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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
SP忠雄のエキパイ装着にWAKO'SのGM-T（ガスケットメイク）を使用しました。
施工から3ヶ月が経過しましたが、排気漏れなどのトラブルは一切なく、非常に安定したパフォーマンスを発揮しています。
近々スリップオンマフラーへの変更も予定していますが、今回しっかり効果を実感できたので、次回の作業でも迷わずリピートするつもりです。
「どこのメーカーか分からないものより、信頼できるブランドを選びたい」という方には、自信を持っておすすめできる逸品です！
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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
思ったより軽かったのでもう少し重めでも良かったかなと思いました。付けた感じ振動は余り変わらなかったかな。
見た目は良くなった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
BOAシステムと足首部のベルクロで脱ぎ履きが楽で、
またカッチリと閉まります。
まだ、ツーリング先での長い距離を歩いていませんが良さそうです。
耐久性はこれからですが、コストパフォーマンスに期待します。
サイズは、通常25cmですが、同サイズで良かったです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
身長167㎝、体重78㎏、腹囲94㎝ ここ3年で一気に5㎏太った影響でLサイズの革パンツが入らなくなって、LLサイズもギリギリ入るレベルのため、Lサイズを下取りに出す予定で今回こちらの36サイズを購入。
革は今履いているカップ入りの革パンツよりも相当柔らかい代わりにちょっと薄いかな。
膝パッドは別売りだったので、同じデイトナの15194を購入して入れました。
冬用のインナー込みで少しだけ大きいですが、もう1サイズ下でも良かったかも。
とりあえずはちゃんとベルトでホールドできるか、今週末に試す予定。
ベルトなしではやはりずり落ちてしまうので。。。
ライディングパンツとしては少し薄いのが難点ですが、その分、とにかく柔らかいのは良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 4 |
RK製品は信用できるのでリピートしていますがこの型番は初めて使いました 10キロくらい慣らすつもりで優しくブレーキかけたりしてましたが十分効くのでいつの間にか慣らし忘れてたくらいに性能が発揮されます ライフはこれからですが制動には不満ありません ちなみに製品の適合表には載ってないXR650Rです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
1年前より約2倍も価格が上がってて、トランプのイラン攻撃のせいだ！ホルムズ海峡封鎖のせいだ！と思ったら、去年の末からすでに上がってた。チェーンルブリケーター を買っといてよかった。使用量半分以下で済む。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
チューブを握りながらなので多少、力がいるかも。
外でバイクを保管しており、カバーを使用しているものの、どうしてもチェーンが錆びやすい。まめにチェンシコ&ルブ噴霧するも、しばらく経ったら所々錆びが。いつもカバーを外す際は錆びていないか気になっていたが、今回、C5チェーンペーストを使ってみた後、雨の日もあったが数日後カバーを外して確認したら錆びは無かった。塗るのに多少手間が掛かり薄く白色になるが錆びないのが一番。また飛び散らないのがいい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
延長ケーブルを使って温度センサをエアクリーナボックスに入れて吸気温検知してます
キャブ車なので吸気温と燃料温度、油温と外気温は大事なので。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
初めてベルト交換をしました。ずっと交換していなかったものは摩耗していて、これで加速が悪くなっていたのだとすぐわかるものでした。強化ベルトに変えてからレスポンスが非常に良いです。あとは耐久性ですかね。今後様子見
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ウェアについてないことの多い胸部プロテクター。
今回タイチのウェアにつけたくスナップボタン式のこちらを購入しました。
メーカーは違いますが、特に加工なくつけられるのとスナップボタンを外すとマジックテープにもなるので、
タイチ以外でマジックテープでつけるタイプのウェアにも対応できそうです。
タイチ純正のものもありますが、CE規格でこれより2倍くらいの価格なのでであればこちらで十分だと思います。
なお、少し重さがあり前のジップを開けて少しかがむとだらんと前の方に垂れ下がってきてしまうので、基本的にウェアのジップは開けないで過ごしたほうがいい、またはウェアが垂れ下がらないくらいに開けるくらいでとどめたほうがよさそうです。（バイク降りて散策する際には外してどこかにしまっておくとかでもいいと思います）
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