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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
W800にワイバーンフルエキを取り付けた際のアフターファイヤ対策に購入しました。
低回転でトコトコ走っている時はスロットルを戻してもアフターファイヤは起こらなくなりました。またノーマルだとイマイチトルク感が薄い感じが800ccらしい力強い走りに変わったと感じます。ただし、ちょっとスロットルを大きく開けて加速した時は、戻した時に若干アフターファイヤは出る感じです。
説明書ではダイヤルのセッティングは2になっていますが、私の場合は2.9ぐらいがちょうどいい感じです。ダイヤルをほんの少し回しただけでもかなりフィーリングが変わるので、初心者にはちょっとセッティングが難しいかもしれませんが、走り込んで自分の好みに合うセッティングを見つけるのも楽しいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
Ninja400に取り付けました。振動がかなり減り、期待通りの効果が有りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
グリップヒーターとセットで冬の冷風よけとしてつけてみました。
デザイン的にも以外と格好良く満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
Dトラッカー125のリアに使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
安かったのと、ブレーキパッド最大手の信頼性で選びました。
効きすぎることなく、コントロールしやすいです。
リアブレーキは交差点を曲がるときや低速でバランスを取るときに引きずるようにして使うので、このくらいの効きがコントロールしやすいと感じました。
あとは耐久性に期待です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハイスロセットを買うとアクセルワイヤーの調整部はスチールなのでステンレスのこちらを購入。サビはバイクの大敵です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヨシムラK&Nとほぼ一緒と思われ、値段はこちらの方が安い。ヨシムラステッカーが有るか無いかだけか？
ロムの書き換えと一緒に行うとエンジンレスポンスがすごく良くなる。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
Z900RSに取り付けて一眼レフを入れたり、バイクを離れるときに冬用グローブ等を入れてます。
質感と容量に関しては全く問題ありませんでした。
が、商品画像の時点で分かりますが、バッグの口部分がカバーの重さで若干潰れてしまっております。
機能的には問題ありませんが、後ろから見た際の見た目がわずかに気になります。
見た目を重視してこの商品を買う人にはおすすめしにくいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
コンパクトで携帯しやすい
ヘルメットロックにも使えます
何かの拍子に落ちないかが心配
サービスエリアでの休憩時も安心
ファスナー部にも使えます
初めは自転車のワイヤーロック用に購入しましたが、バイクのシートバッグが不用心なので、使用するようになりました。
ワイヤーも細いものですし、シートバッグ自体を刃物で切られてしまったら防ぎようがありませんが、サービスエリアでの休憩時など短時間であれば、出来心などでの被害は防げるかなと思います。
ヘルメットロックとして使おうかとも思いましたが、ワイヤーがコイル状で伸び縮みしてくれる分、何かの拍子にヘルメットが落下してしまうのも心配なので、ワイヤーが真っ直ぐな物も買い足しました。（使用する場所を選べば、ヘルメットロックにも十分使えると思いますが…）
簡易的なロックでも、付けているのといないのでは抑止力になりますし、安心感が全然違います。
この商品はワイヤーがコイル状になっているのでコンパクトに収まります。ポケットに入れてもかさばりません。ツーリングに常備していくのに丁度良いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ヘルメットのDリングへ
輪を作ってしっかりロック
サービスエリアでの休憩時も安心
ファスナー部にも掛けられます
同じクロップスでワイヤーがコイル状の物を使用していましたが、ヘルメットのロックには使い難かったので、この商品を追加で購入しました。
ダイヤルロック部をヘルメットのDリングに掛けたり、ワイヤーで輪を作ってフルフェイスの顎部に掛けたりできます。タンクの上に置いてロックしやすくなりました。
タナックスのシートバッグのファスナー部分にも掛けることができるので、サービスエリア等での休憩時に短時間の施錠にも重宝しています。
簡易的なロックですが、付けているのといないのでは抑止力になりますし、安心感が全然違います。ツーリングに出掛ける時には必需品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ミドルスポーツ車（YZF-R6 13S：2016年式）のハンドルに取付け1回の日帰りツーリング。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シンプルな形状でイメージ通り。本体側にはスズキのロゴマークが入っていたのはイメージしていなくおどろいた。
ヘルメットをロックする金具部もそこそこ太く安心感はある。
【取付けは難しかったですか？】
cf poshのユニバーサルホルダー（幅10.4mmらしい）と入れ替える形で取付け、ボルト2本で取付可能なので本体だけで見れば容易。
【使ってみていかがでしたか？】
KIJIMAにあるようなコの字のヘルメットロックと異なり、キーの動きに合わせてロックする部品が動くため、解錠時だけでなく施錠時にも鍵が必要。
解錠中はキーが抜けないため多少の不便さはあるものの、一般的なハンドルになら車種不問で使用可能なのは有り難い。
山城のYK-030 ヘルメットガッチリロックケーブルを輪っかを2つとも通せるくらいの幅はあり期待していた使い方は可能であった。
【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要なボルトなんかはついているが、六角レンチで回せる一般的なボルトで緩み止めの類もなし。安いから。
【期待外れな点はありましたか？】
鍵にロゴを入れるためなのかもしれないけど、ちょっと鍵本体の幅が広い気はする。掴みやすいけど、キーケースへの収まりが。
ミドルスポーツ車の僅かなハンドルスペースに取り付け可能で車種専用のヘルメットロックはないが、取り付けたい場合には選択肢にパイルであろう製品。
失敗しても一般的なKIJIMAやKITACOのヘルメットロックと比べ更に安いため軽症。
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