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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
デザインも良く容量も十分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ウェビックのセールで
破格値でしたので思い切って購入。
届いてみるとその品質のクオリティに
大変満足。
さすがのショウエイフラッグシップ
ですね！
レーシングヘルメットながらスピーカーホール
もあり、かぶってみると数値以上に重量は
軽く感じます。
重量バランスが良いのでしょうね。
カラーリングも個人的にドストライクでした！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
サイズ感がマッチしていて各季節共にデイトナのグローブを愛用しています
ヤギ革のHBG-068より暖かく、各指は短めです
パームプロテクターが無いので防護性は-1で
インナーグローブを使用し、さらにDOPPELGANGERのDGL619オーバーグローブでハンドルカバー並みの暖かさです
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : CROSS-SHORT TWIN
￥233,095 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ブラック
片側のショート二本出しは絶妙な長さで満足
ある程度慣れてきて音が安定し五月蠅過ぎない重低音
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 容量 | 5 |
GSX-R1000 K6に取り付け使用してますがワンタッチでガソリンタンクを外せるようになったので、とても便利になりエアクリーナーやスロットル、プラグのメンテが煩わしいボルトを外すがなくなり時間短縮になり見た目もかっこ良く、とても気に入りました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
正月早々、茂木で転倒してヘルメットを潰してしまいました。
そんな折、セールでこのヘルメットを発見。
これまでFF-5V、RT-33とOGK製品を多く使ってきたので迷わず購入。
しかしフィット感はイマイチなので、スポンジ貼り付け前提です。
webikeさん、お安く提供いただきありがとうございます♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
◆身長・足つきの感想
私は身長170cm、股下78cmで、普段履いているライディングシューズの爪先ソールの厚さは1.2cmです。このシートは1.5cmシート高が上がる仕様ですが、足つきに関しては全く問題なし。
両足をダランと下ろした状態だと母指球が地面に接地し、片足ならしっかりベタ足になります。
◆使用感・デザイン
質感はさすがプレミアムシート！肌触りが良く、ステッチが施されているため、ドレスアップ効果も抜群です。見た目も高級感が増します。
また、シート形状のおかげか、気持ちニーグリップがしやすくなった印象を受けました。
◆純正オプションと比較
GTには純正オプションで「スタイリッシュシート」が用意されていますが、個人的にはこのプレミアムシートの方がデザイン性で勝っていると感じました。また、純正や純正オプションが少し段差のある形状なのに対し、このシートはほぼフラットな形状になっているのもポイント。長距離ツーリングでも姿勢が安定しやすいので、快適性が向上しました。
シート高が1.5cm上がるデメリットを差し引いても、総合的に見て純正や純正オプションよりも満足度が高い選択でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
バイクを購入しました。楽しみです、取り付けは完了しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
グリップとの間に少し隙間ができます。
バーエンド交換による効果か知りたくて交換してみました。
手に伝わる振動は少し減ったように感じます。
見た目や質感がたいへん良くなり満足しています。
ノーマルを取り外す時にボルトの異常な硬さに四苦八苦しましたが。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
冬用の防寒アイテムとして使用しています。
流石に上面の一部には巻き込みの風が触る感じがしますが、併用して電熱グローブを使えば全く問題無いです。
風が当たらなくなる分、電熱の弱モードでも手はかなり温かくなるので、長時間の電熱使用も出来るようになります。
デザインも良いですし、取付も簡単なので満足しています。
小排気量でよく見る袋状のハンドルカバーは温かいですが、流石に見た目がアレなので・・・
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