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インプレッション (全 792 件中 531 - 540 件)

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T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

3.8/5

★★★★★

レーシングスタンドに使用するために購入。
1人掛けが不安な方にはお勧めですね。
我が家は軽い傾斜+砂利の駐車場なのでスタンドに乗せる時にはかなり注意して載せていたのですが、これを使用する事で若干気持ちに余裕が出来た感が有るような気もします。

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投稿日付: 2016/12/28 15:23

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たくろうさん(インプレ投稿数: 41件 )

3.3/5

★★★★★

この商品以外にもう数個ビードキーパーを持っています。
ホイール全体に5?6個位つけて作業をしています。
常にビードがリムの内側に落とされているので、タイヤレバーが楽に入ります。
値段がもう少し安ければよいのですが。

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投稿日付: 2016/12/06 12:44

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

キャリア装着時にボディーに干渉するのが嫌なのでエーモン ショックノンテープ を購入。しかしまだキャリアを装着してツーリングをしていないので使用していないですが、十分な厚みもあるので良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2016/12/02 20:58

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えとざるさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: YZ450F | CB250R | CRF250R )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 2

非常に細い金属のパイプ期待していました 汎用品のサイズで
今白アリの巣撃退する際の非常に細いノズル がほしいです。
ワイヤーの隙間に インジェクターで無理やり回り汚しながら注入するより
隙間から少しづつ注入したいので あの極細がほしいです。
ただ 普段の用途には全く問題はないです。緩やかに上に曲げて
リアサスの近辺潤滑に缶をさかさまにせず使えるのはかなり便利です

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投稿日付: 2016/11/19 13:05

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まいかさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SV650 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

自分でチェーン交換をするんで購入しました。
質感はよくないですが動作には問題ありませんでした。
また、ピンを抜くだけでなく応用的にチェーン交換後のプレートの圧入にも使える
のでその点については良い道具です。

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投稿日付: 2016/11/16 06:24

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MSSHさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KDX125/SR | KLX250 | NSR50 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

今まで使用していたものが壊れたため購入。KDX125のフライホイールをバッチリ固定、問題なく分解整備ができました。ただ、固定するゴム部分が一度の使用でやぶれてしまいました。現在はビニールテープを巻いてます。

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投稿日付: 2016/11/13 23:58

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ちたんぼるとさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-R1000R )

3.8/5

★★★★★

タイヤ交換時にビードを抑えるのに苦労していたので、デイトナ製の同じ機能の製品を購入検討していましたが、価格の安いこちらにしました。

やはり、有ると無いでは作業効率が大幅に違って、交換時間が短くなりました。
ただ、アルミと樹脂ボルトだけでは拘束力が若干足りないのか、ビードの反力が掛かり過ぎると「ピョーン」と飛ばされる事がありました。ホイールセンターに向けて装着しているだけだと、ビードの位置や角度によって飛ばされるので、若干向きの微調整が作業中に必要になりましたが、購入して良かったです。

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投稿日付: 2016/11/05 23:16
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キャベツマンさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

DAXのメンテナンス用に購入
DAXのスイングアームには少し幅が広く、コケてしまう事がたまにあります。
自分のLowタイプのマフラーだと干渉してしまいますが、使用できなくはないです。

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投稿日付: 2016/11/05 11:31

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たくろうさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ZRX1200R | ZRX1200S | ZRX1100 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

エンジンオイル交換にキッチンペーパーを使っていましたがガシガシ使うとすぐ穴が空いて使えなくなってしまうので今回購入してみました。
キッチンペーパーより厚手で丈夫でオイル交換では満足でしたがチェーンメンテナンスで酷使すると頑張れないようでボロボロになりますがキッチンペーパーよりは断然こっちです。
コストパフォーマンスはいい方なのでエンジンオイルやチェーンクリーナーと一緒に購入するとよいのではないでしょうか重宝しますよ。

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投稿日付: 2016/10/29 20:29

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4
  • 仕様直後の状態 表

    仕様直後の状態 表

  • 仕様直後の状態 裏

    仕様直後の状態 裏

  • 仕様直後の状態 横

    仕様直後の状態 横

  • 防錆潤滑剤で磨いたところ 表 傷はありますが変形等不具合全くなし

    防錆潤滑剤で磨いたところ 表 傷はありますが変形等不具合全くなし

  • 仕様直後の状態 裏 傷はありますが変形等不具合全くなし

    仕様直後の状態 裏 傷はありますが変形等不具合全くなし

【何が購入の決め手になりましたか?】YouTubeでうまい交換作業をされてる方が使用していたから。もしかしたらKTC製だったかも?
【実際に使用してみてどうでしたか?】初めて使用した時は苦労しましたがリヤタイヤをビードストッパー1個から2個へ追加するためもう一度組み替えしなおしたところ慣れてきたので大分スムーズに作業を進められました。タイヤレバーうんぬんではなく使用する人のスキルが大きく左右される商品だと感じました。
レバー形状は薄めで曲がりが少ないタイプですがこれがレバーの抜き差しに好影響を与えています。リムガードを使用せずともリムに傷は入りませんでした。曲がりは少ないですが効果的に引っかかりビード入れはずしで確実に仕事してくれます。長さは最初は短いかと思いましたがビードの非常に硬いモトクロスタイヤでも十分使えましたし逆に長すぎると使いにくいのではないかとまで感じました。レバーがどのくらい刺さっているかがわかりやすく深く差し込みすぎてチューブをひっかけてしまうことを注意は必要ですが防ぎやすいと思います。
ビードクリームは必ず使用した方が良いと思います。ビードに十分塗りビードの端面にも塗りましょう。

【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】中国製だったのでもう少し安くなればうれしいです。KTCとそれほど値段差がなかったので悩みました。ただ安い中国製を持ってきただけの商品ではなくしっかりと製品の設計や検品は日本側で管理されているように感じます。
【比較した商品はありますか?】KTC、TSK、デイトナ、ウェビックなど
【その他】いろいろなメーカーを使い比べたわけではありませんが最も条件の悪いビードが硬くて大変だといわれているタイヤでしかもビードストッパー2個で問題なく使用できたので優れた商品だと思います。

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投稿日付: 2016/10/26 15:10

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