| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
LED球の端子が、細くハンダが?弱い。
極性が違ってたので差しかえたら、
ポロっと、端子がとれた。
単品で2千円くらいするので、他メーカーの物を入れました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 2 |
| 音質 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
見た目は良いです。シングル250とチタンサイレンサーでどんな排気音になるか期待して購入しましたがはっきり言ってかなり不快な音質でした...。
感覚的な話になりますがかなりの高音系で、サイレンサーそのものが鳴っているような感じで響いていました。
音量的にはFMFのPC4と大して変わらない程度かと思いますが、あちらはかなり低音の効いた感じに対し、こちらは耳障りな高音が目立ちます。
分かってはいたことですがレース専用マフラーなのでかなりの爆音。PC4とは異なり別売りリストリクター取り付け等による消音手段もありません。
購入してそうそう1カ月でデルタのバレル4に替え、オークションに流してしまいました。6万円出すマフラーではないと思いました。残念です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
まず100キロ付近でエンジン異常の警告灯が点灯。
リミッターも作動しました。
値段安いので、それほど期待してませんでしたが想像以上でした!
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
カブにジェリ缶2缶(約40kg)を積載するために購入。
荷物を増やしても底突きは無くなり、普通に走れます。
問題は乗り心地。
MGS330はダブルレートスプリングが標準です。
このスプリングはシングル・レート、かつ3割増しの硬さで
乗用車からトラックに乗り換えたような乗り心地です。
荷物がある時とない時でサスペンションを交換したくなります。
ダブルレートにしてほしいと思いました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
商品自体の厚みが結構ありますので保護の役目はしそうです。
作りこみが甘いのかどの位置でも隙間が若干空いてしまいます。
ちょっと高価すぎますね、もう少し安ければ気にならないのですが・・・
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2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
雨が続いていたのですぐに発送していただけるこちらで購入したんですが、この商品はいまいちでした。雨用グローブの割には水がしみ込んでくるし、あと臭いがきつい。
値段が安いのでしょうがないかもしれませんが、ちょっと残念でした。
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タイヤ交換初心者なのでインプレを見てタイヤ交換に使おうと3本購入しました。
商品自体は安くてオンロードタイヤには使えました。
オフロードタイヤに使用した後チューブに穴を開けてしまいました。
ちなみに2回とも 笑
初心者というのもあるのとタイヤレバーの先端が少し深いのでリムとタイヤの隙間にレバーが通しにくく気がつくとチューブに穴を開けてしまいました。
知人が使ってるスナップオンだとやりやすかったです。
先端のスプーンの部分をもう少し浅く作ってくれたらありがたいです。
初心者だからこそ高くても良いタイヤレバーを買わないといけないと勉強になりました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
センタースタンドをよく利用するためマフラー交換に伴い購入。リアサス固定のボルト数点外すため一苦労するのと、ボルトの長さがストッパーの幅分取られるため固定感にいささか不安感があります。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
取付けの為の治具などは、一切ありません。
バッグを外した時に使うショルダーストラップが入っているだけです。
で、取付用ストラップを調べたら値段も高いですが車種設定がされている。
届いた時の箱には、驚きました。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
通常ラジェーターを浮かすだけで取り付けできるのだが
ラジェーターを外さないと取り付けできなかった。
エキゾーストが下に来すぎているため
アンダーカウル左下を切断しないとエキゾーストがあたる。
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