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今までは呉のスーパーチェーンルブを使っていましたがベトベト（ホワイトルブよりはまし）し、一時期はエンジンオイルを注油しておりました。
エンジンオイルはコスト的に安く、チェーンの抵抗も少なく非常に滑らかで乗り心地が良かったのですが、オイルの飛散と注油が面倒だったのでスプレー式でさらさらし、チェーンのリングの隙間への浸透と抵抗が減るのではないかと期待してCHLチェーンルブにしました。
使用してみて・・スプレー式は楽！もったいないと言われますがタイヤを回してリングの角とシールの部分めがけて多少ケチりながら吹きかけ、リングを指で回して滑らかに回るか必ず確認。
余分なオイルはペーパータオルでふき取ります。
さらさらしているので拭きやすいのがいいです。
飛び散った時の掃除も楽です。
ノズルが金属製なのでちょっと曲げてやると、手前側の陰になるところにも吹きかけやすいのも良いです。
燃料給油後または1日行動後に毎回注油しており、今のところチェーンルブはこれで十分！
ただちょいと高いよね
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4.0/5
さすが純正の、純正ペイントです。
あたりまえですが、全く違和感がありません。
フレーム等の補修とあらばぜひ、純正色を使っては如何でしょうか。
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4.0/5
再購入ですが..以前より値段が高くなったので☆4にしました、送料合わせに購入しましたが..パーツクリーナーは予備あってもいいくらい使用しますので198円に戻して欲しいですね。
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4.0/5
安さばかりで洗浄能力のないガスばかりのパーツクリーナーはよくありますが、これはきちんとしています。大容量でしっかり洗浄し逆さ噴射も出来ますから、一般で使う範囲ならば十分でしょう。ホームセンターの安売りの物からこちらに切り替えます。おすすめできます。
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4.0/5
北海道ツーリングのため購入しました。今回は雨によく降られたので、とても役に立ちました。サイズも小さいのでパッキングしやすかったです。
それにしても容量の割に高いのが難点です。
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安くて使いやすい！
他社もいいけど、コスト的にはこつちかな^_^
少し落ちないときもあるけど、いいほうだとおもいます！
キャブを分解するときに使いました^ ^
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4.0/5
バイクショップの方から進められて使用していました。水置換性があり、強力な洗剤でチェーンの汚れを落としてから、水で洗い流してからすぐに使えます。
チェーンクリーナーの場合は汚れを洗い終わってから、汚れをふき取る必要があるかと思います。
ノズルが細くて、チェーンの1コマをちゃんと狙って注油できるはすごくいいです。使用前に私はいつも缶を振るのを忘れて注油中に気付いていますが、注油前にはちゃんと振ってから使いましょう。
注油後は飛び散りが少なく、タイヤやホイールを洗う手間が省けます。
しかし、容量が少なく、値段もする。あっと言う間に1缶使い切ってしまいます。
容量が大きいものがあればいいのですが。
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4.0/5
洗車をしてエンジン回りに使用しております。効果の程は良くわかりませんが艶出し、撥水効果に期待できそうです。何も付けないよりは効果的かも。
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4.0/5
整備書を見ると、至る所にこのグリスアップが出てきます。今までスプレーグリスとか使ってましたが、これを使うと粘度が固く、水に溶けないので耐久性が高いです。ハンドクリームみたいに使えるので、指で直接塗ったり、狭い所は割り箸を使って給油脂しています。
使いやすいです。
自転車や除雪機などなんでも使えそうです。
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ホームセンターなどにはもっと安くでパーツクリーナーが売ってありますが、こちらのほうが洗浄能力が高いようです。油汚れもガンガン落ちます。バイクの整備をした後に手が汚れたときなどは、本当はいけないのですが手にスプレーをして手洗いをしたりしてしまいます。
それくらいスッキリきれいに汚れや脂分が落ちてくれます。
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