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1.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
3.7ボルトのバッテリーとしては値段が高過ぎると思います。個人的な適正価格はせいぜい設定価格の3分の2以下だと思います。私は、3.7ボルトの18650リチウムイオンバッテリーで自作しました。4分の1の値段で同スペックです。
肝心の性能ですが、ヒートグローブで使用していますが、気温10度以下になると高温でも全く温まりません。凍えて凍傷にはならずに済みそうかなぁ？と言う程度なので、低温、中温は使い物になりません。高温だけしか使えないので、連続使用時間は1時間半です。そのため、半日ツーリングでは両手の分を合わせると、スペアバッテリーが4個は必要になります。
やはり10度を切るような気温では、3.7ボルトでは厳しいと思います。他の製品の7.4ボルトの物を、オススメします。
私は、真冬でもバイクに乗るので、他社製のバイクバッテリーに接続する12ボルトのグローブも使用しておりますが、こちらは真冬でも中温で充分暖かくなり、高温は使い始めの立ち上がりの時にだけ使用しています。バイクとウェアをコードでつなぐ必要があるので、どちらがベストとは言い難く、コードレスの電池式の方は、何と言っても使い勝手は良いです。ヒートグローブをお考えの方は、7.4ボルトの製品をお勧め致します！
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィット感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
| 防寒性能 | 1 |
ツーリングに使用。
雨には全く抵抗する素振りすら見せずびしょびしょ。
これが防水だと言うのなら防水では無いグローブは無くなってしまいますね。
怒りで笑いました。
評価する気もありません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
バッテリー別売りは大きく書いてほしかった。本製品にバッテリーはついておりません。暖かくなる事が無ければ、デザインも装着性も良くない。ナイロンと合皮でここまでの価格は高い。ただ、電源があれば暖かい。それだけ。もっと沢山のメーカーが出してくれる事を望む。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
125ｃｃのスクーターにて使用。
USB電源がついていてスマートな取り付けができると思い、購入。
が、いかんせんスマートフォンホルダーとしての機能が伴っていない。
固定ねじをいくら締めてもちょっとした振動ですぐにずれる。
綺麗に舗装したアスファルトを法定速度で走ってこの有様である。
また、構成するパーツもプラスチッキーで強度に不安あり。
こんなことならデイトナなどの売れ筋のものを購入したほうが良かった。
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1.8/5
| コストパフォーマンス | 1 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 形状 | 2 |
材質厚みが薄い ので貼る時に空気やシワが寄りやすい。綺麗に貼れた所でも 納得行きづらく 遠目でしかキマッて見えない
のに値段の高すぎる 半額以下ぐらいなら妥協
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1.5/5
| コストパフォーマンス | 1 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 2 |
| 形状 | 2 |
カッティングシート ステッカーとして厚み 材質の薄さがあり 空気やシワが寄りやすいです。
価格的にも高すぎる。
半額以下ぐらいなら納得行く値段かと...
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1.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 0 |
某社のボーンバーを導入、OR 自作している方も多いかと思います。
このセキュリティ面での警鐘です。
ボーンバーを使うとは、リアゲートに空間が出来ることです。
この隙間から、（ハイエースの）ロック解除ボタンにアクセス出来ることです。
腕が入る隙間が在れば、直接ロック解除できます。
腕が入らなくても、工具があれば素人でも、2，3分で解除可能かと思います。
対処法ですが、ロック解除ボタンに蓋をする事です。
普段使う事の無いボタンですから、不便も少ないと思います。
標記の道具を使っている方、導入考えている方、対策を考え下さい。
参考URL http://yama-ski.info/garten/g_2017/g10_24.html
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
SR400のスポークの劣化隠しの為に購入。
リアは取付できたが、フロントはスポークが重なりあってるので、とてもじゃないけど取付できない。
よく、確認しなかった自分も悪かったが、1セット丸々無駄になりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
購入後、クラッチワイヤーの注油にしようしたところ、締め付けるための片方のネジが開かなくなりました。
なんとか取ろうとウォーターポンププライヤーを使用してネジを無理やり回してとることになりました。
取った後に開かなくなった方のネジの山？を見るととれていました。
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1.4/5
コスパがいいと言われていますが正直期待はずれでした。これ買うならもっと安くていいオイルを短いスパンで変えたほうがいいと思います。シフトのフィーリングは落ちました。
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