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インプレッション (全 8649 件中 5291 - 5300 件)

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ヨッチさん(インプレ投稿数: 33件 )

3.0/5

★★★★★

製品は良く出来ていて、とても恰好いいと思います。
太いタイヤが良く見え迫力が増しました。
泥ハネなんか気にしません。

取り付けについてですが、純正のリアフェンダーを外すのに、外さなければいけないネジを外すように説明書には書いてありません。
破壊するところでした。

フェンダーレスKITを取り付けるよりもカウルの取り外し取り付けの方が面倒くさいです。
パキっと割れそうで怖いです。

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投稿日付: 2016/02/27 18:00

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くろっちさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: MT-07

3.0/5

★★★★★

MT-07はヘッドライト後ろにスペースがあまり無いため取付可能なタイプがサインハウスのリボンタイプ以外に信頼できるブランドが無かった?のですがこのライジングは後部の出っ張りが少なく作り込みもしっかりしていてこれだと付くのではと試してみたら問題なく取り付ける事ができました。
適合表には載っていなかったので少し不安はありましたけど…光軸は少し調整してあげる必要があると思います。満点ではないけどオススメです。

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投稿日付: 2016/02/27 17:38
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オオニシさん(インプレ投稿数: 306件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

3.0/5

★★★★★

純正と同じなので何も問題ありません!
イリジウムが長寿といわれたりしますが、イリジウムにせずに普通のプラグを定期的に交換したほうが気持ちいいと思います!

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投稿日付: 2016/02/26 17:31

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gixerさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: セロー225WE | セロー225WE )

3.0/5

★★★★★

画像ではかなり黒っぽいですが、実物は明るいグレーです。また太ももの同色ラバー部分が変色したような色合いだったので、同メーカーの色違い商品に交換していただきました。
webikeさんの対応はとても良く返品交換にも応じて下さいましたので感謝しています。
色が画像イメージと違っていた以外は機能的にはまったく問題ありません。

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投稿日付: 2016/02/26 13:22

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鬼瓦 権三さん(インプレ投稿数: 67件 )

3.0/5

★★★★★

知る人ぞ知る?MISTYさんの直管サイレンサーです。見た目の通り、ほぼ直管です。

大型旧Z等には良いかもしれません。

しかしながら、高回転まで常用する中型車両では、音量が多き過ぎるかもしれません。

というか、この商品でサイレンサーの機能を求めるのが間違いかもしれませんね(笑)

人気商品のようで、ヤ○オクでは品切れ状態が続いていました。WEBIKEさんで購入すれば送料無料ですし、大変お得だと思います。

悪くない商品だと思いますが、お値段は少々高めだと思いました。

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投稿日付: 2016/02/25 14:07
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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

純正もそんなに高価ではないので悩みましたが、
実際の物自体はそんなに悪くなく満足しています。
バリも少なく精度も出ています。

1年間使っていて強く劣化したような印象は無く、
純正然とした劣化進行具合。

手順を間違えて無理に引っ張るとボキッと折れやすい
パーツなので(私は折ったことは一度もありませんが)、
そういう点での強度は純正に劣るかも。

絶対の安心を取るなら純正で、ちょっとでも安価にしたい
ならこのヒロチー製でいいと思います。

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投稿日付: 2016/02/25 11:16

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

カブのキャップが錆まくってしまったので購入しました。
特に問題なく使えますが、メッキの錆が結構目立ちます。
当たり前ですが、純正のユニクロメッキより赤錆(点錆)は
出やすいのでマメに磨いたほうがいいですね^^;

それ以外は特に欠点は見当たりません。
ゴムパッキンの耐久性が心配でしたが、2年使っていて切れたり
膨らんだりすることなく無事に使えています。

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投稿日付: 2016/02/25 11:10

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

ベトナム製なども出回っていますが、東京堂のこれが
一番落ち着いていていい感じなので購入しました。
取り付けも問題なく程よいドレスアップになってます。
耐久性は不明ですが、3年ほど雨ざらしでほぼ粉も吹いて
いないので耐久性は充分高いんじゃないでしょうか。

難をいえばペダルの高さが高くなるので違和感が出ます。
慣れでクリアできるレベルだと思いますが、個人的に
気になったので、フレームのストッパー部分にステンレス
バンドを巻いて調整しました。

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投稿日付: 2016/02/25 10:53

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

カブの純正バルブや安価な300円バルブ、「明るいハロゲン」タイプが
立て続けに切れてこれにしました。

それから15年間切れてません。すごい。
ロットにもよると思いますがここまで持つとは思いませんでした。
もちろんまだ持っています。

「明るいハロゲン」ではないので明るさに期待していませんでしたが、
いやいやこれが結構明るいです。明るいタイプとそん色ない。(個人の
感想です。機材計測したわけではありません)
コレを見る限り、純正バルブはコストダウンをしなければならない
ので、何かしらのグレードが低いんですかねぇ~とゲスい顔で勘ぐ
ってしまいます。

個人的には非常に気に入ってはいるのですが、如何せんちょっと
高価に感じます。650円くらいだったら強くお勧めできるのになあ。

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投稿日付: 2016/02/25 09:44
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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

1500円前後のクラッチ/ブレーキレバーはキタコ、田中、ミニモトの製品を
買って来ましたが、最後に買ったデイトナのこれが一番マトモで品質が良いです。
キタコもショートレバーのラインナップがあって悪くなかったんですが、
片ネジのクランプなのとタイコの受けが特殊でタイコがすぐ捩れるのが嫌でした。
田中とミニモトはなんだか収まりがイマイチ…

で、デイトナのこれが至って普通でよろしい。普通ってだけで高評価です。
塗装もちゃんとしているし、ピポットボルトのメッキもちゃんとしています。
難を言えばアジャスターが付かないことです。流用すればいいけどアジャスター
くらい付けて欲しかった。

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投稿日付: 2016/02/25 00:29
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