無限に空気を吸い込めそうなぐらいの剥き出しのエアフィルターですね?w

【取付けは難しかったですか?】
純正のエアフィルターボックスの蓋と交換するだけです。但し、エアフィルターボックスとの接合面の気密性を高めるために、STAGE-2エアフィルターの外周の溝にグリスを詰める地道な作業が何気に面倒くさいですw

【使ってみていかがでしたか?】
走る前から薄々予測はしていましたが、やっぱり空気を吸い過ぎていて、アクセルを開けた時にワンテンポ遅れて加速開始するのと、吸気音がかなりやかましいので、アルミのパンチングメタル(0.3mm厚)でエアフィルターの上に被せるカバーを自作して、空気の流入制限をしてみました。これで暫く走って様子をみましたが、制限をした割には殆ど変化が無かったので、自作カバーの表面にガムテープを貼って更に強力に流入制限をしてみたら、やっと丁度良い感じになりました。ここまで制限するならSTAGE-2フィルターいらないんじゃね?ってツッコミは受付けませんw

因みにフューエルエックスプロ(サブコン)の燃調は最濃にしてあり、燃費は33km/L前後(実測値)です。走行フィーリングは、抜けの良い社外マフラーと相まって怒涛の加速力を手に入れました。0-100加速ならリッターマシンにも引けを取らない加速力です。このエアフィルターは、上記のように工夫すればストリートでも一応使用可能ですが、サーキットでこそ、その真価を発揮するエアフィルターだと思いますね。

【付属品はついていましたか?】
気密性保持のためのグリスが付属してます。

【期待外れな点はありましたか?】
特に期待外れな点は無いですけど、ストリートではあまり必要無いエアフィルターかも(滝汗)。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:単に取り付けるだけならボルトオンだけど、まともに走るようにするには工夫(セッティング)が必要です。

説明書の有無・わかりやすさ:取説なんて親切な物は付いてません。

注意点:玄人向けのパーツです。

一緒に購入するべきアイテム:インジェクションコントローラーなどのサブコンは必須です。

メーカーへの意見・要望:もう少し安くしてください(泣)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/04 00:24

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カラー:ロイヤルブルー
利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

まず結論から書きますが、この商品超高性能で、絶対買った方が良いです!!まず第一にとにかく軽量!小指一本で持てる位軽い!2番目はとにかく丈夫!かなりラフに扱っていますが、全く破れません!3番目は高い防水力!高性能な止水ファスナー付きで、一度海水浴に持っていき完全に海に沈めましたが浸水しませんでした。大雨に降られても無事です!4番目はYKKチャックがかなり丈夫!押し引きが簡単に行えて快適です!海外出張や長距離ツーリングやキャンプツーリングや温泉や海水浴や近所の買い物やハイキングや…色々な所で大活躍しています!心の底からお勧めします!!家族や友人にプレゼントして大喜びされています!是非購入を!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/03 22:37

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しげさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1000R (-2017) )

利用車種: CB1000R (-2017)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 取付け簡単で質感もしっかりしてます。

    取付け簡単で質感もしっかりしてます。

本日、取り付けました。
質感は金額の割に金属製ということもありますが、
しっかりしてて取り付け作業も楽で10分位で出来ました。
配線等の干渉しない場所ということでこの場所にしました。
まだ実際には使用していないので、今後使用感についての感想は追記したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/03 22:22

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